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  • Iniciador del tema Predicador
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La 245/35/18 tiene un diámetro de 628.70mm
La 245/40/18 tiene un diámetro de 653.20mm

628.70 +3% son 647.56mm, con lo que la 245/40 se pasa.

Pero partiendo de que la mayoría montan 225/40/18, desde esa si puedes poner 245/35 o 245/40, pero esta última no la pondría, tiene 1.25cm más de perfil.
 

donparipe

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Pues yo tengo esa medida 245/35/18 detras en las 264 y son las bridgestone potenza.
 
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Predicador;8458728 dijo:
245/35/18 bridgestone potenza ... son las que llevo, vienen de serie con las 18", estoy contento con ellas y no quisiera cambiar.

el problema me viene ahora que las tengo que renovar, y no encuentro por ningun lado esa medida en bridgestone y tampoco en michelin que barajaba como segunda opcion.
pedidas a fabrica por dos talleres y nada de nada.

solo encuentro 245/40/18....:-k
en dos talleres, me comentaron que ponerlas provocara que salte el control de traccion cada poco y un comportamiento nervioso, y que es mejor seguir en la misma medida aunque sea otra marca (dunlop o pirelli)#-o

teniendo en cuenta lo que dice bmwsfi, que muchos ponen 225/40/18, en las cuatro y estan contentos con el comportamiento....
y que el perfil seria el mismo que llevo en las ruedas delanteras, 215/40/18, con lo que me parece que existe equilibrio.

me asaltan las dudas:juggle2:


Tener delante 215/40 y detrás 245/40, aunque parezca que llevan el mismo perfil 40, no son lo mismo ni por asomo.

A nivel desarrollos, la 225/40/18 está en medio entre la 245/35/18 y la 245/40/18.
 

donparipe

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Lo que te han dicho de los controles es totalmente falso..no te van a saltar por cambiar de medida yo he llevado 225 en runflat y en convencionales y ahora 245 como las tuyas y va de cine... eso si corre un poco menos.. Pero en curvas es la caña lo que agarra
 

(DAD)

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una cosina pedona por meterme en este hilo... se nota mucho el llevarlas runflat en esa medida

yo ahora las llevo en 16" y queria meterle una llanta 18" pero las medidas que trae en ficha... y estoy en dudas de meterle runflat o no... se nota bastante o no.. a la hora de agarre, desgastes....
 
P

Predicador

Invitado
(DAD);8462969 dijo:
una cosina pedona por meterme en este hilo... se nota mucho el llevarlas runflat en esa medida

yo ahora las llevo en 16" y queria meterle una llanta 18" pero las medidas que trae en ficha... y estoy en dudas de meterle runflat o no... se nota bastante o no.. a la hora de agarre, desgastes....





va en funcion de gustos... hay diversidad de opiniones... unos prefieren runflat otros convencionales, en el buscador encontraras opiniones de todo tipo.

si estas agusto con runflat seguiria con ellas, en 18" y en 2.5 de presion las cuatro, no dan problemas de desgaste y el agarre si son michelin o bridgestone es cojonudo.
en convencionales tienes mas marcas para elegir con buenas prestaciones y el precio de las gomas es mas asequible.
 

(DAD)

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bufff es q michelin o bridgestone se van de madre
 

Berki

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Yo no puedo con las Runflat.
En curvas prefiero mucho mas las normales, no botan como las runflat, que son una porquería.
Salu2
 
P

Predicador

Invitado
(DAD);8463729 dijo:
bufff es q michelin o bridgestone se van de madre



en runflat son lo mejor, el precio no les acompaña.
en convencionales tienes mas opciones de marcas y precios.
 

///Mortys

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Si tienes claro que van a ser rft, adelante. Pero solo por curiosidad, ¿No has pensado en el cambio a convencionales?
 

(DAD)

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y en convencionales que opinais ?? cuales pillariais ??
 

(DAD)

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prefiero las prestaciones a la durabilidad. con eso te digo todo...

pero tampoco quiero que se gasten en 2 dias .

he usado la eagle en mi anterior coche ( focus ) 2 juegos... son las q mas me han gustado medida 215/40-17

tb he usado pz nero y no me gustaron NADA

Falken .... no estan mal.

Bf goodrich... muy buenas pero muy caras .

asi que en este pues estaba pensando en las good year asymetric
 

///Mortys

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(DAD);8463919 dijo:
prefiero las prestaciones a la durabilidad. con eso te digo todo...

pero tampoco quiero que se gasten en 2 dias .

he usado la eagle en mi anterior coche ( focus ) 2 juegos... son las q mas me han gustado medida 215/40-17

tb he usado pz nero y no me gustaron NADA

Falken .... no estan mal.

Bf goodrich... muy buenas pero muy caras .

asi que en este pues estaba pensando en las good year asymetric

Las asymetric van muy bien, el unico pero es que el flanco es bastante blando, pro son buenas ruedas.

Te recomiendo varias ruedas:

Hankook Ventus V12 / S1 evo
Bridgestone potenza
Yokohama advan sport
Michelin Pilot exalto PE2 /pilot sport

....


Y si buscas algo mas exotico como unos buenos semi:

Toyo proxes R888
Falken Azenis
Nitto
 

(DAD)

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semi slit no me molan porque por aqui (Asturias) las carreteras no estan muy bien que digamos.... gracias por tus comentarios.... para poder llevar estas gomas habria que llevar Kit antipinchazos en el coche no?? mejor comprarlo de lña BMW o da igual ? que vale mas o menos

Un saludo
 
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Lluvia y RFT non van de la misma mano, pero al menos si son Potenza o Pilot no hay problemas.

Monta convencionales, sino, si quieres runflat, pon o Potenza o Pilot.
 
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yo tambien llevo las potenza run flat en 18 y muy contento con ellas, 2,7 detras y 2,5 delante, 44000km y aun les queda dibujo en casi 3 años que tiene el coche. Cuando me toque cambiar intentare poner las mismas, las tengo controlada en esa web de neumaticos on line...
 
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