tomkazanski
En Practicas
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No te sé decir, porque yo no lo llegué a cambiar.
Por lo que leí en su día por el foro, a mí se me quedó que el original nuevo está pensado para unos 200.000 km. Los de otros, por lo visto para la mitad.
Creo que también dependerá mucho de si lo llevas a taller o lo haces tú. Original en la casa unos 2.000 euros. De los otros no te sé decir, me quiere sonar que unos 1.200.
Éste indica que es “refabricado”. No sé exactamente a qué se refiere, desconozco que procesos usan. Los metales que se usan para la reacción catalitica tienen una vida. No te sabría decir. A ver si alguien ha probado con estos y comparte la experiencia.
