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[silvita]

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[SSerx_R]

Para que te hagas una idea algunas marcas consideran normal un gasto de 1L cada 1.000km. Yo he visto varias, otra cosa es que realmente no sea normal ni por asomo.

Sin irnos a algo tan radical, 1,25L cada 17.000km me parece hasta MUY POCO sabiendo las capacidades de los motores actuales. Ahora bien, si dices que antes gastaba 0, cosa que si es rara.

 

[Zatu]

Las tolerancias de consumo de los motores segun la marca del vehiculo, son brutales e inadmisibles. Un motor en condiciones no deberia gastar nada, solo lo que se pueda evaporar por la temperatura alcanzada. Y esto es menos de 100ml en 10.000km.

Otra cosa es que los mantenimientos se alarguen a 20 o 30 mil km, que entonces el aceite se achicharra y se consume como si nada.

Ya se que es lo que recomiendan los fabricantes, pero ante la conformidad de la gente de comprarse un coche nuevo cuando el viejo se estropea, aunque tenga menos de 10 años, han hecho alargar los mantenimientos...total, si el motor dura menos de 150.000 km o si se rompe, el usuario se va a comprar otro...

Yo SIEMPRE recomiendo cambiar el aceite como maximo a los 10.000 km. En lugar de comprar un aceite sintetico de 120 euros, comprar un semisintetico de 60, pero cambiarlo dos veces.