Fotos 930 Turbo. Con motor de F1 actual; sí, de F1.

[josete_perez]

Yo me llegué a subir en uno color amarillo, de un amigo, joputa la ruidera que metía dentro y como entraba cruzao a mi calle,solo me subí una vez pero me sobró para disfrutarlo

 

[josete_perez]

Cuando me bajé parecía una tonta cagá

 

[Guancho]

Normal. Era inconducible.

 

[Guancho]

Lo prefiero con sus ojos saltones.

Hombreeeeeee

 

[josete_perez]

Normal. Era inconducible.

Como a mí me gustan

 

[berto dh naron]

Esto como va? Cada dos salidas de puerto de montaña/tandas motor a rehacer a mclaren?

Motores de competición para el publico, negocio redondo como la rueda

 

[guakarimaso]

buen gusto....ME E-N-C-A-N-T-A eso si yo lo quiero carrera sin turbo ni aliron

 

[Guancho]

Esto como va? Cada dos salidas de puerto de montaña/tandas motor a rehacer a mclaren?

Motores de competición para el publico, negocio redondo como la rueda

Yo también me he quedado patidifuso. Debe ser para el mercado del coleccionismo. Ese coche con 1.000 cv es un despropósito.

 

[gorka]

1.5 litros y 1000cv????? Que me maten

Toma downsizing..

Supongo que para calle lo dejaran en 440/500 para mantener una cierta fiabilidad

 

[Barbinski]

Supongo que sería opción o aftermarket. Yo no se la pondría. Me enamoré en cuanto lo vi, de niño, en un chalet de Rota, en ese mismo color, y me metí dentro a verlo. Mi madre se puso como un demonio. Mediados de los 70.

En uno igualito que este (aunque diría que el color era más dorado) me vino a buscar mi padre al colegio. El coche era de un amiguete suizo. También mediados de los 70...

 

[nebur]

¡Vaya animalada!

Es muy probable que Lanzante Limited te suene o bien por su victoria en Le Mans en 1995 o bien por su más reciente versión de calle del McLaren P1 GTR, pero a partir de ahora quizá sea este Porsche 911 Turbo (930) con motor de Fórmula 1 el que se lleve todo el protagonismo.

En la década de los ochenta McLaren utilizó una unidad de Porsche 911 para utilizarlo como banco de pruebas de su motor de Fórmula 1, más concretamente el utilizado entre 1984 y 1987 en competición.

Ahora, Lanzante acaba de recibir la aprobación por parte de McLaren para fabricar 11 unidades de este Porsche 930 Turbo con motor TAG F1. Y no hablamos de motores inspirados o con tecnología de la Fórmula 1, sino de los propios bloques utilizados en monoplazas de F1.

1.5 litros V6 biturbo TTE PO1 de TAG, que se dice es capaz de alcanzar los 1.000 CV de potencia con puesta a punto de clasificación. Lo que no se sabe es qué potencia darán estos motores en los 930.

No habia v10 o tan siquiera v8? Al final sonara mejor con el motor de origen que con ese que le ponen.
Si el motor es tal cual el del f1 el dueño tendra que hacer un curso simplente para salir de los semaforos sin que se cale por no hablar de lo que durara el motor en si . De que peso hablamos? El porsche en si me refiero

 

[nebur]

Yo también me he quedado patidifuso. Debe ser para el mercado del coleccionismo. Ese coche con 1.000 cv es un despropósito.

Yo diria mas que desproposito yo duria inservible si el motor es realmente el mismo que se monta en un monoplaza (con el mismo maping me refiero).
Todo esto sin saber la diferencia de relacion peso potencia con el monoplaza.