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julian-r

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Noelius

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Lo primero que debían haberte hecho es una diagnosis en condiciones. A raíz de ahí, ir descartando según la información que vaya saliendo. Si dices que es muy acusado lo que le ocurre seguramente saliera algo en la centralita motor u otra centralita (abs, etc)o haya registrado algo. Luego ya pasarías al tema encendido o inyección quien sabe de ahí que venga bien la diagnosis.

Lo de que las bujías tengan aceite puede ser por unas toricas que si mal no recuerdo van en la parte de arriba de la bujía en la tapa de balancines.
Te rezuma la junta de la tapa de balancines o tira aceite? Si es así puede que las juntas que te comento de las bujias estén mal y se cuele aceite. Saludos.
 

julian-r

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Lo primero que debían haberte hecho es una diagnosis en condiciones. A raíz de ahí, ir descartando según la información que vaya saliendo. Si dices que es muy acusado lo que le ocurre seguramente saliera algo en la centralita motor u otra centralita (abs, etc)o haya registrado algo. Luego ya pasarías al tema encendido o inyección quien sabe de ahí que venga bien la diagnosis.

Lo de que las bujías tengan aceite puede ser por unas toricas que si mal no recuerdo van en la parte de arriba de la bujía en la tapa de balancines.
Te rezuma la junta de la tapa de balancines o tira aceite? Si es así puede que las juntas que te comento de las bujias estén mal y se cuele aceite. Saludos.
Lo primero fue le diagnosis, se me olvidó ponerlo. No salió ningún fallo
 

julian-r

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Nuevo fallo, electrónica digital del motor, supongo que la dme
 
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