996 carrera 4s???

[jtango]

A mi personalmente me encanta el 996 ya sea 4s y mejor el turbo, la unica pega que le veo es el interior que esta un poco desfasado dado que por ese precio hablas de modelos del 2000, nada que ver con el acabado de un 335 o un sl, hablando de interior ojo!, porque la linea porsche buffffffff.

 

[Barbinski]

Mírate un SLK 55 AMG. Los hay con pocos kms, buen precio y es Merchy.

Lo del 996 4S....[:>pray precioso, pero para ir rezando todo el día...rompe o no, rompe o no rompe, rompe o no rompe, rompe o no, rompe o no rompe, rompe o no rompe, rompe o no, rompe o no rompe, rompe o no rompe, rompe o no, rompe o no rompe, rompe o no rompe, rompe o no, rompe o no rompe, rompe o no rompe, rompe o no, rompe o no rompe, rompe o no rompe, roto.....:weedman:

 

[gibito16]

Pillate un SL500 :razz:

En casa tuvimos un Cayman, una gozada, precioso, impresionante.

Pero para poco servía en nuestra familia, fuera.... :roll:

 

[mmanu86]

Porsche Cayman

 

[Chus993]

Yo he tenido un 993 y un 997S, a nivel de fiabilidad el 996 anda parecido al 997, buena, con matices. El coche en general es robusto salvo el motor, si haces circuito se presentan fallos de lubricación como consecuencia del tipo de lubricación, y algún que otro motor se ha roto. Por otra parte, tanto los 996 como los 997 (turbo y GT3 al margen por tener cárter seco) tienen problemas de fiabilidad como consecuencia de rotura del IMS o rodamiento del arbol intermedio, es un tema a tener en cuenta. De ahí que hayan tantas unidades con motor cambiado.

En el caso del 996 no existe el S, si el 4S, muy bonito pero un poco perezoso respecto a un Carrera. Ya se encuentran 997 en la frontera de los 40 mil euros, y algunos en muy buen estado, todo es buscar que al final se encuentra.

Ánimo que los 911 son muy divertidos y si te haces con uno pide que le hagan la ampliación de garantía, te evitarás algún disgusto.