*NANO*
Clan Leader
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Basado en un Porsche, es más rápido que un Veyron. Concretamente está basado ligeramente en un 911 GT3.
A simple vista se le reconoce, pero es muy diferente. Para empezar lleva motor central, es 30 cm. más largo y 12 cm. más bajo.
Toda la carrocería está fabricada con fibra de carbono y paneles de kevlar unidos a un chasis tubular. El peso es de sólo 1.326 kilos.
Serán fabricadas un máximo de 20 unidades, a un precio de 552.000 euros.
Fue cronometrado oficialmente en el mes de mayo a 409 km/h, para desbancar al Veyron, por lo que se ha convertido en el segundo más rápido.
No tiene ni airbags ni controles de tracción y todo el interior es una jaula, la cual tiene un solo un par de baquets de competición.
La suspensión trasera es de tipo pushrod.
El motor (con bielas de titanio) es un 4 litros de 6 cilindros bóxer con 2 turbocompresores. Entrega una potencia de 987 cv a 7.850 rpm y 963 Nm de par máximo.
Gracias a esllo hace el 0 a 100 en 3.4 segundos, lo que no parece "tan poco", pero es que hace el 0 a 200 en sólo 8.2!!!. Supera los 300 km/h en 16.4 segundos.
A modo de curiosidad decir que el conducto de admisión está revestido en oro de 24 quilates.
A simple vista se le reconoce, pero es muy diferente. Para empezar lleva motor central, es 30 cm. más largo y 12 cm. más bajo.
Toda la carrocería está fabricada con fibra de carbono y paneles de kevlar unidos a un chasis tubular. El peso es de sólo 1.326 kilos.
Serán fabricadas un máximo de 20 unidades, a un precio de 552.000 euros.
Fue cronometrado oficialmente en el mes de mayo a 409 km/h, para desbancar al Veyron, por lo que se ha convertido en el segundo más rápido.
No tiene ni airbags ni controles de tracción y todo el interior es una jaula, la cual tiene un solo un par de baquets de competición.
La suspensión trasera es de tipo pushrod.
El motor (con bielas de titanio) es un 4 litros de 6 cilindros bóxer con 2 turbocompresores. Entrega una potencia de 987 cv a 7.850 rpm y 963 Nm de par máximo.
Gracias a esllo hace el 0 a 100 en 3.4 segundos, lo que no parece "tan poco", pero es que hace el 0 a 200 en sólo 8.2!!!. Supera los 300 km/h en 16.4 segundos.
A modo de curiosidad decir que el conducto de admisión está revestido en oro de 24 quilates.
