A la hora de vender, ante todo, sinceridad: 525tds con 489000kms

furiosocd

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este coche ahora dento de unos meses lo veis por algun sito con 100000 km reales
 

Alexanders

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Para haceros una idea, he estado mirando en mobile.de de Alemania los 525tds con más de 300000km y hasta 700000km, hay en esta franja a patadas. Muchos de ellos con la transmisión cambiada, vamos que para un generador diesel es lo normal, seguro que anda suelto sin quejarse.

Y de precio, seguro que lo deja en 1500.-EYPO con facilidad.
 

furiosocd

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Alexanders;9276184 dijo:
Lo he dicho, ya que en Estados-Unidos, el tema de cambiar la transmisión es la clave para seguir rodando muchas millas más. Asimismo, un coche con 250000 millas, le cambian la transmisión, y sigue adelante para una segunda vida.

Veo que hay ejemplos que debemos tomar en consideración, ya que en Europa existe el capricho de querer cambiar de coche cada pocos años. Y yo lo hacía, hasta que descubri BMW, aprendí que los kilómetros son lo que son, si se saben hacer bien sin maltratar al coche.

Es un tópico en Europa, un coche que tiene 200000km, supuestamente está para el arrástre, pues no es así. Cambiando las piezas a medida que envejece el coche, este puede durar años.

Yo soy de los que se preocupa en mandar a verificar niveles de caja de cambios voluntariamente, cambiar soportes de caja, flectores, y demás cosas que son vitales para el buen ajuste del coche.

Sino, hago la pregunta ;

¿Quién en este foro compraría un V8 diesel o gasolina con 200000km? Yo lo hice y tan contento.
yo lo compraria dependediendo de como vea el coche de cuidado
yo tengo visto coche con muchisimos km y estar rodando claro hay que cambiarle cosas del desgaste pero se las cambiar y tiras muchos as kilometros
 

IbizencO

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Que triste es que tengamos que celebrar que alguien diga la verdad en una venta...
 

Alexanders

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Me encanta ver en Alemania, estos anuncios de V8 diesel con más de 400000km, me da ánimo para seguir manteniendo el mastodónte E38 que tengo.

Una ventaja en el 528tds, es que en piezas de segunda mano, hay a patadas y muy económicas. Yo defiendo antes estos coches grandes de menor electrónica, antes que unos modernos coches con altos gastos de mantenimiento por ser totalmente electrónicos.

Por ejemplo, me gusta mirar el aceite en la varilla, y hoy día hay coches que ni la tienen, el Serie 1 BMW.

Estos 525 del 1992 son preciosos ;
92_525i.jpg
 

furiosocd

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Alexanders;9276301 dijo:
Me encanta ver en Alemania, estos anuncios de V8 diesel con más de 400000km, me da ánimo para seguir manteniendo el mastodónte E38 que tengo.

Una ventaja en el 528tds, es que en piezas de segunda mano, hay a patadas y muy económicas. Yo defiendo antes estos coches grandes de menor electrónica, antes que unos modernos coches con altos gastos de mantenimiento por ser totalmente electrónicos.

Por ejemplo, me gusta mirar el aceite en la varilla, y hoy día hay coches que ni la tienen, el Serie 1 BMW.

Estos 525 del 1992 son preciosos ;
92_525i.jpg

y como le miran el aceite
esque cada vez ahorran mas haciendo lo coche y son mas caros
 

Alexanders

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furiosocd;9276342 dijo:
y como le miran el aceite
esque cada vez ahorran mas haciendo lo coche y son mas caros
Pues si está bajo de aceite, se enciende una luz en el cuadro.:mus- Vamos que es alucinante.

Con lo que me gusta a mi una varilla, de hecho voy a ir a darme el gustazo ahora y vuelvo...me voy a mirar mi nivel.:tonqe
 

monio

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Joe, 1950 euros... me compran a mí este coche con mis 18 añitos recién cumplidos y el carnet calentito en la mano, y hubiese sido el novato más feliz de España!
Además touring, que de espacio en las plazas traseras para estacionar debajo de un roble...
 
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igual esta tan bien cuidado porque se a echo esos km en un solo viaje y a llegao ahora desde que salio...jajaja
 

AlvaroE46

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Alexanders;9276352 dijo:
Pues si está bajo de aceite, se enciende una luz en el cuadro.:mus- Vamos que es alucinante.

Con lo que me gusta a mi una varilla, de hecho voy a ir a darme el gustazo ahora y vuelvo...me voy a mirar mi nivel.:tonqe

Mercedes es de los que no tienen varilla desde hace ya tiempo....no me gusta nada eso valla.
 

dacubo

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Los coches de viajantes como norma suelen tener buena vejez, un comercial amigo mio vendio un CLK 270CDi con 270.000km y estaba en un estado impecable.
 

Mario6

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Esta muy bien cuidado para los kms que tiene,viendo este coche os podeis hacer una idea de la cantidad de coches que habra con el doble o triple kms de los que marca... Por otra parte,lo venderia mucho mas rapido si le bajara los kms a 140mil Kms y subiera el precio,la gente es asi de tonta.....
 

mario90

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Uno de los mejores coches que te puedes comprar de ese modelo... igual los hay con 115.000 kms y luego tienen hasta más que ese.
 

Izanhut

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Claro que si, ante todo sinceridad. Me fio mas en comprar un E34 con 300.000km que no uno que marce 100.000km... Hace un par de meses habia un E34 en venta en la misma pagina que tenia 43 y pico kilometros, y una de dos, o es la segunda vuelta de kilometros o el dueño solo lo saca una vez al mes para comprar el pan.
 

Sargento_Duke

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Magnifico estado, mi frutouring tiene los mismos KM y sin embargo esta que se cae xDD
 

Mario6

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Izanhut;9281382 dijo:
Claro que si, ante todo sinceridad. Me fio mas en comprar un E34 con 300.000km que no uno que marce 100.000km... Hace un par de meses habia un E34 en venta en la misma pagina que tenia 43 y pico kilometros, y una de dos, o es la segunda vuelta de kilometros o el dueño solo lo saca una vez al mes para comprar el pan.
O que le cambiaron el motor...
 
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