*NANO*
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Sólo se fabricaron 10 ejemplares y únicamente pesa 550 kg. Bajo el capó tiene un motor 2.0 con 270 CV.
El Ariel Atom es uno de los coches más increíbles que existen, tan potente como un compacto deportivo y tan ligero como una moto, un kart homologado para circular por carretera capaz de dejar atrás en un abrir y cerrar de ojos a la mayoría de los superdeportivos, tanto en las carreteras más reviradas como en zonas combinadas de rectas y curvas enlazadas.
Se fabricaron muy pocos ejemplares, menos aún si nos referimos a una de las versiones especiales más interesantes. Lo que se ve en la foto, de hecho, no es un Atom normal, sino un Mugen, una edición limitada a 10 unidades en todo el mundo, desarrollada en colaboración con el preparador japonés, a la venta a través T.F. Prestige Cars, en Inglaterra.
Con un peso de sólo 550 kg (monstruosa relación peso/potencia de 2 kg/CV), acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima cercana a los 250 km/h.
El chasis está al descubierto y el equipamiento incluye pinzas de freno Alcon, un diferencial de deslizamiento limitado, asientos tipo baquet de fibra de carbono y un cuadro de mandos digital en el volante.
Pero el equipamiento no acaba ahí: hay guardabarros de fibra de carbono, colectores y silenciadores de acero inoxidable, volante de cierre rápido, kit aerodinámico, regulador de distribución de frenada y toma de carga de 12 V.
El Ariel Atom es uno de los coches más increíbles que existen, tan potente como un compacto deportivo y tan ligero como una moto, un kart homologado para circular por carretera capaz de dejar atrás en un abrir y cerrar de ojos a la mayoría de los superdeportivos, tanto en las carreteras más reviradas como en zonas combinadas de rectas y curvas enlazadas.
Se fabricaron muy pocos ejemplares, menos aún si nos referimos a una de las versiones especiales más interesantes. Lo que se ve en la foto, de hecho, no es un Atom normal, sino un Mugen, una edición limitada a 10 unidades en todo el mundo, desarrollada en colaboración con el preparador japonés, a la venta a través T.F. Prestige Cars, en Inglaterra.
270 CV para 550 kg
El Ariel Atom Mugen se fabricó para celebrar el 10º aniversario del Ariel Atom. Desarrollado en colaboración con Mugen, es una versión de alto rendimiento del ya muy rápido Atom 3 que bajo el capó esconde el motor Honda K20Z de 2 litros, 270 CV y 255 Nm de par motor, procedente del Civic Type R sobre el que Mugen modificó los árboles de levas, los pistones y las válvulas.Con un peso de sólo 550 kg (monstruosa relación peso/potencia de 2 kg/CV), acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima cercana a los 250 km/h.
Equipamiento de coche de carreras
Hablando de diseño, el Ariel Atom tiene una configuración más cercana a la de un kart que a la de un coche tradicional. Este ejemplar en particular ofrece una serie de detalles únicos que aluden al 'tratamiento Mugen', como la librea roja y blanca, las llantas totalmente blancas y los logotipos del preparador oriental.El chasis está al descubierto y el equipamiento incluye pinzas de freno Alcon, un diferencial de deslizamiento limitado, asientos tipo baquet de fibra de carbono y un cuadro de mandos digital en el volante.
Pero el equipamiento no acaba ahí: hay guardabarros de fibra de carbono, colectores y silenciadores de acero inoxidable, volante de cierre rápido, kit aerodinámico, regulador de distribución de frenada y toma de carga de 12 V.
