A subasta el único Lancia Delta Integrale en color negro

*NANO*

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Este Lancia Delta HF Integrale negro, de Vasco Rossi, está en venta​

El único Delta HF Integrale Evo Martini 5 negro, fabricado por Lancia en 1992 para Vasco, sale a subasta y podría valer 200.000 euros.​

Lancia Delta HF Integrale Evo Martini 5 (1992), nera per Vasco Rossi


El Lancia Delta HF Integrale sigue siendo uno de los coches italianos más emblemáticos de las últimas décadas, entre otras cosas por los numerosos títulos mundiales de rally celebrados por varias series especiales. Una de ellas es el Lancia Delta HF Integrale Evo Martini 5, del que en 1992 se produjeron 400 ejemplares numerados, todos pintados de blanco y con gráficos Martini.

Todos menos uno, ya que también en 1992 se creó un ejemplar realmente único, especial y de color negro para Vasco Rossi, que ahora está listo para salir a subasta en Bélgica. Broad Arrow lo ofrece para la subasta Zoute Concours Auction 2025 el viernes 10 de octubre de 2025, con una estimación de entre 120.000 y 180.000 euros y sin precio de reserva. Conozcamos mejor este 'Deltona' deseado por el rockero italiano nacido en Zocca.

El único negro, creado especialmente para Vasco Rossi en 1992​

La casa de subastas americana del grupo Hagerty nos dice que el único Lancia Delta Integrale Evo 1 Martini con la carrocería negra especial que celebra el quinto Campeonato de Rallies de Constructores tiene 68.535 km en el cuentakilómetros y fue creado especialmente por Lancia en 1992 para Vasco Rossi, como también indica claramente la placa situada en la consola central delante de la palanca de cambios.


Este ejemplar también es único, ya que los otros 400 llevan el número de serie en la misma preciosa placa plateada, mientras que en esta unidad pone "Delta HF integrale configurado para Vasco Rossi". El número de chasis es ZLA831AB000568520 y los documentos disponibles nos dicen que se entregó nuevo al "Signor Vasco Rossi c/o Le Furie Srl", siendo esta última una de las empresas que gestionaban las actividades de grabación del cantante.

Fue matriculado y registrado en Bolonia el 16 de mayo de 1992 a nombre de la misma empresa Le Furie, para cambiar de manos en 1994 y ser registrado a nombre de Giamaica Srl, otra compañía del cantante y músico.

El coche estuvo en manos de un coleccionista italiano de Lancia Delta Integrale hasta 2006, antes de llegar a su actual propietario, que lo hizo "refrescar" hasta el estado que se ve en las fotos por el especialista alemán Modena Motorsport.

¿Se acercará a los 200.000 euros?​

Aparte de la pintura en negro metalizado, concretamente en "Nero M.S. código 632", todos los demás detalles son los del otro Lancia Delta Integrale Martini 5, empezando por el motor 2.0 turbo de 16 válvulas y 210 CV con tapa de válvulas roja, gráficos Martini Racing, tomas de aire negras y las placas de matrícula en el portón trasero. Sólo las llantas de aleación de 15 pulgadas son plateadas en lugar de blancas.

En el interior encontramos asientos Recaro tapizados en tejido Alcantara con reposacabezas integrados, costuras rojas y logotipo HF, así como cinturones de seguridad rojos.

Cabe recordar que en los últimos años los precios de subasta del 'Martini 5' han alcanzado los 112.000 euros en ventas europeas, mientras que en Estados Unidos han superado el equivalente a 155.000 euros. Quién sabe, quizá este ejemplar único firmado por Vasco Rossi podría acercarse a los 200.000 euros.
 
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gorka

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Tengo dos amigos que tuvieron uno a principios de los 90, el primero no era el deltona sino el de 200cv y si lo pude conducir y andaba de coj*nes, aunque a dia de hoy no sorprenderia a nadie.

Eran otros tiempos y recuerdo estar haciendo el animal de madrugada entre dos rotondas que habia en las afueras de la ciudad, yo creo que saliendo a fuego aun te ponias a 160 entre ellas, hacian el tipico ovalo y acabar varias veces dentro del cesped, no tenia costumbre de traccion 4 y no me hice rápido a el..

El otro rojo si es deltona y aun lo mantiene, pago 15000 por el, ya ves...
 
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-ENRI-

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No había visto nunca ninguno negro. Prefiero el blanco Maritni
 

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No me convence en color negro, pero la matrícula acaba en 63 y es mi número favorito. Al final me voy a liar pero de 180.000 € yo no paso.
 

Qui//M3

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Te lo has comprado?

Si, 7 años con poco uso pero bien guardado y arrancado con frecuencia.
De momento le he cambiado aceite, filtro, filtro de gasolina, valvulinas y a la espera de montarle neumáticos nuevos, que he llevado las llantas a repasar.
Y poco más le haré, en 2017 le hicieron un buen repaso de mecánica y está en buena forma y sin óxidos.

En blanco con las franjas Martini es un espectáculo. Me tiene enamorado.

 

*NANO*

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No me convence en color negro, pero la matrícula acaba en 63 y es mi número favorito. Al final me voy a liar pero de 180.000 € yo no paso.

No soy un especial amante de estos coches, pero a 200 llego. Lo siento. Son solo negocios; no es nada personal.
 

Guancho

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Si, 7 años con poco uso pero bien guardado y arrancado con frecuencia.
De momento le he cambiado aceite, filtro, filtro de gasolina, valvulinas y a la espera de montarle neumáticos nuevos, que he llevado las llantas a repasar.
Y poco más le haré, en 2017 le hicieron un buen repaso de mecánica y está en buena forma y sin óxidos.

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Joer, me alegro, c**o.
 

Félix E46

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Si, 7 años con poco uso pero bien guardado y arrancado con frecuencia.
De momento le he cambiado aceite, filtro, filtro de gasolina, valvulinas y a la espera de montarle neumáticos nuevos, que he llevado las llantas a repasar.
Y poco más le haré, en 2017 le hicieron un buen repaso de mecánica y está en buena forma y sin óxidos.

En blanco con las franjas Martini es un espectáculo. Me tiene enamorado.

Precioso compañero, muy guapo. Se me cae la baba a mí también solo de ver las fotos. Cosas más bonitas se hacían antes joer.
 

Sechs

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No había visto nunca ninguno negro. Prefiero el blanco Maritni
Tal vez tenían el mismo problema que los Lancia Gamma. Al parecer no los ofrecían en negro (los Gamma) porque la estampación no era muy precisa y en negro se notaban los defectos. O eso al menos escuché una vez en algún sitio.
 

carloscsc

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coincido en que no le sienta bien el negro
hay carrocerias que descatan más o menos según su color, y en este caso, creo que el blanco es más apropiado.
 

roger bm

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Si, 7 años con poco uso pero bien guardado y arrancado con frecuencia.
De momento le he cambiado aceite, filtro, filtro de gasolina, valvulinas y a la espera de montarle neumáticos nuevos, que he llevado las llantas a repasar.
Y poco más le haré, en 2017 le hicieron un buen repaso de mecánica y está en buena forma y sin óxidos.

En blanco con las franjas Martini es un espectáculo. Me tiene enamorado.



Enhorabuena, me alegro que hayas conseguido cumplir uno de mis sueños.

Cuídalo!!
A ver si me toca la lotería y hablamos.
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Enh
Si, 7 años con poco uso pero bien guardado y arrancado con frecuencia.
De momento le he cambiado aceite, filtro, filtro de gasolina, valvulinas y a la espera de montarle neumáticos nuevos, que he llevado las llantas a repasar.
Y poco más le haré, en 2017 le hicieron un buen repaso de mecánica y está en buena forma y sin óxidos.

En blanco con las franjas Martini es un espectáculo. Me tiene enamorado.

Así da gusto ..
Pasito a pasito .. en nada tendrás un garaje como el de Nano.
 

Sechs

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Justo hace dos semanas me hizo con uno blanco, pero EVO 2



Como dice @Guancho, por si me muero

Guau. Enhorabuena. No sé si su conducción será muy de mi gusto por ergonomía y tacto mecánico pero desde luego el coche es precioso y todo un icono. Mucha salud para disfrutarlo muchos años :)
 

Sechs

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Los "simples" HF Turbo ya me parecían soberbios en su momento.



 
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