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De toda la historia del BMW M3, la generación E46 es una de las más apreciadas por los aficionados al motor. Y no puede decirse que el BMW M3 CSL sea un unicornio, pero se le acerca, ya que apenas se construyeron 1.383 unidades. Ahora se subasta un BMW M3 CSL de 2003 en RM Sotheby´s.
El M3 CSL fue presentado en el Salón de Ginebra de 2000 como la versión más prestacional del M3 E46, inspirado en el mítico BMW CSL, y no tardó en convertirse en uno de los coches más exclusivos y emblemáticos que ha fabricado BMW. Tanto que, muchos años después, la marca alemana lo ha “reeditado”, en forma de BMW M4 CSL.
Gracias al uso extensivo de fibra de carbono, plástico reforzado con fibra de vidrio y un vidrio más delgado para las ventanillas, el CSL declaraba 110 kg menos que un M3 estándar. Esta unidad que ves aquí fue construida el 1 de julio de 2003, terminada en Silver Grey Metallic con el interior de gamuza sintética en Amaretta. El coche se completaba con el acabado estilo Shadow Line.
Bajo el capó, tiene el conocido motor S54, un 3.2 litros atmosférico de seis cilindros en línea potenciado hasta los 360 CV, asociado a una caja de cambios automática secuencial de seis velocidades, para acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, a 200 km/h en 16,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 250 km/h.
El vehículo se entregó nuevo a través de Auto-Baptist KG, de Günzburg, el 15 de julio de 2003 y permaneció con su primer propietario hasta enero de 2022, cuando fue comprado por el vendedor actual. Las facturas del expediente detallan la sustitución del diferencial trasero y los ejes de transmisión al mes siguiente. Tiene 77.759 kilómetros, se acompaña libro de mantenimiento con no menos de 17 sellos de servicios, de los cuales el más reciente es del pasado 16 de marzo.
