A ver si me voy enterando: ¿Qué es el ETK?

parrochin

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A ver si voy entendiendo vuestra jerga ¿El ETK es el manual de taller , el despiece del coche?. ¿Cómo se consigue?
Otra cosa, para desmontar unos tapones sin muesca de cuarto de vuelta de la tapa que hay encima de los pedales me dijeron que hay una herramienta especial para sacarlos sin j*der la tapa, ¿Alguien sabe cómo se consigue?
 

FEDE318i

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El ETK lo podes utilizar para ver los repuestos de que necesitas para tu auto. Si no lo tenes, podes utilizar el ETK on line como hago yo. :guiño:

la pagina es la siguiente

http://www.realoem.com/bmw/select.do?PHPSESSID=76d49dc1645520c91d1865e19778e463

podes llegar hasta tu modelo cargando los datos en las tablitas que te van apareciendo o directamente cagando en el cuadrito de arriba, tu numero de chasis (los ultimos 7 digitos). :guiño:
 
J

Josse

Invitado
Ampliando un poquito lo que ya te a contado Fede, el ETK es el programa que tienen en los conces BMW para ver los números de pieza y hacer pedidos. Aqui más que nada lo usamos para ver los dibujos de los despieces, que salen muy claritos. También te sirve para buscar el número de pieza y pedirlo en el concesionario, o ver los precios (que luego no cuadran nunca con los reales, ya que aplican descuentos, hay piezas que no se venden...).
Y de las grapas de plástico, si te refieres a las tres ¿o eran 4? que están justo en el filo más cercano al volante tienen una ranura para girarlos con una moneda... si no son esos no se a que te refieres :( o lo mismo en el cabrio llevan otro sistema más resistente.
 
J

JMS

Invitado
En esto los cabrios son iguales que el resto. Con una moneda discreta te sirve.
Son tres debajo del cuadro, mas uno a la altura de los tobillos, que en la mayoria de coches se ha perdido.:)
 

parrochin

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Gracias por lo del ETK , ya lo he comprendido.

En cuanto a lo de los tornillos ya me comentó en su día Kazarn que eran de cuarto de vuelta , pero curiosamente los de mi coche no tienen muesca (son una especie de tapones) pero también deben de salir a cuarto de vuelta con esa llave especial que quisiera conseguir.
 

victor316

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parrochin dijo:
Gracias por lo del ETK , ya lo he comprendido.

En cuanto a lo de los tornillos ya me comentó en su día Kazarn que eran de cuarto de vuelta , pero curiosamente los de mi coche no tienen muesca (son una especie de tapones) pero también deben de salir a cuarto de vuelta con esa llave especial que quisiera conseguir.
Presionando y girando deberían salir. No van apretados
 

Angel Soler

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Igual no llevas los originales, llevas unos remaches de plástico (de chapista). Lo digo pq los de origen parecen la cabeza de un tornillo plano y simplemente con la uña o si se resisten con una moneda giran, sin necesidad de herramientas ni tampoco dejas níngua muesca.
Un saludo.
 
G

GERMAN SEPULVEDA

Invitado
Alguien puede por favor facilitarme los CD'S o DVD'S de ETK? me parece muy interesante poder tenerlos, por favor alguien que me ayude con eso, es para un envío a Colombia, yo lo pago todo....


Gracias!!
 

victor316

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Alguien puede por favor facilitarme los CD'S o DVD'S de ETK? me parece muy interesante poder tenerlos, por favor alguien que me ayude con eso, es para un envío a Colombia, yo lo pago todo....


Gracias!!
Te los puedes bajar de internet. Utiliza la herramienta del buscador del foro para encontrar información, que hay mucha.
Suertebiggrin
 
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