Noticia AC Cobra GT roadster (2023) V8 663 cv - OFICIAL -

[cybermad]

PRESS RELEASE

20 DECEMBER 2022

AC Cars announces all new AC Cobra GT roadster

AC Cars, Britain’s oldest active vehicle manufacturer, has released the first details and images of its brand-new and exclusive sports car, the AC Cobra GT roadster, which will be formally unveiled in spring 2023.

Inheriting a profile rightly regarded as legendary, but delivering a revolution in design for the 61-year-old model, the new AC Cobra GT roadster is the result of three years’ intense investment and development. Focused on producing the most advanced Cobra ever, AC Cars is scheduled to unveil its exclusive new sports car in London in 2023, as the marque prepares to celebrate its 122nd year.

Conceived as a true grand tourer, combining speed, agility and balance with comfort and practicality, the AC Cobra GT roadster will provide a new level of refinement. Working with leading industry suppliers for its design and development, construction of the new car heralds the return of European production for the company’s vehicles.

The new AC Cobra GT roadster
With an unmistakable shape and unique construction, the AC Cobra GT roadster will be the reserve of discerning clientele. Meticulously engineered to be exceptional, the new roadster combines cutting edge material and manufacturing technologies to produce limited-production sports cars that will be commissioned to clients’ tastes. With a range of options inspired by the brand’s heritage, as well as a bespoke service creating unique vehicles, each owner can stamp their personality on their Cobra.

With an extruded aluminium space frame chassis, developed specifically for the new AC Cobra GT roadster by partners Icona Design Group and Cecomp Spa in Italy, the two seater will provide the performance, handling and soundtrack that the Cobra name is famous for. With a V8 engine developing up to 654bhp (663PS) and 575lb ft (780Nm), and the choice of a 6-speed manual or 10-speed automatic gearbox in a car weighing under 1500kg, acceleration will be nothing less than spectacular – with a 0-60mph sprint of approximately 3.6sec.

The development of an all-new, and highly advanced, vehicle architecture, as well as a hand-finished manufacturing process, means the AC Cobra GT roadster will set a benchmark in production detail and build quality. With a wheelbase of 2570mm, the new AC Cobra GT roadster is the largest AC Cobra yet but, thanks to excellent torsional rigidity, combines refinement with performance orientated ride and handling. Designed for everyday usability and comfort, features include air conditioning, electric windows, sophisticated in-car entertainment and the option of a removable hardtop.

Prices and the full specification of the all new AC Cobra GT roadster will be confirmed at its unveiling.

Clients can register their interest in the new AC Cobra GT roadster now at accars.eu or email info@accars.eu.

The future of AC Cars
AC Cars announced Swiss entrepreneur David Conza as its new CEO in May this year, alongside his continued investment in AC Cars’ parent company Acedes Holdings, LLC. Alan Lubinsky, who has led the famous British sports car company for the last 27 years, remains Chairman as the marque continues to develop its next generation of sports cars.

An investor in AC Cars since 2019, and its COO since December that year, Conza has an established track record as a successful entrepreneur and investor in different international venture companies outside of the automotive sector.

Three years in development, the multi-million pound project to develop the AC Cobra GT roadster will see AC Cars (England) Ltd. responsible for the build of cars, with production returning to Europe.

AC Cars and the legacy of the AC Cobra
Inextricably linked with the legendary sports car of the 1960s, AC Cars will be reaffirming its rights to the Cobra name when it unveils the new AC Cobra GT roadster next year.

AC Cars is the legitimate owner of the AC Cobra trademark for new cars in the UK, Europe and key markets around the world. Fiercely protecting the authenticity of genuine AC-badged cars, and the investment its customers make, the company has fought off imitators or companies passing their products off as genuine.

AC Cars was an original partner in the Cobra project, and the manufacturer of all original AC Cobra chassis in the 1960s. Modifying the existing AC Ace, which had been already altered to accommodate the 2.6-litre Ford Zephyr engine in early 1961 at the factory in Thames Ditton, the first chassis (CSX2000) was shipped to the United States 12 months later in 1962. AC Cars has evolved, manufactured and sold the AC Cobra to customers around the world since then.

About AC Cars
The new AC Cobra GT roadster is the latest chapter in the story of a company founded in 1901. The Weller Brothers established what is now Britain’s oldest vehicle manufacturer 122 years ago, producing cars and motorbikes from their workshop in West Norwood, London.

The nascent company produced its first vehicle in 1903, but the Autocarrier was introduced a year later (from which the name AC was later derived). The first three-wheel commercial delivery vehicle, it proved an instant success.

However, the AC Ace cemented the company’s status following its launch in 1953. With an aluminium body designed and built by Eric George Gray, it gained the respect of racing enthusiasts for its everyday practicality and racing pace. This was the car which would evolve to incorporate the Ford V8 and become the AC Cobra of legend.

Over the years, the AC Cobra has endured, with its unmistakable shape and unique design. With production limited and every car hand built, it remains reserved for an exclusive clientele.

 

[cybermad]

AC Cars revela que el nuevo Cobra GT Roadster de 654 HP está en desarrollo y llegará la próxima primavera

20 de diciembre de 2022

En 1901, hace unos 122 años, los hermanos Weller estaban sentando las bases de lo que ahora es (supuestamente) el fabricante de vehículos activo más antiguo de Gran Bretaña, AC Cars .

Dado que la compañía que produjo su primer vehículo en 1903 también es la matriz del icónico Shelby Cobra , es seguro decir que ganó el derecho a un capítulo separado en el libro de historia automotriz, independientemente de sus pequeñas ventas. Por cierto, como recordatorio, el AC Ace se lanzó por primera vez hace casi 70 años, en 1953, y luego formó la base para “ incorporar el Ford V8 y convertirse en el AC Cobra de las leyendas ”.

Ahora, es el momento adecuado para un nuevo capítulo de exclusividad de autos deportivos, según la compañía. Como tal, AC Cars acaba de publicar los primeros detalles y oscuras fotos teaser del roadster Cobra GT, un modelo que se presentará en la primavera de 2023, con reservas ahora abiertas por "solo" £ 2,500 (eso es un poco más de $ 3,040 al tipo de cambio actual ).

En este momento, no hay mucho de qué hablar sobre el roadster AC Cars Cobra GT 2023, aparte del hecho de que debemos esperar hasta la próxima primavera para verlo durante su " presentación formal ". El fabricante de automóviles británico promete que se mantendrá el perfil inconfundible de Cobra , aunque se duplicará con una " revolución en el diseño para el modelo de 61 años " y se convertirá en la encarnación más avanzada hasta la fecha de la placa de identificación.

AC Cars también habla de un proceso de investigación y desarrollo que comenzó hace tres años, con el objetivo final de concebir “ un verdadero gran turismo, que combine velocidad, agilidad y equilibrio con comodidad y practicidad ”. También estará listo para ofrecer un " nuevo nivel de refinamiento " mientras "anuncia el regreso de la producción europea para los vehículos de la compañía. ”

No se preocupe, la exclusividad sigue siendo un activo codiciado, por lo que todavía estamos tratando con un automóvil deportivo de serie limitada, y uno que incluirá un chasis de estructura espacial de aluminio extruido, una carrocería compuesta de fibra de carbono y un paquete de diversión en las curvas de alta velocidad. ¡porque bajo el capó largo residen hasta 654 ponis! Los socios incluyen Icona Design Group y Cecomp Spa de Italia, pero el roadster Cobra GT se mantendrá fiel al espíritu estadounidense en lo que respecta a la potencia.

Ya conocemos las especificaciones técnicas iniciales, aunque solo para la versión superior. Ese estará equipado con un motor V8.bueno para hasta 654 hp (663 ps) y 575 lb-ft (780 Nm), acoplado a una opción de transmisión manual de seis velocidades o automática de diez velocidades. Y motiva a un automóvil liviano que alcanzará la balanza por debajo de los 1,500 kg (3,307 lbs.). Eso solo puede significar una cosa: ¡rendimiento loco al ritmo de un sprint de cero a 60 mph (96 kph) en tan solo 3,6 segundos!

 

[cybermad]

https://accars.eu/ac-cobra-gt-roadster/

AC COBRA GT roadster


Inheriting a profile rightly regarded as legendary, but delivering a revolution in design, the new AC Cobra GT roadster is an exclusive sports car for discerning drivers and will be revealed in spring 2023.

RESERVE
ENQUIRE


Meticulously engineered to be exceptional, the new high-performance roadster is the result of three years’ intense investment and development. Combining cutting-edge material and manufacturing technologies, this limited-production icon can be commissioned to clients’ tastes.

Classed as a true grand tourer, combining speed, agility, and balance with comfort and practicality, the AC Cobra GT roadster is the most advanced Cobra ever conceived.

COBRA GT roadster

• EXTERIOR
• INTERIOR
• PERFORMANCE
• SPECIFICATIONS

EXTERIOR
Unmistakably an AC Cobra, albeit with a contemporary aesthetic, the AC Cobra GT roadster celebrates the marque’s unrivalled heritage yet shows its focus on the future.

With an extruded aluminium space frame chassis, developed specifically for the new AC Cobra GT roadster by partners Icona Design Group and Cecomp Spa in Italy, the car retains a timeless style familiar with fans of the 1960’s original.



Underneath the flowing carbon composite bodywork, the highly advanced architecture of the new AC Cobra GT roadster provides outstanding torsional rigidity to ensure performance orientated ride and handling as well as supreme strength and safety for occupants.


INTERIOR
The AC Cobra GT roadster’s cabin has received the same care and attention as the rest of the car. The all-new chassis delivers refinement and comfort, perfect for long journeys, while a range of personalisation options allow customers to tailor cars to suit personal tastes.

Complementing the progressive exterior, the interior of the new AC Cobra GT roadster provides touchpoints with the marque’s past yet delivers cutting-edge technology and user interfaces.

Designed for everyday usability and convenience, features include air conditioning, electric windows, sophisticated in-car entertainment and the option of a removable hardtop.




PERFORMANCE
The new AC Cobra has been designed with both conventional and next-generation powertrains in mind and upholds the famous name’s reputation for speed.

Initially available as a V8, with the option of a supercharged model developing up to 654bhp (663PS) and 575lb ft (780Nm), the AC Cobra GT roadster comes with a choice of a 6-speed manual or 10-speed automatic gearbox. With the car weighing under 1500kg, acceleration is nothing less than spectacular – with a 0-60mph sprint of approximately 3.6sec.

FORD COYOTE V8
5.0L SUPERCHARGED
663 PS
POWER
3.8S
0-100 KM/H
790 NM
TORQUE
CARBON FIBER / LIGHTWEIGHT ALUMINIUM
BODYWORK

Technical specifications
Engine
Ford 5.0 Coyote
Cylinders
8
Transmission
6-Speed manual /10-Speed automatic
Peak Power *
663 PS
Peak Torque *
790 Nm
Length
4.330 mm
Width
1.960 mm
Height
1.400 mm
Wheelbase
2.570 mm
Frame *
Extruded aluminium space frame
Kerb Weight **
1.400 Kg
Top Speed *
278 Km/h
0-100 Km/h *
3.8s
* The values stated are based on tests with pre-series vehicles and do not relate to an individual vehicle. The actual values can deviate slightly from the stated values for the series vehicle and are not binding. Each vehicle is handmade with the utmost care and according to strict guidelines, nevertheless, there may be small deviations in the technical measured values due to the individual production. There may still be changes to the way certain elements are constructed. ** According to the EC standard, the unladen weight applies to vehicles with standard equipment. Optional equipment increases this value. The specified value includes 75 kg for the driver.

 

[Chicharro]

El macho car por excelencia, me encantan estos hierros

 

[Basse Corniche]

Entraba temblando al pensar que llevaría un "motor" firmado por balay o Whirlpool. Pero por suerte lleva un V8 como Dios manda.

 

[bigwave]

Debe de ser de los pocos coches americanos que me gustan

 

[cybermad]

Entraba temblando al pensar que llevaría un "motor" firmado por balay o Whirlpool. Pero por suerte lleva un V8 como Dios manda.

También lo tienen con motor de lavadora centrifugadora

https://www.bmwfaq.org/threads/ac-c...ie-1-electric-edicion-120-aniversario.997653/

El deportivo eléctrico AC Cobra Series 1 devuelve la vida a un mito ¡con más de 300 CV de potencia!

23 julio 2021

Se ha hecho esperar, pero el primer AC Cobra Series 1 Electric ya está a punto de llegar a las manos de su propietario. Esta belleza de cuerpo clásico y corazón eléctrico anticipa toda una nueva generación de icónicos coches deportivos reinterpretados para adaptarse a los tiempos que corren.

El característico diseño del roadster permanece inalterado en su versión eléctrica, aunque otros aspectos del coche se han configurado meticulosamente para garantizar que el resultado final del sea digno de llevar el nombre de Cobra.

Unas prestaciones sorprendentes

Con un perfil inconfundible y una reputación intachable en cuanto a prestaciones, la historia del británico AC Cobra ya es leyenda para los amantes de los clásicos. Gracias a Carrol Shelby, el AC Cobra cambió el paradigma de los coches deportivos en 1962, al montar un V8 de Ford.

Ahora, con el aspecto del Cobra original, el nuevo Cobra Series 1 Electric combinará el atractivo que hereda de la marca con un sistema de propulsión totalmente eléctrico específicamente diseñado para él y que no podía ser más opuesto al original.

Aunque las prestaciones del Cobra Series 1 no son nada desdeñables, pues cuenta con un motor de 312 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6,7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, según la marca británica.

La batería de 55 kWh, con una carga completa debería ofrecer cerca de 240 km de autonomía según AC (y por supuesto, siempre que se conduzca a velocidades legales). Además, la firma asegura que ha conseguido mantener el peso de su pequeño Cobra Series 1 Electric en solo 1.250 kg.

Mirar al futuro sin olvidarse del pasado

AC Cobra creó este pequeño deportivo eléctrico el año pasado para celebrar el 58 cumpleaños del Cobra original, y por esta razón limitó la tirada del Series 1 a una unidad por cada año cumplido. Las primeras entregas se esperaban a finales del año pasado, aunque a consecuencia de la pandemia, no pudo ser.

Ahora, el hecho de que el primer Series 1 Electric esté a punto de ser entregado, supone un hito para una empresa cuya herencia se remonta a 120 años atrás. Se trata del primero de una serie de nuevos modelos entre los que se encuentran el AC Cobra Series 4 eléctrico, anunciado el pasado mes de junio.

En colaboración con su socio Falcon Electric (con sede en Derby), la empresa de Norfolk se encarga de que la implementación de la tecnología necesaria en la reinterpretación eléctrica de su famoso coche, esté en consonancia con la personalidad y las prestaciones que han hecho del diseño original de AC uno de los fabricantes más imitados de todos los tiempos.

Alan Lubinsky, director ejecutivo de AC Cars desde hace más de dos décadas, ha asegurado estar muy orgulloso de su equipo y del proyecto. Para él, representa la ingeniería y tecnología británicas en su máxima expresión “manteniendo el objetivo de AC Cars de producir sólo los mejores coches deportivos construidos a mano".

Con un precio de venta de 161.350 euros antes de impuestos (138.000 libras esterlinas), el AC Cobra Series 1 Electric estará disponible en cuatro colores únicos de AC: azul eléctrico, negro eléctrico, blanco eléctrico y verde eléctrico.

 

[Basse Corniche]

También lo tienen con motor de lavadora centrifugadora

https://www.bmwfaq.org/threads/ac-c...ie-1-electric-edicion-120-aniversario.997653/

¿Porque me amargas así la navidad?

 

[cybermad]

¿Porque me amargas así la navidad?

Si tienen que sacarlos a pilas para así poder mantener los V8, bienvenidos sean

 

[cybermad]

Ya llega, artículo original en inglés https://www.autoevolution.com/news/...oadster-with-a-50-coyote-v8-crown-211237.html

El King Cobra de $340,000 – El 2023 AC Cobra GT Roadster de 650 HP con un 5.0 Coyote V8 Crown

2 de marzo de 2023


(Shelby) ¡Fanáticos de Cobra, regocíjense! El tan esperado AC Cobra GT Roadster se dará a conocer este abril y las reservas están abiertas en la página web del fabricante. El carro biplaza de los dioses ya no es un deportivo. Sus creadores lo han nombrado caballero con el rango de "superdeportivo" con todo el equipo necesario para luchar contra los dragones de la automobilia.

Consigamos los dulces primero, y luego podemos discutir cualquier otra cosa que se pueda decir sobre el auto nuevo. V8, Ford, 5.0 litros, Coyote, sobrealimentado (si se te ocurre un motor más apropiado, puedes dejarlo en los comentarios).

Para ser digno de enarbolar el estandarte de su herencia Shelby, el motor estadounidense produce 654 hp (663 PS) y 575 lb-ft (780 Nm) de torque que atormenta los neumáticos. En una demostración definitiva de aprecio absoluto por su antepasado legendario, el tren motriz ofrece una caja de cambios manual de seis velocidades por pura diversión. Para satisfacer las demandas de los clientes más pretenciosos, estará disponible la opción de una transmisión automática, con no menos de diez marchas para hacer girar las ruedas traseras.

Según cifras oficiales, el automóvil pesa "menos de 1.500 kg" (3.306 lbs.) (según el comunicado de prensa; encuéntrelo adjunto). Aún así, los números son mucho más emocionantes en el sitio web. 1.400 kg de peso en vacío (3.086 lbs.), lo que significa que el conductor de 75 kg (165 lbs.) está incluido en el índice de masa corporal. El Cobra es un mucho más atlético de 1.325 kg (2.921 lbs.) por aritmética básica. Los frenos de disco completos vigilan los neumáticos 275/35 R 21 delanteros / 325/30 R 21 traseros.


Foto: CA
Ligero y rápido, pero, de nuevo, ¿no es esto lo que ha hecho el aire acondicionado durante los últimos sesenta años? En 1953, cuando se lanzó el AC Ace original, el roadster se convirtió en el nuevo amor de pistón de los automovilistas y entusiastas de la pista. Una década más tarde, el Cobra imbuido de Shelby abría las puertas de la historia. En 2023, el modelo de aniversario se toma muy en serio los números: 3,4 segundos para un dardo de 0-60 mph (0-97 kph) y 278 kph (173 mph) de velocidad máxima.

El fabricante de automóviles promete que la banda sonora de su AC Cobra GT Roadster estará a la altura de los elogios que le otorgan sus especificaciones técnicas. Más vale que sea buena música porque la entrada al concierto de V8 cuesta 285 000 libras esterlinas, IVA incluido (340 000 dólares, al tipo de cambio del 2 de marzo de 2023).

Eso es dinero convertible Corvette Z06 2023 recortado hasta el borde, dos veces y, si tiene curiosidad, la configuración de Chevrolet incluye todas las opciones posibles: paquete de rendimiento Z07 y edición especial del 70 aniversario también. No es que importe un poco para los fanáticos incondicionales de los nudillos blancos o la marca, que tienen una clara segregación del universo del automóvil. Está el AC Cobra y hay plataformas autopropulsadas sobre ruedas.


Foto: CA
Después de las formalidades introductorias de abril, el automóvil se exhibirá en los eventos automovilísticos de Europa durante la primavera y el verano. Para aquellos que comprarán el vehículo de producción limitada, independientemente de su apariencia, capacidades o precio, las reservas están abiertas en el sitio del fabricante de automóviles (se requiere una tarifa de £ 2,500, el equivalente a $ 2,986, para reservar el nuevo Cobra). Las entregas están programadas para 2024 (no se presenta un calendario más específico por ahora.

Los diseñadores prometen "elementos únicos terminados a mano, nunca antes vistos en el mundo automotriz ", para ofrecer más que la infame escasez generalizada de autos deportivos comunes. Con más de Solo con tres años de desarrollo, el AC Cobra GT Roadster 2023 es un automóvil británico en toda regla.gran turismo, pero conserva las líneas reconocibles al instante y las señales que dibujan el linaje de la máquina primordial de los años 60.

El cuerpo está hecho de compuesto de carbono y la elección del material no es estrictamente para fines de rendimiento en la pista. La cabina debe ofrecer comodidad a los ocupantes de todos los tamaños (y las personas altas entienden perfectamente lo que se siente al conducir con la parte superior del parabrisas bloqueando la vista) y soportar largos viajes por carretera sin afectar el factor de emoción del nombre Cobra.


Foto: CA
Si bien se parece a sus predecesores, el automóvil tiene un diseño de lienzo limpio, no solo la variación de un modelo anterior. En comparación con el modelo Mk VI, el Cobra 2023 tiene una distancia entre ejes más larga de 2570 mm / 101 pulgadas (284 mm / 11 pulgadas más). Una longitud total de parachoques a parachoques de 4330 mm / 170 pulgadas (solo 110 mm / 4,3 pulgadas sobre el Mk VI y las cadenas más anchas (el ancho máximo es de 1960 mm / 77 pulgadas) proclaman una postura y modales que se agarran a la carretera. El nuevo

Cobra Puede rendir sus debidos respetos al auto deportivo original de 1953, pero la majestuosidad tecnológica es el centro de este heredero al trono Cobra. Una combinación de instrumentación analógica y tecnología de pantalla digital debería emocionar y relajar a la persona al volante. Center (ADIC) organiza las estadísticas críticas del motor directamente a la vista del conductor.

Muy poca información en línea sobre extras opcionales: solo se mencionan ventanas eléctricas, control de clima o navegación por satélite. Crucialmente, al separarse de la arquitectura de cielo abierto y de todos los enigmas relacionados con los caprichos del clima, el continuador de la magnificencia de Carroll Shelby también vendrá con un techo rígido removible. La lista completa de equipos para el AC Cobra GT Roadster 2023 se publicará en la presentación oficial del automóvil el próximo mes en Londres .


Foto: CA
Los hermanos Weller definitivamente no tenían este futuro en mente a principios de siglo, en 1901, cuando fundaron su empresa de "ingeniería, reparación y fabricación de automóviles y motocicletas". Curiosamente, el nombre actual del fabricante de automóviles, AC, es una forma abreviada de "Autocarrierq", un vehículo de reparto de tres ruedas construido en 1904.

 

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AC Cobra GT Roadster 2023, la edición moderna del Shelby Cobra vuelve en abril

3 marzo, 2023

Vuelve uno de los nombres más famosos de la historia del automovilismo, AC Cars, el fabricante más antiguo de Reino Unido, en activo desde 1901. Y lo hace de la mano del AC Cobra GT Roadster, una edición moderna del mítico Shelby Cobra, un deportivo clásico, pero a la vez moderno y vanguardista, fabricado con la tecnología y procesos de ingeniería más avanzados y equipado con un potente V8 de 663 CV.

El nuevo deportivo GT no comparte ningún componente con el original, pero es perfectamente reconocible a primera vista. La marca difundió los primeros detalles en diciembre y abrió la lista de pedidos. El próximo mes de abril será presentado y las primeras unidades llegarán en 2024, a un precio de 285.000 libras (316.000 euros) cada una, impuestos incluidos.

Los clientes pueden hacer su reserva en la página accars.eu o a través del correo electrónico info@accars.eu.

AC Cobra GT Roadster 2023, el nuevo deportivo retro se presenta en abril

El nuevo AC Cobra GT Roadster es el resultado de más de tres años de trabajo. Del diseño se ha encargado el equipo de Icona Design Group, que ha creado una carrocería de composite de carbono muy fiel a los modelos que salieron de la fábrica de AC Cars en Thames Ditton, en la década de los 60.

El interior incluye elementos únicos acabados a mano e instrumentos analógicos con pantallas de cristal digital, una combinación hecha a medida. Gracias a una ergonomía mejorada, el habitáculo se adapta a conductores de todas las tallas y el espacio que ofrece el nuevo diseño del chasis proporciona un alto nivel de confort y refinamiento.


El equipamiento de serie incluye elementos como elevalunas eléctricos, climatizador y un sistema de infoentretenimiento con navegador por satélite. La lista completa de opciones se detallará en el momento del lanzamiento del coche.

Un V8 de 663 CV

El nuevo Cobra GT Roadster monta un motor Ford V8 de gasolina de 5.0 litros que desarrolla 663 CV y 780 Nm de par máximo, ligado a una caja de cambios manual de seis relaciones o a una transmisión automática de diez velocidades. Gracias a sus 1.500 kg de peso, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,4 segundos.

AC ha logrado rebajar el peso gracias al uso de un avanzado chasis de aluminio extremadamente ligero y desarrollado específicamente para el Cobra junto con Cecomp s.p.a. en Italia, que permite una disposición perfecta, así como una geometría de la suspensión y una distribución del peso optimizados.

El nuevo chasis tiene una distancia entre ejes de 2,57 centímetros, 284 milímetros más que el AC Cobra Mk VI, pero la longitud total del coche ha aumentado sólo 110 milímetros, hasta los 4,22 metros. Las vías del coche también se han optimizado para darle una postura más ancha, lo que, junto con la distribución del peso y el centro de gravedad del coche, ha mejorado drásticamente el manejo y la agilidad.

 

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El AC Cobra GT Roadster es el resurgir de un mito

12 mayo, 2023

A menudo, cuando se habla de resucitar modelos icónicos, el pensamiento general es el de “no lo toques por si lo estropeas”. Sin embargo, en ocasiones la recreación de coches míticos en clave moderna se hace con cariño y cuidado, y el resultado es espectacular, como es el caso de este AC Cobra GT Roadster.

Su diseño es un tributo al original, siendo perfectamente reconocible como heredero de éste, incluso pese a ser notablemente más grande: tiene una longitud de 4.225 mm (+110 mm) y su distancia entre ejes es de 2.570 mm (+284 mm). También se ha aumentado su anchura, lo que resulta en un mayor aplomo, y sumado a un centro de gravedad más bajo, también en un mejor comportamiento en curva.

A pesar de su mayor tamaño, uno de los objetivos ha sido controlar su peso, que se ha contenido a solo 1.450 kilos gracias al uso de aluminio para dar forma al chasis o del carbono para la carrocería (que pesa solo 50 kilos).

El Cobra GT Roadster monta, de base, un motor 5.0 V8 de aspiración atmosférica que desarrolla 460 CV y 570 Nm, pero opcionalmente se puede elegir una versión sobrealimentada que eleva el rendimiento hasta los 663 CV y los 780 Nm de par máximo, gracias a lo que acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. Ambas variantes pueden combinarse con una caja de cambios manual de seis velocidades o con una automática de 10 relaciones.

Además, un detalle interesante es el hecho de que la compañía lo fabricará tanto en configuración con el volante a la izquierda como a la derecha, en función de lo que quiera el cliente.

David Conza, director ejecutivo de AC Cars, ha declarado: “Nuestro objetivo era superar las expectativas de nuestra estimada clientela, que se ha acostumbrado a lo mejor en coches de lujo. Los comentarios abrumadoramente positivos que recibimos de los asistentes confirman que realmente hemos superado esas expectativas. El AC Cobra GT Roadster es un testimonio de nuestro compromiso inquebrantable con la excelencia. Estamos encantados de que los clientes de todo el mundo puedan unirse a nosotros y les agradecemos por depositar su confianza en nosotros”.

Solo van a fabricarse 250 ejemplares del AC Cobra GT Roadster, ya se han abierto las reservas y la producción del primer año ya está completamente adjudicada.

 

[cybermad]

 

[cybermad]

AC Cobra GT Roadster unveil 2023

AC Cars Official
11 may 2023


Official unveil of the new AC Cobra GT Roadster Tottenham Hotspur Stadium - London 19-23 April 2023

 

[Z4i320]

Sin duda uno de los coches de mis sueños.
No soy mucho de replicas, pero este que está en subasta no está mal acabado

https://collectingcars.com/for-sale/1996-gardner-douglas-cobra

 

[Gus]

Sin duda uno de los coches de mis sueños.
No soy mucho de replicas, pero este que está en subasta no está mal acabado

https://collectingcars.com/for-sale/1996-gardner-douglas-cobra

No conocía esa réplica (ellos mismos dicen que no es tal, sino "reinterpretación") y no facilitan datos de medidas, etc.....
Esa unidad...mucha cosmética y cromados, luces en la parrilla (¿?) que esperemos no sean leds y, si, al menos V8...pero el Rover. Actualmente montan el LS de GM...

 

[cybermad]

Aquí está

Experience The New AC Cobra GT Roadster


AC Cars Official

24 may 2024



AC Cars, Britain’s oldest active vehicle manufacturer, is delighted to announce that it's started the first dynamic demonstrations and experience drives with the stunning new AC Cobra GT Roadster.