Hola compañer@s, se os ha roto alguna vez esto???, resulta que en el momento de compra va el vendedor y me dice tan pancho que es manual como se acciona y ya me extrañaba a mi que no, y descubro a posteriori que efectivamente eso no se mueve de forma manual si no que para ello existe una de las palabquitas del asiento. La cuestión es que tengo jodida tanto la del asiento del piloto como la del copiloto. Ahora que hago???, he accionado las palancas y el motor funciona perfectamente. Entiendo que se ha debido romper algo por dentro. Como lo podría solucionar??. A unas malas podría servirme incluso dejarlas en posición pegadas al asiento, porque tampoco creo que sea algo que se vaya a usar mucho el abrirlas del todo. Adjunto foto.
Los más exquisitos dirán que esa parte es el extensible de la banqueta o prolongador, yo lo llamo apoyapenes Fallo endémico en los asientos comfort de cualquier serie. De hecho lo tenía jodido en mi primer E60 (conductor) y en mi actual GT (pasajero) Tengo entendido que hay que cambiar el motor de esa función ya que el asiento lleva diferentes motores para cada parte.
El motor sólo de la función esa de extender la banqueta no??, y sabéis referencia de la pieza por casualidad o que puede costar??. Y no hay algún posible apaño aunque sea dejando esa parte del asiento fija pegada?? Gracias
Así es, los asientos eléctricos llevan varios motores. Tienes que cambiar sólo el del extendedor de banqueta. De precio no sabría decirte, sobre los 200€ supongo. Mira en ebay.
Lo miraría pero no se el número de referencia exacto. Y cuando lo arregle que pasara se volverá a romper de nuevo a los pocos meses??. Porque si no por esa regla de tres busco una solución de dejar fija esa parte del asiento, de alguna forma. Que siempre quede pegado totalmente al resto del asiento. No pensáis que sería lo mejor?
No hombre, eso dura ya años. Yo siempre lo llevo extendido, pero aunque no funcione, como llevarlo recogido o extendido no afecta a su función ni resulta molesto ya que se queda fijo, no veo necesario hacer ninguna ñapa para inmovilizarlo. Para la ref. mira en realoem.com
Al llevarlo recogido no se queda fijo, ese es el principal problema que tengo, que en cuanto me acomodo un poco, con el peso del suelte y cuerpo, esa pieA tiende a extenderse, ya que está libre y no hay nada que lo sujete. Es por eso por ele hecho que necesito o bien arreglarlo o bien dejarlo fijado.
Ok ok o sea que durar dura, lo que no entiendo es porque el anterior dueño lo ha roto y además de los dos asientos, no solo de uno.
Ese extensor yo tengo entendido que es manual ...yo en el mío lleva una pletina que tiras de ella y libera para accerlo sacar o meter ..no me.suene sea eléctrico...eso solo es para la banqueta
Manual es en los asientos sport de E46, E9x, E60 semieléctricos y F13. Los comfort llevan todas las regulaciones eléctricas.
