lo primero que hare sera mirar la compresion, por si acaso, aunque redondea perfectamente pero por saberlo. si que lleva AGR, de la 2ª generacion ademas, pero funciona perfectamente, esta limpia y ajusta bien, ademas del conducto de esta válvula viene como carbonilla seca digamos, pero es que tengo el colector, intercooler y manguitos de aire chorreando aceite por todos lados, pero una gtran cantidad, no es lo normal, eso seguro y pienso yo que de ser causa de alguna rayadura en una camisa... soplaria al abrir el tapon de aceite, o hacia el filtro de aire por el conducto de recirculacion... y en esos lugares no hay ninguna anomalia.
Respecto a la geometria variable, a mi me gusta "inventar" cosas y dado que hay turbos que varian el angulo de los alabes con una membrana de vacio similar a la que acciona la wastgate, pienso que a lo mejor en algun mod3elo posterior a mi coche se utilizo con los mismos enganches a colectores y mangueras. un saludo
