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Hola, bueno el tema está en que este fin de semana subí a esquiar y bajando, me marcaba el triángulito ese de warning del ordenador de abordo y pensé: quizá sea el aceite, miré el nivel y, exacto, me marcaba +1 l. Como el coche tenia 10.800 km apróximadamente miré el libro de instrucciones y ponia: agregar 1 litro de aceite en la próxima parada, en los próximos 200 km apróximadamente o algo asi. Para estar más tranquilo, y sabiendo que el aceite que le hechan a los bmws es castrol, seguí leyendo y me dí cuenta que en el mismo manual de instrucciones indica qué aceites recomienda BMW. Castrol longlife 01,etc... bien, como estaba en andorra y tenía qu eparar a poner gasolina, pregunté si tenian castrol y sí. Tenian el CASTROL EDGE 5W-30 longlife 04. Miré el libro y justo era uno d elos que BMW recomendaba, así que antes de bajar para barcelona (unos 220 km apróximadamente) decidí comprar el aceite y rellenar 1 litro como me marcaba el ordenador. Después de rellenarlo, volví a comprobar el nivel y ahora si que ya me salía en la rallita media y me ponía OK. La pregunta es... creeis que hice bien? hubiera sido mejor bajar sin añadirle nada de aceite? Todavía no habia hecho ningún cambio de aceite ni nada, el ordenador no me lo marca aún. El coche es un 118i. No sé el aceite qeu tenia de procedencia, osea... el de fábrica. Si había otro aceite tipo 0w-30 y le añadí el castrol longlife 04 ese, habría algún problema?
Perdón por el tocho.
P.D: por cierto, si subís a andorra os lo recomiendo, la garrafa de 4L - 38,5 euros en la gasolinera, asi que supongo que en un hipermercado uno 35 euros apróximadamente.
Perdón por el tocho.
P.D: por cierto, si subís a andorra os lo recomiendo, la garrafa de 4L - 38,5 euros en la gasolinera, asi que supongo que en un hipermercado uno 35 euros apróximadamente.