aceite vegetal y gasoil

Pues si.

 

Tranquilo tu secreto esta a salvo muaaajajajajajajja muajajajajajaj

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Ruperto deberias borrar esa informacion, nos desentendemos de cualquier fraude, aqui hablamos de utilizar combustibles biologicos.

 

+1

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Bueno visto asi no lo avia pensado no es ni era mi intención mil disculpas

 

Ami personalmente no me molesta al contrario es una idea algo "ilegal" pero una idea no algo que vallamos a hacer asique por mi no te disculpes.


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Yo no sé ni qué es lo del aceite rojo

 

Aceite rojoo? O diesell rojoo jahjajajajajajajjaja

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Es coña? :axe:

 

Creo que se refiere al agrícola que viene teñido de ese color para que se pueda detectar su uso fraudulento.

 

Ya lo sabiaa jajajaja

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No recordaba yo el tema de la fritanga... ahora con el blanquito a sacarle partido a esto, que con el diesel a 1.40 el litro son unos pocos euros en depósito

Vamos que todavía pillo otro tds para mí y dejo el E38 para disfrutar los findes y viajar :-({|=

 

Como te molan los reflotes

Si te cuento yo que los BMW de GASOLINA pueden funcionar con un 50% de ALCOHOL modificando bugías sensor del aire y poco más ya te caes de culo.

 

pues mira justo estos días estoy pensando si sería muy complicada la adaptación para funcionar solo con METANOL. Supongo que sustituir la línea de combustible desde el depósito hasta inyección, modificar chorro de inyectores, puede que el momento de chispa.... Desde hace tiempo me da la sensación que no solo cualquier motor de combustión, si no que más todavía un M30, se tragaría todo lo que le metieras...

Me voy a estudiar bien los rendimientos volumétricos del metanol vs gasolina y si a proporción me sale a cuenta. Seguro que hay estudios serios de ello.

 

Si te acabo de decir que se puede circular con un 50% de metanol xD pero hay que engañar a la sonda lambda y al sensor de temperatura de admisión, para no aumentar el consumo y tal.

El platino es catalizador del metanol, existen bugías íntegramente en platino, cuanto más platino mas capacidad de causar ignición sin chispa al metanol... ahí lo dejo.

Todos los motores no, la inyección indirecta, y tal.

Edit: no es el rendimiento volumétrico en si, es que el metanol lleva más oxígeno y la electrónica aumenta la mezcla, a proporciones bajas, metiendo mucho mas aire en la admisión, aumenta la potencia.

Sabes cuanto tarda este coche de serie en el 0-100? xDDDD

 

bueno no sabía si te referías a etanol o metanol, por eso he especificado. Se que el metanol se puede comprar a unos 30 ct el litro.
Exacto, el metanol y cualquier alcohol lleva grupos hidroxi (HO), cosa que los hidrocarburos no (solo C y H). Al final la mezcla supongo que se debe calcular estequiométricamente en función del carbono que lleve una molécula de metanol.
me da la sensación que el del vídeo va un poco en bajada.

 

por cierto, supongo que en algún hilo habláis de su síntesis, pero comento que una vez hice biodiesel a nivel de laboratorio, con aceite vegetal usado previamente filtrado y deshidratado, metanol + NaOH para producir metóxido sódico (aunque hay quien dice que no se produce con el sodio en forma de sal hidroxi), obteniendo por un lado glicerina creo recordar y el llamado biodiesel por el otro.

 

Al revés lo que es es cuesta arriba a mitad de video... Lleva MUCHAS chuches ese motor.

Metanol a 30centimos? Tu flipas? Ya estas diciendo donde.

A mi me sale a 1e como aditivo.

 

No renta hacer biodiesel con aceite usado por la de grasas que lleva, a parte de que no es legal fabricar combustible.

Lo legal es echar al deposito un producto legal.

 

perdona, se me fue la pelota

 

buenas tardes chavales,yo estuve varios años andando con aceite de semillas de girasol mezclado con gasoil al 50 x50 siempre,el coche iba mas suave,olia a fritanga,pero era bueno,ya que siempre tenias buen apetito,jajaja,el problema fue una vez que estaba en reserva,y le eche dos garrafas de aceite ,osea 10l.,para moverlo un poco y ir a la gasolinera,y ahi fue cuando la lie,ya que se me jodio la junta de la bomba inyectora,la redonda,menudo curro me pegue para cambiarla,debe ser que anduvo solo con aceite y degrado la junta,o eso o es que le llego su hora a la junta,pero demasiada casualidad,desde entonces le coji miedo y no le he vuelto a echar aceite,ahe de decir que nunca le puse aceite de 2t,como se ha comentado por aqui-
sin embargo,conozco a uno que tenia un taller de coches,compro un e34 tds,le conte lo del aceite y al principio no me creia,pero acabo echandole hasta el aceite de motor usado que recojia en el taller,le echaba todo lo que pillaba y practicamente al 100x100,sin apenas gasoil y no rompio nada,se cargo el coche por culata,pero nada tuvo que ver el tema del combustible,una pasada,el coche era blanco y llevaba el tio todo el culo negro de lo que iba quemando