Si, lo hago por estética.. teoricamente estos h&r son validos para suspen adaptativa.. pero la verdad si lo estoy pensando
Ya te digo que alguien de aquí lo ha hecho, no te puedo decir quien porque no lo recuerdo. Y según su experiencia no ha notado nada raro.
Y seguramente funcione perfecto en los rangos de uso normales. A mi me preocupa qué va a pasar cuando esos rangos sean más extremos y si el sistema va a saber realmente donde está el coche para adecuar correctamente sus parámetros.
Aquí el tema es que el sistema va a interpretar que tiene más carga/peso porque los amortiguadores están de base más comprimidos y no llegan nunca a su extensión máxima. Si el sistema cree que el coche tiene más peso, sus reacciones en situaciones de balanceo pueden ser diferentes a las que tomaría en condiciones de peso normal.
No se si me explico. Pero no me parece algo trivial. Si cambiase esto en mi coche, buscaría adaptar también la electrónica de la suspensión a esa nueva realidad.
Saludos
