Avería Admisión, carbonilla hasta las orejas

A mi me cambiaron el colector de admisión de mi N47 porque tenían holgura las palomillas famosas. Intento ir por encima de 2.000 vueltas, pero tengo un trayecto de unos 15 km hasta el trabajo que tiene algún atasco y luego autovía para ir a 90-100 km/h y el problema es que tendría que subir de 2.000 prácticamente en frío y no sé si eso sería incluso peor. Lo que sí es cierto es que rara vez lo paso de 2.500.

 

Mientras que no aceleres a fondo en frío no pasa nada. Y por una vez que tengas que hacerlo el cocbe no se va a romper.

Por decir algo, es mejor ir en 2a a 2.500-2.700 que en 3a a 1.500 que vaya racaneando.

 

pues lo has dejado fino, mira también aceite pones y gasoil, el turbo como lo tienes y suspension con esos kms????
esta muy bonito... la distribución no te dio fallos???