Duda Afectara la pandemia al precio de los M´s??

Pero aun que cada uno tenga su gusto personal, que es de lo más respetable, lo que no tiene discusión es que cualquier M3 es más deportivo que cualquier otro serie 3 convencional, y eso sí que no tiene discusión. Podremos debatir que un 320d e90 sea más seguro que un M3 e30, que un 335i sea más rápido que un M3 e36 en aceleración pero si hablamos de deportividad.. no hay punto de comparación. Podrás gastarte el dinero que quieras en mejorar un serie 3 convencional pero ya no será un coche de serie y por tanto ya entra en una liga y en un debate totalmente diferente del M3 vs (serie 3).

 

Menos mal, porque no haces otra cosa que afirmarlo desde que te has registrado.

 

Por lo que veo con respecto al valor de los M´s y concretamente E46 el valor de precio de mercado se ha mantenido incluso ha subido algo, no lo digo yo, lo dicen dos compraventa importantes con los que tengo contacto directo.

 

Es muy pronto para saber lo que hara el mercado de la automocion

 

Cerrar fábricas tiene pinta. (No hablo de Nissan)

Y debido a la contracción de la demanda de coches, se van a encontrar con un stock brutal para final de año.

 

Siempre se puede hacer como los de Car Throttle y gastarse miles de euros en un 330d hasta que sea igual de rápido que un m3 e92!! Muy respetable también y encima con el buen diesel, no la basura esa del N54!

PD: para el que se anime

 

Perdón pero me lie , quería decir s55 , El s54 no tiene nada que ver en cuanto a componentes ni ingeniería ,no hablo de placer ni sensaciones puristas , pero bueno a cada uno su gusto ...

 

Ahí estoy de acuerdo pero yo nunca hablé de serie , y cuando lo hice solo me ceñí a que claramente un motor más moderno , y más con la calidad de internals que lleva un n54 puede ser mejor que un s54 , auqnue algunos lo duden , o en ciertos aspectos digamos diferente al s65

 

Ese coche tiene que empezar a sobrepasar los 100k se lo merece .... jajajaja
Baja todo sea lo que sea , y más estos coches y en estos precios , el que no tiene no le queda otra que bajar , sea un m o un Ford mondeo

 

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-serie-3-m3-348332009.htm

 

Respecto a la pregunta principal de este tema ,,
Claro que va a afectar a los precios de los m/// esta pandemia,,eso si no tanto como mucha gente quisiera,
Pienso que va a afectar muchísimo más a otros modelos no m///

 

Ya ves... bueno sobra decir, que esa "igualdad" es porque en ese "circuito", la velocidad es nula... esa misma comparativa en cualquier otro circuito... la diferencia en tiempos es de locos.

 

Si que es verdad que ese vídeo es muy exagerado , pero al final un coche aunque sea un 330d con unos componentes buenos que ni en sus sueños montan coches de serie como los m , cambia el comportamiento radical , aunque nunca sea un m claro está.
Por ejemplo las Suspensiones , los frenos ,y al autoblocantes que llevan el m3 e92 es de vergüenza siendo un coche de 100k
Y en los m4 auqnue muchísimo más moderno y mejor aún así ya se lo podían currar un poquito más , luego te gasta 2000 mil euros en unas olhins y les da mil vueltas a lo oem.

al final hay que diferenciar puesta a punto , y los componentes de los coches .

 

y lo más importante, las manos...aunque para eso pocos upgrades hay !!

 

Completamente de acuerdo. Estos modelos son una ganga para los fabricantes porque las diferencias con los modelos de calle son muy sutiles aunque cada pieza distinta es un proceso de fabricación y una inversión que no se amortiza del mismo modo. Esto explica el que no haya restylings, etc. Sin embargo deberían currarselo más y no racanear en cosas tan "económicas" como unos frenos o unas suspensiones decentes, no unas Sachs iguales que las de un 316 pero con otro tarado. Aun así, creo que son una ganga porque se pagan muy por encima de un modelo de calle.

 

¿Que no hay restylings?

Por eso el M3 E46 hay el pre y el restyling

Por eso el M4 sufrio un restyling

Por eso el M2 sufrio un restyling

Por eso el M5 va a sufrir un restyling


Las piezas son igualitas todas,por eso tienen distintas referencias

 

Hay restylings pero no tan profundos como en los de calle. Si hablamos del 46, el restyling del exterior se limitaba a aquellas piezas que se modificaron en los de calle y que eran compartidas con éstos. Nunca cambió el capot, ni los riñones, ni los faros ni los paragolpes, que eran exclusivos de ese modelo. No me sé de memoria todas las carrocerías, pero la tónica general suele ser no modificar las piezas que son exclusivas por la inversión en utillaje que suponen.

Y a nivel de suspensiones y trenes, evidentemente no son las mismas piezas, faltaría más, pero son variantes más robustas o sobredimensonadas que no justifican la diferencia de precio. Hablo de elementos como amortiguadores, brazos, silentblocs...

 

Y que te van a decir ellos? que han bajado? Sería echarse piedras así mismo...


Nunca has oído la frase de : "tu ves hablando así del caballo que lo vas a vender..." ? Pues eso

 

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2004-en-barcelona-42802707-covo.aspx

 

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2002-en-barcelona-43019725-covo.aspx

 

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2003-en-a_coruna-40834317-covo.aspx

 

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2004-en-asturias-46200602-covo.aspx

 

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2003-en-asturias-46216429-covo.aspx

 

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2005-en-burgos-46347908-covo.aspx

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2003-en-albacete-46346151-covo.aspx

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2004-en-navarra-45964558-covo.aspx

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2002-en-valencia-42296977-covo.aspx

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2006-en-las_palmas-44214724-covo.aspx

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2004-en-almeria-44847132-covo.aspx

https://www.coches.net/bmw-serie-3-m3-2p-gasolina-2004-en-guipuzcoa-46184707-covo.aspx

Por ahora no bajan!

 

https://www.milanuncios.com/bmw-m3-de-segunda-mano/

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-manual-nacional-340086907.htm

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-333292043.htm

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-serie-3-m3-348332009.htm

Hasta en mil anuncios, en cualquier página web compra-venta online.. esos son los precios por ahora de referencia.

 

Sabes si "ellos" puede ser alguna empresa de algún familiar, o mía?.. bajen o suban, me es igual, pero por ahora se mantienen y algunos suben.

 

Bueno si tu lo dices... Me da pereza estar buscando pero podría enseñarte anuncios en el post de “que M3 e46 comprar” que los pusieron hace hasta años de unidades y son las mismas que me has puesto tu. Que si, que el precio es el mismo, pero si pasan meses y meses y hasta años y no se venden ya te digo yo que en ese rango de precios no se venden, por mucho que queráis emperraros de que si. Vamos, el mejor ejemplo en este foro, con el cabrio y con el coupe azul. Uno lleva ya años y otro camino del medio año (si no a llegado ya).
Poner el coche en venta y ya veréis la cantidad de llamadas y mensajes de mareantes que no tienen dinero y si tienen son 5000€ menos de lo que pides.
Pero bueno, que si, que un m3 e46 vale 35.000€ con 200.000km y un montón de dueños y cosas raras...
pd: y con esto no digo de que tienen que costar 12.000€ por que no, pero si no se venden es por algo

 

Hay mucha gente q cree en los Reyes Magos todavía... La verdad que muchas de esas unidades madre mía.. Llevan unas infladas de la ostia el precio y seguirán meses y meses en venta.
Xq además muchas de ellas dejan bastante q desear en extras ,estado y demás...
Saludos

 

Siguen subiendo el precio de todos los M´s menos los más nuevos y el E92 que se mantiene más o menos en las mismas cifras. M3 E46 han subido todos, y los E36 igual.

 

Y cuantos se venden? Pueden poner el precio que quieran que ahí estan meses los mismos coches.
Pensarán que si les suben los precios los venderán antes