Agua + Aceite + Z + pocas manos = muro.

Menos mal que es "solo" chapa y pintura...

Un abrazo!!

 

Lo siento por tu coche macho, pero como han dicho más arriba lo + importante esq vosotros esteis bien, Ánimo y suerte con la reparación...

 

Animos Jordi ,no pasa nada ,eso se arregla,no hay que confiarse la electrónica no hace milagros hay que llevar el mismo cuido con y sin .

 

animo, ademas piensa q ya tienes la excusa perfecta para ponerle ese morro q tanto te gustaba y te sabia mal ponerle, o lo angel eyes, o unos riñones cromados M o q se yo!!!!

 

Me alegro de que esteis bien los dos y de que todo haya quedado en un susto. Aunque no fueras demasiado deprisa si a todo lo que has comentado, de la lluvia, gravilla, etc. le sumas la anchura de neumaticos, sobre todo la trasera, que llevas, pues ya ves.
Lo dicho, saludos a tu chica y lo mejor es que nadie salió mal parado excepto el bolsillo.

 

Bueno, por lo menos estais bien y los daños no son muy exajerados. Ahora a tomarselo con calma que le puede pasar a cualquiera.

un saludo

 

Lo siento... animo !!!

Salu2

 

j*der lo siento Jordi...

 

animo compañero!

 

Ánimo Jordi, al menos podéis contarlos, yo también hice un 180 en una rotonda en mojado sin consecuencias por que iba muy despacio, pero te hace tenerle más respeto al coche...

 

Menos mal que no os ha pasado nada

 

gracias chicos, la verdad es que se agradecen los animos, ahora, le tendre mas respeto, en tema kdd's etc pero wenu como habeis dicho, es chapa y pintura.

El morro quiero el mismo, solo que aprovechare para arreglar la rayadita de llave que me habian echo. Los focos pondre los mismos pero, con intermitente blanco.

 

Ánimo Jordi!!! La operación de estética del Z es lo menos malo que podía pasar. Dentro de nada... como nuevo... y a hacer un curso de conducción en mojado!!!
Me alegro de que salierais ilesos tanto tú como tu "copi".
Un abrazo para los dos y...

Salut!

 

Siento mucho ese "desliz". ¡Ánimo! y a volver a disfrutarlo pronto.

saludos.

 

lo siento jordi, ¿llevabas el DSC o solo el de traccion activado?

 

llevava todo activado, normalmente a no ser que este en carretera abierta, i en seco, no quito nada.

La verdad, es que no recuerdo que saltara nada de dsc, ni esc, pero, tmpc me fije en el cuadro de luces, suficiente hice esquivando la farola ( pero detras habia un muro )

Sigo diciendo que se me fue una barbaridad, a comparacion de lo que se me habia ido hasta el momento. No iva rapido, i me fue totalmente imposible de controlar.

Me estoy planteando poner 225 detras, buscando otras llantas como las delanteras.

 

Joer que raro que el DSC no se hiciera con la situación si no ibas rapido, sólo con el control de tracción lo entendería pero con el DSC no... asegurate que funciona correctamente si no ibas rapido.

Yo con el DSC on he estado en un circuitod e cemento pulido mojado especial para provocar deslizamiento yc on el DSC on se puede trazar rotondings bien sin ir rapido, e insisto que eso es como hielo!!
Bien es verdad que era con un focus II que supongo que el DSc será algo más avanzado que el del zet pero aun así tend´rias que haber notado que intervenía porque se nota.

 

Lo siento mucho, por el susto, y sobre todo por el disgusto de ver el pequeñín tocado del ala. Es cierto que en mojado hay que redoblar las precauciones, y todas las que se tomen son pocas para evitar este tipo de situaciones.
Espero que dentro de muy poco hayas olvidado este desagradable incidente

 

hoy he ido a mirar, i no fue un muro, fue una farola., la question es que ya habia enderezado el coche, recto, pero, me comi la farola, si no hubiera estado, hubiera salido intacto solo son un susto.

De la farola sali rebotado al muro de marras dnd cayeron todos los plasticos ( por eso pense que era un muro inicialmente ).

Mañana dare parte.

 

el dsc lo unico que hace es frenar las ruedas independientemente y el control de tracion impide que el coche acelere mas, pero contra las leyes de la fisica no hay nada que hacer.
se puede ir con toda la tecnologia del mundo que si vas pasado vas pasado...

 

lo siento jordi bcn, si esta a todo riesgo te quedar nuevo y punto, y suerte de que te ocurra eso sin males mayores porque ahora sabes más como se las gasta el Z, a mi tb me paso pero tenía vía libre por delante...aunque en mojado con todos los coches hay que ir con cuidado, es dificil saber "lo que va a agarrar" por la porqueria y baches que hay en la vía pública...

 

ahora tengo ese perqueño, i, de ... i si queda algo mal?

Esta claro, que los talleres son profesioanles, pero, se ve tan delicadito el

Por cierto. Una cosa que e de decir, es, como absrove el golpe el coche.

El morro esta bastnte desfiguado, pero, a las puertas no ha llegado absolutamente nada., el inpacto en el interior, fue casi infimo para como quedo el morro. Los cinturones trabajaron al 100%, ( los pretensores para algo sirven ).

Realmente estoy muy contento de la sensacion de seguridad que tuve en el impacto.

 

Es bueno saberlo que en tema de seguridad tenemos un coche que está bien .....espero que te lo dejen como antes......si trabajan bien...no tienes porque notar diferencias.;-)

 

Lo ves? si no hay mal... ;-) ya veras como quedará mejor q antes!!

 

Sí, pero si dice jordi que iba tranquilo y no pasado para nada la única opcion para que el DSC no interviniera son 2: que se fuera de las 4 ruedas o que no interviniera por estar desconectado o similar... otra cosa hubiera sido que entrar coladisimo y que a pesar del dsc la inercia le sacar fuera pero no parece el caso. por eso le digo que le revisen el DSC.

 

Te recomiendo que repares en un taller concertado con un conce oficial, te lo haran de cine y ademas si no te queda bien, responden ellos. Es mas caro, pero responde BMW y no quieren lios en la mayoria de los casos.

 

lo decia pq en mojado, el asfalto con la porqueria de aceites y polvo, tierra etc que pueda haber, se puede volver muy muy muy resvaladizo en algunas zonas, y más como el comenta que era cerca de un polígono; aceites, grasas, restos de lo que llevan los camiones, vete tu a saber...aunque si, puede ser el dsc, esta bienm que lo mire, pero en mojado yo creo que muchos nos hemos encontrado con la sorpresa de un subviraje muy bestia, que no lo corrije el dsc. i decir que en agua no os fieis por mucho dsc que lleveis conectado.

saludos!

 

Eso tendía sentido en un pre como el tuyo en el que el control de tracción puede jugartela como les ha pasado a muchos, pero los post que además tienen DSC si no vas muy colado no debería pasar salvo que se vaya de las 4 ruedas... ya nos diras jordi y ánimo

 

no porque siempre lo llevo desconectado, pero pondria la mano en el fuego, que por dos rotondas que conozco por aqui que patinan muchisimo cuando llueve o hiela, a 40 se va cualquier Z d morro

 

se me fue a mitad de rotonda, la rotonda en question esta un poco peraltada hacia fuera, ( al reves vamos ), asi, que se me fueron los 4 ruedas.

El dsc freno un poco, el coche todo sea dicho peor, como habeis dicho milagros no hace.