Duda Airbag puerta delantera
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spssanti
Forista
Eso no es asi. No hace falta quitar la bateria para que no salte el error de airbag. basta con no dar contacto y asi no hace el cheq la centralita
Hola, @spssanti.
A mi me pasó con las llaves en el bolsillo pero sin desconectar bat. y se quedó fija la luz airbag. Tu me borrastes el testigo.
Posteriormente se quedó cojido el muelle elevador puerta copiloto, para manipular se desconectó la bateria, y sin problemas.
Es posible que en algunos modelos cambie el sistema.
A mi me pasó con las llaves en el bolsillo pero sin desconectar bat. y se quedó fija la luz airbag. Tu me borrastes el testigo.
Posteriormente se quedó cojido el muelle elevador puerta copiloto, para manipular se desconectó la bateria, y sin problemas.
Es posible que en algunos modelos cambie el sistema.
guybrush06
En Practicas
Me suscribo al hilo que tengo un problema similar con el mismo airbag y me interesa el tema.
Por intentar ayudarte: Prueba a echar limpiacontactos en el conector que se enchufa al airbag. Es uno amarillo con una tapa que se quita deslizando. Y también me apretaron los pines de ese mismo conector con un alfiler... A ver si ayuda.
Si alguien te pasa el bmw scanner pon un pantallazo o foto.
Suerte.
Por intentar ayudarte: Prueba a echar limpiacontactos en el conector que se enchufa al airbag. Es uno amarillo con una tapa que se quita deslizando. Y también me apretaron los pines de ese mismo conector con un alfiler... A ver si ayuda.
Si alguien te pasa el bmw scanner pon un pantallazo o foto.
Suerte.
neto69
En Practicas
El mensaje que sale es el siguiente
Versión airbag BAE (driver+ passenger AB)
Part. Nr. 6 900 727
Hardware.NR. 3
Software NR. 5
Diagnosis índex. 8
Release. Date. 24/99
Supplier. Temic
Code índex. 4
Airbag5.dxt
240 control unit internal error
17. Battery tensión
Belt contact passenger (before mod. 2000 And all e36)
05. Front left sidebag
Driver Belt tensioner. (Before mod 2000 And all e36)
Eso me sale
Versión airbag BAE (driver+ passenger AB)
Part. Nr. 6 900 727
Hardware.NR. 3
Software NR. 5
Diagnosis índex. 8
Release. Date. 24/99
Supplier. Temic
Code índex. 4
Airbag5.dxt
240 control unit internal error
17. Battery tensión
Belt contact passenger (before mod. 2000 And all e36)
05. Front left sidebag
Driver Belt tensioner. (Before mod 2000 And all e36)
Eso me sale
No se me ocurre nada más que pongas tu airbag antiguo y pruebes si suena la flauta...previo intento de nuevo de borrar el fallo.
Saludos
Saludos
neto69
En Practicas
La cuestión es que tengo puesto el mío, por que la puerta la mandaron vacía.
He tenido que montar todas las tripas.
He probado hasta poner el cableado viejo con la branquia de la puerta , para descartar el cable y me dice el check el mismo fallo
Estará jodido el airbag del golpe¿(aún no habiendo saltado).
Si es cuestión de cambiar el airbag de la puerta lo cambio, pero lo digo por no comprarlo al tuntún.
Según el fallo que da ? Sería cuestión de cambiarlo?
Gracias y saludos
He tenido que montar todas las tripas.
He probado hasta poner el cableado viejo con la branquia de la puerta , para descartar el cable y me dice el check el mismo fallo
Estará jodido el airbag del golpe¿(aún no habiendo saltado).
Si es cuestión de cambiar el airbag de la puerta lo cambio, pero lo digo por no comprarlo al tuntún.
Según el fallo que da ? Sería cuestión de cambiarlo?
Gracias y saludos
JAVGUN
En Practicas
No soy el que más sabe de esto, pero te pregunto algo. En la diagnosis que te pasó el mecánico que decía que fallaba?
El resultado de tu diagnosis es un poco confuso, no dice algo claro, yo pasé el bmwscanner al coche de un familiar y me decía exactamente lo que fallaba del sistema de retención , no la parrafada que tu pones. Además menciona la bolsa izquierda, pero tu has cambiado la derecha. Yo intentaría que alguien te de una lectura con otra máquina a vervsi se concreta algo más o así, no sé que más decirte. No habrá intentado saltar en el golpe el airbag y ha fallado y eso es lo que marca?? Por proponer algo diferente . En fin, mucha suerte con el tema.
Saludos
El resultado de tu diagnosis es un poco confuso, no dice algo claro, yo pasé el bmwscanner al coche de un familiar y me decía exactamente lo que fallaba del sistema de retención , no la parrafada que tu pones. Además menciona la bolsa izquierda, pero tu has cambiado la derecha. Yo intentaría que alguien te de una lectura con otra máquina a vervsi se concreta algo más o así, no sé que más decirte. No habrá intentado saltar en el golpe el airbag y ha fallado y eso es lo que marca?? Por proponer algo diferente . En fin, mucha suerte con el tema.
Saludos
neto69
En Practicas
Si me puedes explicar como hacerlo lo hago pero ya!!
El bmw scaner es lo mismo que el bmwccardsoft o es otro programa?
El bmw scaner es lo mismo que el bmwccardsoft o es otro programa?
neto69
En Practicas
Bueno, la última prueba que eh echo a sido desconectar el conector pirata que tengo para engañar a la esterilla del asiento.
Lo he vuelto a colocar y he pasado el bmwccardsoft , y me da error en esterilla del asiento.
He dado a quitar errores y ahora tampoco me quita ese fallo
Algo hace que no pueda quitar los fallos, ósea que no está roto ningún airbag, y el problema es que los fallos no se quitan.
Conclusión..... Ya no se lo que hacer.
Algún consejo? Ahora tengo fallo en esterilla y la puerta izquierda.
Un saludo
Lo he vuelto a colocar y he pasado el bmwccardsoft , y me da error en esterilla del asiento.
He dado a quitar errores y ahora tampoco me quita ese fallo
Algo hace que no pueda quitar los fallos, ósea que no está roto ningún airbag, y el problema es que los fallos no se quitan.
Conclusión..... Ya no se lo que hacer.
Algún consejo? Ahora tengo fallo en esterilla y la puerta izquierda.
Un saludo
tes
Forista Senior
Si deconectas el airbag con la bateria puesta se te enciende el chivato, seguro.
Quizás el propio conector esté mal. Prueba a quitarlo y aprieta lo que veas metálico con un alfiler o algo así d fino para ver si entonces haga mejor contacto y añádele limpia-contactos también.
Compi no es ninguna "parrafada". Si entra por aquí @guybrush06 te sorprendería la de vueltas y calentamiento de cabeza que nos está dando su chivato del air bag. Cuánta más información, mejor para poder ayudarnos entre nosotros.
neto69
En Practicas
Es todo muy raro
Podría ser un conector flojo, pero que fallé también en de la esterilla después de quitarlo y tampoco pueda quitar el fallo es muyyy raro
Yo me decanto por algo en la comunicación entre el ordenador y el coche
Como que no quita el fallo por que no le llega la información de borrado o alguna pollada
Pero mil gracias a todos los que ayudáis
U saludo compis
Podría ser un conector flojo, pero que fallé también en de la esterilla después de quitarlo y tampoco pueda quitar el fallo es muyyy raro
Yo me decanto por algo en la comunicación entre el ordenador y el coche
Como que no quita el fallo por que no le llega la información de borrado o alguna pollada
Pero mil gracias a todos los que ayudáis
U saludo compis
JAVGUN
En Practicas
No siempre es así, hace un mes que cambié el inyector maestro, y sin meter la llave ni nada, saltó el aviso de fallo en sistema de inyección, que tuve que borrar, así que mejor siempre desconectar la batería
Saludos
Pero eso no tiene nada que ver con el sistema de airbag,el interruptor que acciona la llave activa los modulos si este interruptor no se acciona no hay error,otra cosa es la injeccion y el injector maestro en tu caso
JAVGUN
En Practicas
Ya sé que son modulos totalmente distintos pero yo diría que tiene el mismo sentido que detecte un fallo que el otro, sin más lo comento a modo comparativo, que aunque el sistema electrico está apagado, sin llave puesta o arrancado, detecta más cosas de las que creemos.
Saludoa
Saludoa