Avería Ajuste ventanillas e46 coupe

Hola, busco ayuda para ajustar las ventanillas del Coupe, ya que a partir de 100 entraba aire. He leído varios manuales y me lo intentó hacer un amigo, pero no lo pudo ajustar del todo, dado que no tenemos la llave especial de la BMW.

Entonces cogí y me fui al concesionario a ver si como favor me lo podían terminar de ajustar, ya que tenía la moldura desmontada. Pues bien, me lo han dejado peor...ahora parece que voy con la puerta mal cerrada y me dijo el tipo que tendría que dejarlo porque abría que mirar el ajuste de la puerta(cosa que me parece que me la está contando para sacarme los cuartos).

El caso es que me gustaría saber como lo hacéis vosotros, porque a la mayoría de bricos les faltan las fotos. ¿Que herramientas usáis? ¿En un Bosch car service podrán ajustarlo correctamente? Porque yo al conce no vuelvo. ¿Que me sugerís?

Las gomas de las puertas creo que están bien, lo que no esta bien es el marco de terciopelo interior, que lo intento pegar algún dueño anterior y lo ha dejado hecho una chapuza:

https://drive.google.com/file/d/0B0v5z6MC5njnMzgzZmVzWk9makU/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B0v5z6MC5njncjNDZHMwUnJzRDQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B0v5z6MC5njnMVYzZFh0VFRVQ0E/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B0v5z6MC5njnSHpJZmpnSWpxeTA/view?usp=sharing

¿Esto influye? ¿A alguien le ha pasado esto? ¿cómo lo solucionó?

Muchas gracias gente y un saludo!

 

yo estoy igual que tu! el anterior dueño lo intentaria pegar y..chapuza! de todas formas eso no influye para que te entre aire.

 

Ya me parecía a mi que no tenía que ver...tu lo vas a intentar pegar? Como?

Nadie sabe algún consejo de con que herramientas y metodo ajustar las ventanillas?

 

Probare con nural...a ver que tal queda, de todas formas antes de hacerlo mirare por internet por si hubiese algo mejor

 

usar silkaflex.

 

Gracias goler! Cuando lo haga te dire que tal me quedo!

 

Supongo que antes del Silkaflex haya que eliminar el pegamento anterior no?
Lo digo porque lo de mi coche fue un poco chapuza...hay hasta pegamento en la guantera del reposabrazos, porque se ve que el notas que lo hizo apoyo ahi el bote...

 

Mejor limpiar todo lo que puedas, si

 

A mi me pasa exactamente igual
Supongo que cualquier silicona con adhesivo que hacen ahora, como tb están la ceys o incluso la pattex serviría,no?

 

Yo las pegue con sikaflex y perfecto, no hace falta que te mates mucho limpiando otros restos, la sikaflex pega muchísimo, le pones un poco de cinta de carrocero cuando las pegues y la dejas sobre 24h.

 

yo lo pegue con silicona caliente y me quedo perfecto la verdad, no me izo falta sacar los restos de pegamento.

 

este tema me interesa mucho ya que a mi me pasa igual, me entra aire a alta velocidad y tengo que ajustarla pero no se como he buscado bricos pero estan imcompletos... tambien tengo que ajustar el tirador de fuera de la puerta la manecilla que se ha destensado el cable y le cuesta un poco abrir a la puerta, a ver si alguien puede echarnos un poco de luz. yo la goma esa se me despego tambien y la pegue con nural y se me quedo perfecta, eso si dejalo pegado con cinta de carrocero como te comentan por lo menos una noche y al dia siguiente esta como nuevo

 

Hola buenas, he estado viendo el tema del sikaflex y me gustaría que me dijeseis que tipo de Sikaflex habéis utilizado. He visto que hay uno negro, y dado que mi tapicería es negra, creo que podía ir bien...

También me han recomendado usar adhesivo para lunas, ¿alguna vez habéis odio algo?

Gracias y un saludo!

 

Para ajustar el cristal se pjede hacer dos cosas en altura(arriba o abajo ) o lateral (para que el cristal apolle en la goma mas o menos de ahi que entre aire)
1 La altura se ace aflojando unos tornillos de cabezar torx . Lleva dos uno en cada punta del cristal y tienes que ir bajando y subiendo el elevalunas asta que se vea por un abujero pequeño (ojo son roscA inversa si apretas aflojas y si aflojas apfetas)

2 para regular lateral el mismo tornillo de antes lo sacamos del todo y abra un tornillo de cabeza 7 u 8 de allen de ai se regula
Osea primero abria que regular la inclinacion y luego altura


Se que no me explico bien xd pero aber si os sirve cuando pueda inte tare hacer un brico

 

Esta forma de hacerlo, se hace quitando el panel de la puerta?

Un saludo!

 

asi es, deberas sacar el panel de puerta, y no me acuerdo si tambien he tenido q sacar el airbag.

 

porfi que alguien confirme si hay que quitar el airbag porque mi ventanilla no aprieta contra la goma y entra aire....

gracias compis

 

compi no tiene mayor secreto lo del airbag, tal como saques el panel de puerta te encontraras en el aislante de ruido y lo tendras q apartar para poder hacer los ajustes como ha dicho @Alex_almeria , si ves q te estorba el airbag, coges lo desconectas sacas lo tres tornillos y esta, luego no des el contactor mientras este el airbag desconectado, q tampoc pasaria nada pero por evitar tener q borrar algun fallo, y eso es todo.

 

No hace falta tranquilo digamos que el airbag se queda en medio de la puerta y los abujeros se quedan en los laterales
Con que despeges el aislante un poco por los filos beras los abujeros be bajando y subiendo el cristal y beras el tornillo

 

Y no es más fácil hacerlo quitando el embellecedor de la puerta? Me refiero a hacerlo por la parte exterior del coche. Sólo se necesita una llave de tuvo del 13 y un destornillador lo suficientemente largo

 

pues tendrias q ilustrarnos un poco, pq yo por lo menos q ya lo he hecho, no veo manera de hacerlo sin por lo menos sacar el panel de puerta

 

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=986621

Aqui tienes, simplemente hay que bajar la ventanilla hasta que se vean los tornillos a traves de los agujeros que hay detrás del embellecedor. El problema aquí es las herramientas que hay que usar.

Un saludo!!

 

Valla pues no sabia que se podia acer asi xd buen aportee

 

Si, es más sencillo a priori, el problema es que se necesitan mezclar dos herramientas y es más complicado

 

acabo de alucinar contigo compi, acabo de registrar todo para no perder este brico, el lunes me tienes en la ferreteria comprando el vaso de torx invertido u un trozo de tubo metalico para hacerme el util, encuanto lo tenga os cuelgo una foto, aun q me coche hasta dentro de 15 dias no lo tendre para probar la "nueva" herramienta.
gracias por el aporte, me has ensañado algo q para mi por lo menos es valiosisimo!

 

A mi también me va a servir mucho, entraba algo de aire por la del conductor y metí la puerta un poco con el enganche de la cerradura pero ha quedado demasiado dura la manilla al abrir. Con este brico todo se soluciona más.

 

Me alegro de haberos sido de ayuda! Por favor, contad vuestras experiencias cuando lo hagáis.

Un saludo!

 

El problema que tienen los coupe con ese tipo de ajuste (por lo menos el mio) es que la rosca de ajuste esta pasada, es decir cuando le metes presion para que aprete el cristal por arriba salta y se vuelve a quedar flojo, de tal manera que nunca se puede llegar a ajustar bien.

La solución correcta es cambiar el mecanismo para que la rosca este nueva y vuelva a tener margen de apretado.

La solucion usada por mi es meter junta de viton de 2 mm de relleno, entre la goma de la puerta y la chapa. es decir ya que el cristal no puede tirar hacia adentro, tiraremos la junta hacia atras. De momento bien pero no es la solucion que mas me guste, ya que se ven un pelin descuadradas las gomas.

Haber si alguien tiene otra solucion menos chapu y que no me cueste desmontar completamente el mecanismo y cambiarlo.

saludos

 

Por mecanismo te refieres al elevalunas o ala "cuña"?

 

Yo la he ajustado hoy y no he tenido problemas para hacerlo.

He quitado la moldura de fuera de la puerta (como el brico que han puesto aqui arriba) y he metido por un lado una llave fija 13 para fijar la tuerca(la metes un poco torcida pero vale) y luego con una llave torx invertida o una hexagonal de su medida he apretado.