Noticia ALFA ROMEO 156 GTA (932) Un "cuore sportivo" para usar en familia

Me enamoré de este coche cuando salió.

 

Yo he tenido dos Alfas, un 147 T.S. 1.6 de 120 cv y un Giulietta Multiair de 170 cv acabado sport. Es cierto que en el apartado eléctrico son algo "porculeros" e incluso en algunos detalles de acabados menores, pero en general muy bien. Al primero le hice alrededor de 100.000 kms en 7 años y al segundo 70.000 en 6 años (el inmediatamente anterior a mi BMW actual) y, con su mantenimiento al pelo, siempre fue muy gratificante su conducción. Por chasis me gustaba más el 147 y por motor el Giulietta, muy turbo con pocos bajos, zona media explosiva y poco que rascar a nada que pasaras de las 5200 rpm.

El 156, en mi opinión, fue un coche impactante en su momento. No te tenido la suerte de conducir ninguno, pero si un 159 Ti de 200 cv y no iba nada mal. Para muchos, el 156 era un poco "barroco" comparado con lo que había entonces en el mercado, pero cuanto menos no dejaba indiferente.

Mi gusto por Alfa vino de cuando mi tio tenía un 33 1.7i, la versión de inyección del Q.V. pero con 110 cv. Sonaba de muerte y siendo yo un jovenzuelo era de lo más como andaba aquel "bisho". Si mañana tuviera que cambiar mi BMW por otro coche y dentro de la marca no hubiera nada que me convenciera, no descartaría el Giulia de 280 cv en la versión propulsión que está por salir (ahora es tracción a las cuatro ruedas). Si tuviera una versión coupé al estilo serie 4 sería la leche...

Un saludo.

 

Qué maravilla de coche, una de mis berlinas deportivas favoritas. Además como me gusta a mí, con estética agresiva. El interior es una pasada también. Increible que ya en el S.XX Alfa se "atreviese" a montar unos baquets en una berlina.
Sin duda los italianos tienen algo especial que ningún otro fabricante tiene.

 

Giulia. Yo llevo bastante tiempo mirando el mercado de Alfa y ningún 140i se interpondría en mi camino .
Pero es que fuera de esto, el Giulia es uno de los mejores automóviles que se han fabricado en las últimas décadas, si a lo que es conducir nos ceñimos. Ya ni hablamos de su Quadrifoglio Verde con cambio manual. Eso es tener personalidad dentro de la de automoción actual.

 

Prestacionalmente hablando, no hay hay mucha diferencia. Otra cosa es lo que transmita uno u otro. Eso ya es cuestión personal.

 

Pues personalmente creo que son de las pocas marcas con estilo propio, y los coches son preciosos(salvo alguna excepcion). Si les llega a acompañar un poco la fiabilidad en momentos clave serían superventas.

 

Está claro que para gustos están los colores, pero casualmente Alfa es una de esas marcas que a casi todo el mundo le gusta el diseño. Y yo me incluyo. Me parecen preciosos los Alfa en general, y ya ni hablamos del Giulia QV que me vuelve loco.

 

no niego que los ultimos modelos de los ultimos 5/10 años sean bonitos.
pero lleva siendo considerada marca de diseño desde siempre y excepto los ultimos son todos feos, yo no veo a la gente diciendo eso coche es precioso ojala tener uno.

 

Coincido. Brutal el busso, de esos motores que te acuerdas siempre de cómo andaban.

 

Pero vamos ese motor en traiciones delantera es una pena.

 

Il cuore morreatore.

 

Babeaba por la versión frutera

 

Y aún así tenía una motricidad acojonante, la suspensión delantera era muy elaborada, cremita.

 

Deja ya de hacer el ridículo, hombre de Dios.

Retomando la conversación de antes donde decías que comparados con un BMW blablabla... ¿qué eres, el típico que se compra un simple E46 de 10ª mano y ya se cree alguien especial que ha llegado a la cima de la automoción?

 

O sea que un 155 o un 164 son feos para ti?

 

Horribles, pa prenderles fuego nada más verlos, oiga.

 

Precioso. La primera serie les quedó espectacular y tiene unas líneas muy limpias. El GTA pierde un poco la gracia en ese sentido.

 

Lo mejor del 156, sin admitir discusión al respecto, era su cuentakilómetros a la izquierda y "en capilla" que hacía imposible para el copiloto ver la velocidad a la que ibas.

Siempre lo echaré de menos.

 

Los Alfas en general son bonitos , los interiores suelen ser muy espectaculares , recuerdo el alfa 33 cuadrifolio creo recordar motor 1,3 , era bonito ................... siempre he pensado que un alfa unido o colaborando con Honda , seria una marca super premiun.........

 

Si sus motores nunca han sido el problema, todo lo contrario.

 

Precisamente por lo que dicen muchos, me gustan los Alfa pero no lo compraría, seguramente por la mala fama de algunos modelos en fiabilidad, sobre todo eléctrica o electrónica, los conocidos que tuvieron Alfa, tenían un complejo de amor/odio por las chorradas que, como decía uno por aquí, parecía que se querían empadronar en el taller, frase genial.

 

El 156 GTA guapo es el frutero

 

Me lo quedaría, sin dudarlo (el frutero mola mucho), pero me quedaría antes el 2 puertas coetáneo, el GT, con el mismo motor.

 

El Q.V. primigenio en la serie 33 era con carburadores, y es cierto lo de los carburadores, tenían su aquel. En cambio, daba más potencia que con inyección y respondía de otra manera.... creo que hasta sonaba mejor o quizás fuera subjetivo.

Una buena unidad 156 GTA, igual que el 147 GTA, no me disgustaría en el garaje para pasearlo algún fin de semana escuchando el sonido del busso.

Saludos.