Duda alguien sabe como abrir maletero de e23?se me han quedado las llaves dentro!

eso es una buena idea,me harán copia al llevar documentación?sin llevar la llave?que podrá valer esto?

 

el e32 se habria desmontando algo y haciendo algo en apenas 30segundos

 

Comprendo. Es complicada la cosa.
En algunos talleres hay especialistas que abren los coches sin causar daños(o los menores posibles). Yo me informaría o directamente pediría una llave a BMW(vas con la documentación y se la piden a Múnich).

 

Claro sin problema, no hace falta la llave para nada, presenta los papeles el propietario en repuestos y la piden a Alemania. Tiene que ser el propietario.
Al pedirla mira que hay varios tipos de llave y la mas económica, la llamada de "hotel" no abre ni la guantera ni el maletero así que esa descartada.

Me paso lo mismo en el E30 el año pasado y hice lo que te comento, a ver si encuentro el post que no me acuerdo de los precios del E30, supongo que no variara mucho con el E23

 

http://www.bmwfaq.com/threads/ayuda-se-me-quedaron-las-llaves-dentro-del-maletero.752365/

Aquí esta el post de cuando me paso a mi

 

Si en el E32 cierras con llave, es decir, pones la cerradura en horizontal (créo recordar), olvidate que solo abriras con la copia

 

Por cierto Magan, el resto del coche está abierto, ¿no?

Si metes corriente por una luz de la puerta se podría abrir con el centralizado????? o, ¿si te metes dentro del coche cierras los pestillos y luego abres????.

Imagino que no, ya que lo que créo es que el bombin está puesto de manera que solo se abre con llave, no con el centralizado

 

Correcto, si el bombín esta cerrado con la llave en la positón que dices no abre con el cierre centralizado, yo probé de mil maneras y nada. La mejor opción es comprar llave nueva y listo y mas si solo hay una. Hablo por mi esperimcia en el E30 pero imagino que el E23 por año llevara el mismo sistema

 

Yo creo que la opcion de @poderosobmw es la mejor, puestos a gastar algo que sea en algo util

 

pues, por ahi, lo habri yo que mi padre se dejo las llaves ahi y puff, saltaban todos los cerojos

 

y E39, yo salve porque tengo las tres llaves sino me hubiera muerto de la risa... Si tenes el truco cuelgalo para saberlo para la proxima.

Un saludo

 

Estas cosas mejor no colgarlas aquí y tratarlas por mp para no dar mas ideas a los amigos de lo ajeno

 

cuenta por M.P. si quieres..

 

probé mil veces dandole a los pestillos de las puertas pero na

 

antes de pedir otra lave trataré de desmontar la bandeja y a ver si hay un hueco para meter un alambre y así coger las llaves,o incluso un imán..

 

Mira a ver pero para quitar la bandeja igual tienes que quitar algún tornillo o tuerca desde el interior del maletero y entonces ya nada. Ya nos contaras, a ver si tienes suerte y te ahorras la llave original.
De todas formas si lo consigues buca una por eBay y luego llévala a una ferretería a que te la hagan, las del E30 las hay por 10€ y aunque no son de muy buena calidad para tenerlas de repuesto están muy bien y son iguales en aspecto que las originales.

 

en la ferretería no me la pueden hacer,por dónde la copian?jejejej a ver si intentamos lo de la bandeja..si alguien supiese como es el coche debajo de la bandeja o como se desmonta..

 

Me refería a que si consigues sacarlas del maletero desmontando la bandeja hagas una copia rápido por si vuelve a pasar una cosa de estas o pierdes las llaves.

 

Que puedas desmontar la bandeja sin poder acceder a élla sin entrar por el maletero, no lo tengo claro

 

Yo tampoco, en el E30 me fue imposible y en el E39 que la desmonte cuando instale la antena del sistema GPS tuve que quitar unas tuercas desde el interior del maletero.

 

En el respaldar/bandeja traseros, debería haber agujeros seguro. Es cuestión de desmontar asientos y bandeja y si hay algún agujero con un alambre se coje la llave.

 

pues habrá que intentar quitar la bandeja no romper nada y con un alambre y un agujero...ejej

 

Y si no hubiese agujeros siempre se podría abrir uno con una corona de corte y una taladradora. Con una de 20 o 25 m/m creo que serviría y luego vuelve a quedar tapado con el asiento.

 

De esa operación no hay reportaje en el foro

 

Que dolor!!!!!

 

algo sililar hice yo en mi ex e34 525i..jeje pero se trata de causar el mínimo impacto posible..

 

Chicos ha aparecido por fin la segunda llave en un cajón entre miles de papeles al fin,ya está solucionado,Y NO VOLVERÁ A PASAR ejejej

 

Eso que te ahorras, que casi te recomendamos un poco de goma2 para abrirlo