Alguien se atreve con esto? VF-engineering supercharger Kit. (M3 E46)

Esa pegatina del lado creo que le hace perder algo de aerodinámica. Pero me gusta!!

 

Yo no tocaria ni el csl ni el m3 normal, el s54 me parece una obra de arte.

Por eso pregunto si alguien se atreve... jeje

EEUU ya sabemos que es otro mundo... las preparaciones de todo tipo son de lo mas normal, una pena que estemos tan "atrasados"... :cry:

 

Que enpujon tiene , la iba a sacar por la otra ventanilla

Sobre quien se atreve , yo mismo , si pagas la pieza lo monto en un rato , el unico miedo es la electronica , que si da fallos tienes que acudir a algun entendido , el resto es facil

 

Niño , imaginate montarlo con un compresor que se montara magnetico , botoncito y 400 cv , lo quitas i de serie para hacer curvitas , seria la leche

 

De momento no tengo previsto sponsorizar a VF-engineering... jeje...

 

jajajaj

 

YouTube - LOADED Motorjournalen

 

Nadie se anima a montarlo?... ](*,)

 

Otro preparador: ESS Tuning.

E46 M3 VT440/450 Supercharger System - ESS Tuning

Según dicen estos preparadores con este kit pasas de los nada despreciables 343 cv hasta nada menos que 450 cv, garantizándote durante 2 años y sin límite de kilometraje la intervención.

Aquí un vídeo de una bestia de las suyas:

YouTube - M3 E46 ESS VT450 FLATOUT 001

Tienen una delegación en Noruega y otra en Inglaterra y por algo menos de 4000 € (excluyendo tasas) le subes más de 100 cv al coche.

Ya abrí un hilo sobre este asunto en su día. A ver quién es el valiente!

Saludos.

 

yo me animaria si algun mecanico de mi isla supiera montarlo, por ahora a todos los que le he preguntado ponen trabas, sobre todo a la hora de la electronica y capar el par para q no reviente el SMGII.

Active Autowerke - BMW Performance, M3 Performance Tuner, BMW Supercharger, BMW Turbo, BMW M3 Turbo, BMW M3 Supercharger

yo tengo mirado el kompressor de esta gente, aseguran 450cv para motores con más de 100000 km y su precio ronda los 6000 e.

 

este seria todo el kit completo

Active Autowerke - BMW Performance, M3 Performance Tuner, BMW Supercharger, BMW Turbo, BMW M3 Turbo, BMW M3 Supercharger

http://www.activeautowerke.com/images/products/640/Product15A.jpg

 

2 millones de pesetas por eso? Me parece una animalada para no traer pistones ni bielas ni nada :ar:

 

aber quien es el guapo que le explica al de la itv q ese intercooler es para refrigerar mejor el radiador o q es el del AC,jajaajjjajaj.

Ess tuning tb tiene una version sin intercooler,esa la tengo yo mirada y creo q sino recuerdo mal son 4700 eur,algun dia la montaré pero no diré nada,jjejejeejejejje,en las kdds kitaré el cable de abrir el capo,jajajaja

 

Meterle un kit de esos estaria bueno pero es el arriesgarse y el dinero!!!

 

Superchager es un compresor no?....
No es un kit de turbo como decis muxos...si fuera un kit de turbo igual le ponia en 600cvs al ///m como ai alguno x internet

 

CON TODOS MIS RESPETOS,alucino con los disparates que algunos dicen por aqui,tan dicifil es distingir un compresor con un kit turbo#-o

(25 o ,30 bares,)

 

No es complicado diferenciar un turbo de un compresor, viendo la polea...

 

Vaya, mucho difusores y parachoques csl, pero poco atreverse con un compresor de nada... jejeje

 

Si, hay formas mas "amigables" de decirlo... xD


Siguiendo con el tema, a nadie del subforo M le sobran 6000€ para este capricho?... jeje
.

 

tu estate quietecito, que suficiente tocas tu ya... otros coches!!

 

Estoy contigo al 100% , con poco soplado seria la ostia , algo mas de par y mas cv en bajas , pero sin perder el rollo admosferico

 

Con el compresor la curva de potencia es mas o menos igual que siendo atmosferico, solo que con mas potencia y sobretodo mas par...

 

Es lo que mola del compresor, que aumenta la potencia y par en la misma proporción en toda la gama de rpm, en teoría..

Con un turbo corres el serio peligro de convertir el coche en algo inconducible..

 

YA en su dia lo hice en mi 330i, y lo mejor de todo es que lo volveria hacer porq los resultados son fiables y ciertos.