Video Algunas de las motos más raras de la historia

RADASON

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nebur

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Cierto, una de las motos más caras de su tiempo. Me suena 7 millones de pesetas. Con ese precio ya era una rareza, a parte de que llevaba cosas bastante avanzadas o novedosas si no recuerdo mal. La tengo construida en maqueta escala 1/12.
7 millones y medio .. pero no es la moto mas cara de la historia , la desmosedicci costaba mascde 60mil , desoues MV Agusta creo la suya de 90mil por aquello de sujetame el cubata . Hablamos de motos de produccion en el momento de vebta ,sin irnos a transformaciones o motos de competi .
 

RADASON

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7 millones y medio .. pero no es la moto mas cara de la historia , la desmosedicci costaba mascde 60mil , desoues MV Agusta creo la suya de 90mil por aquello de sujetame el cubata . Hablamos de motos de produccion en el momento de vebta ,sin irnos a transformaciones o motos de competi .

No dije la más cara, si no una de las más caras. Y lo era, más aún siendo una Honda y no una marca más exótica
 

nebur

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No dije la más cara, si no una de las más caras. Y lo era, más aún siendo una Honda y no una marca más exótica
En su epoca era la mas cara .
Faltan un lote de motos ahi .
 

Cocreta

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La desmosedici es muy posterior. La NR salió en 1992... en ese momento una 600 no llegaba a los 6000€ al cambio... hoy que cuestan, ¿el doble?

Si le hacemos ese cálculo nos vamos también a 90k €...

Pero vamos, que aunque prestacionalmente no fuera la bomba (125CV, si no recuerdo mal) mecánicamente y en otros aspectos era muy avanzada para la época... por ejemplo, el marcador de velocidad se proyectaba en la cúpula, a modo de head-up display
 

nebur

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Faltan muchisimas , desde motos con motor wankel , a motos turbo .
 

RADASON

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La desmosedici es muy posterior. La NR salió en 1992... en ese momento una 600 no llegaba a los 6000€ al cambio... hoy que cuestan, ¿el doble?

Si le hacemos ese cálculo nos vamos también a 90k €...

Pero vamos, que aunque prestacionalmente no fuera la bomba (125CV, si no recuerdo mal) mecánicamente y en otros aspectos era muy avanzada para la época... por ejemplo, el marcador de velocidad se proyectaba en la cúpula, a modo de head-up display

Y si no recuerdo mal llevaba pistones ovales
 
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