Algunas dudas para el M

[emii3]

Hola a todos, tengo algunas dudas, se que existe un filtro de admisión directa creo que se dice así.. lllamado gruppe M o algo así.. eso es caro¿?, le da caballos al coche?, y otra cosa anoche me subí en un M3 e30 y me dijo el chaval que tenia grupo corto, o caja corta creo que también se puede llamar.., y la verdad que cojia vueltas rapido, cambiaba rápido...

un saludo...

 

[gelo m3 321cv]

Una de las admisiones que hay se llama delage sport y dicen que da 25 cv,pero supongo que para que los de tambien habra que reprogramar la centralita....eso si vale 1800 euros!!!

 

[M3kako]

pues la admision gruppeM creo q estaba al rededor de 2400€ con deslimitacion incluida.Mucho dinero para tener algo mas de ruido solamente...Si metieras una admision de estas tendrías que tocar centralita para que se notara una mejoría..

 

[Aguila1]

pues la admision gruppeM creo q estaba al rededor de 2400€ con deslimitacion incluida.Mucho dinero para tener algo mas de ruido solamente...Si metieras una admision de estas tendrías que tocar centralita para que se notara una mejoría..

La admision de GruppeM no vale 2.400 euros, no jodas, sale por unos 1.400 euros mas o menos. La que vale 1.800 euros es la de Delage Sport que para que de esos 25CV tienes que reprogramar la DME y lo suyo es cambiar los arboles de levas por unos de mayor cruce para sacarle el mayor rendimiento a ese tipo de admision.



Tambien existe la opcion de cambiar la relacion del diferencial por una mas corta, que eso vale alrededor de 900 euros mas la mano de obra:wink:

 

[-BMW.m-Power]

Yo he comprado la original del csl, y tengo que reprogramar la centralita o cambiarla por la del csl, tambien tengo que desplazar la varilla del aceite, ya veremos como sale.
Sabeis con la del csl cuanto aumenta la potencia?

 

[emii3]

La admision de GruppeM no vale 2.400 euros, no jodas, sale por unos 1.400 euros mas o menos. La que vale 1.800 euros es la de Delage Sport que para que de esos 25CV tienes que reprogramar la DME y lo suyo es cambiar los arboles de levas por unos de mayor cruce para sacarle el mayor rendimiento a ese tipo de admision.



Tambien existe la opcion de cambiar la relacion del diferencial por una mas corta, que eso vale alrededor de 900 euros mas la mano de obra:wink:

Gracias por las respuestas, pero como es eso de cambiar la relación del diferencial... alguien me lo explica?..gracias!

 

[M3kako]

Creo que el precio incluia reprogramación...no estoy seguro..aunque si dices que cuesta 1400 entonces es que se suben a la parra

 

[Aguila1]

Yo he comprado la original del csl, y tengo que reprogramar la centralita o cambiarla por la del csl, tambien tengo que desplazar la varilla del aceite, ya veremos como sale.
Sabeis con la del csl cuanto aumenta la potencia?

Efectivamente la varilla del aceite tendras que anularla poniendo un tapon. Siendo de valencia acercate a Eprom power que estan en alicante para ver el antes y despues de la reprogramcion y monta de la admision del CSL. Ellos te haran la cartografia a medida:wink:

Gracias por las respuestas, pero como es eso de cambiar la relación del diferencial... alguien me lo explica?..gracias!

Pues cambiando la corona y el piñon del diferencial

Creo que el precio incluia reprogramación...no estoy seguro..aunque si dices que cuesta 1400 entonces es que se suben a la parra

La GruppeM vale eso mas o menos, la de Delage Sport son 1.800 sin la repro:wink: