Altas revoluciones

[jon90]

Buenas, soy nuevo en el foro.
Tengo un bmw 320d e90 diesel, al pasar de 4000 r.p.m,(creo que algo mas 4500) el coche hace una cosa muy rara, como que deja de acelerar y no sube mas, se que para un diesel son muchas revoluciones pero lo hice para ver si derrapaba en marchas bajas( primera y segunda). Puede ser el DTC el que no le deje subir mas revoluciones? O que otra cosa puede ser?
PD: Me gustaria saber como podria aprender a hacer sobreviraje, en pista cerrada por supuesto.

 

[marcenick]

no tiene sentido que sea el DTC. ¿es un 163cv o un 177cv??? llevalo al conce si estás en garantia...

 

[pacoe90]

Buenas, soy nuevo en el foro.
Tengo un bmw 320d e90 diesel, al pasar de 4000 r.p.m,(creo que algo mas 4500) el coche hace una cosa muy rara, como que deja de acelerar y no sube mas, se que para un diesel son muchas revoluciones pero lo hice para ver si derrapaba en marchas bajas( primera y segunda). Puede ser el DTC el que no le deje subir mas revoluciones? O que otra cosa puede ser?
PD: Me gustaria saber como podria aprender a hacer sobreviraje, en pista cerrada por supuesto.

Bienvenido al foro,

Es tu primer diesel?????????
A esas revoluciones estas al maximo, el motor no da a mas.
Sobre el tema de aprender, en los circuitos de velocidad hay cursos que te enseñan a todo esto.

Un saludo.

 

[pacoe90]

no tiene sentido que sea el DTC. ¿es un 163cv o un 177cv??? llevalo al conce si estás en garantia...

Que esas son las maximas revoluciones que tiene el coche, que estamos hablando de un diesel no de un gasolina que puede subir a las 8000 rpm.

Un saludo.

 

[ajalon]

A máxima revoluciones se produce el corte de inyección y no acelera más. Compra un automático que sino vas a tener problemas...
En el Jarama se imparten cursos de conducción.
Bay

 

[jon90]

Muchas gracias a todos, creo que simplemente sea que corta la inyeccion porque para un diesel son demasiadas revoluciones.
Por otra parte, me gustaria si es posible que me dieseis una explicacion de como aprender a acer sobreviraje.
Gracias de antemano.

 

[Splash]

El mío es el de 177 CV y corta inyección pasadas las 5.000 rpm, de hecho lo he subido varias veces adelantando hasta unas 4.700-4.800 y no cortaba. Hasta 4.500 no parece decaer la potencia de forma apreciable.

 

[jon90]

Bueno el mio tampoco corta la inyeccion en 4000, siempre en algo mas. El mio es el de 163cv.Gracias