Altavoces Compact E46

[Neodel]

La verdad: estoy hasta los cojo*** del audio del Compact, terminas con los "rotos" si lo pones mas alto de la cuenta, hasta la novia dice cuando van bajos de volumen que hace que le duela la cabeza...

En fin que me gustaría, si es posible, que me dijerais medidas de los altavoces y alguna marca buena y a ser posible barateja xD (no quiero aplificar, ni modificar la radio de serie Bussines MP3 a ser posible a menos que ella sea la principal causante), solo cambiar los altavoces de serie.

Y si también es posible, meterle un adaptador para iPod/iPhone jeje

Gracias!!

 

[javicd]

¿Qué dimensiones tiene el compact en los huecos? ¿De qué presupuesto estaríamos hablando?

 

[Neodel]

Pues las dimensiones ni idea, por eso preguntaba.

Sobre presupuesto, 100€ para la parte delantera y otros 100 para la trasera. Si puede ser menos € por igual o mejor calidad estupendo

Como ya digo, no quiero aplificar ni cambiar radio ni nada, a menos que la mejoría sea tan baja que sea un mal gasto de dinero el cambiar los altavoces.

 

[Megaknot]

cuanta razon, llevo una semana con un pitido en el oido y casi no oigo por el oido izquierdo, y estoy seguro que es por la mierda de sonido que tienen los altavoces de serie del compact, aunque si se ponen a un volumen bastante alto suenan muy bien

 

[Daoc_E46]

vamos a ver, si quieres calidad sin tener que amplificar, por supuesto que puedes pero no lo puedes tener todo! no puedes no querer amplificar y altavoces baratos, si tu presupuesto es de 200 euros, te recomiendo que te vayas a 250 y le metas alante unos vias separadas con unos coaxiales atrás, olvidate de sony, alpine, vieta, kenwood etc, si no vas a amplificar vete a coral o focal en gamas bajar, que alucinaras con ese sonido

Coral - SoloCarAudio. Tu tienda de car audio.

Focal - SoloCarAudio. Tu tienda de car audio.

Esto, si es sonido de calidad

 

[David-AC]

Para la radio de serie tienes que montar unos altavoces con mucha sensibilidad. Yo hace 5 o 6 años monté unos Alpine de vías separadas delante de 16 cm si no recuerdo mal (los de serie son de 13 pero adaptándolos caben en el hueco original) y unos 6x9 en la bandeja trasera. La mejora fue notable, y suena muy bien. el precio creo recordar que me había salido por 200 euros.

La opción de los Coral que te han dicho es completamente recomendable para la radio de serie. Yo la barajé en su día pero al final monté Alpine por disponibilidad del instalador.

 

[Nichiii]

A ver... Vamos por partes...

Lo 1º y mas importante, tienes que cambiar la radio si o si, es una auténtica basura, y es la principal causante de la distorsión/falta de calidad. Sino cambias el cerebro del audio, no vas a hacer mas que poner parches en vez de solucionarlo.

Lo 2º, quieres ruido (sonido botellón) o nitidez (ir en tu coche gozando de como se oye la música, siendo ,música para los ocupante del vehículo, no para los de fuera)?????

Te lo pregunto porque si quieres sonido botellón tienes los típicos 6x9 que te van a dar mucho ruido, mucho volumen y muy alto, pero calidad nefasta. No son unos altavoces para disfrutar de la música, sino como te he dicho, abrir el maletero y que lo escuche todo Cristo. Un bombo de 10" ó 12" con una etapa monocanal (hay un pack en el Norauto por 70 euros, con cableado y demás) y unas vías separadas guarras delante y a correr.

Si quieres nitidez, ahí ya cambia la cosa. Vías separadas delante (kit de 3) con su tweeter, woofer y subwoofer chiquitito, y kit de 2 vías en los altavoces traseros. Si puedes amplificarlo ya es perfecto, pero sino, podrás moverlo con una buena radio. Es mas caro, pero mucho mejor, ya se sabe, la calidad hay que pagarla...

Por 200 euros solo vas a conseguir parchear, es preferible gastarte X dinero en la radio, después cuando puedas comprars las vías elanteras y por último las traseras, poquito a poco.

Te hablo desde la experiencia, he llevado desde el botellón-móvil en un Mondeo que tuve, hasta calidad, que es lo que llevo ahora. Me quedo infinitamente con la 2º opción.

 

[javicd]

A ver... Vamos por partes...

Lo 1º y mas importante, tienes que cambiar la radio si o si, es una auténtica basura, y es la principal causante de la distorsión/falta de calidad. Sino cambias el cerebro del audio, no vas a hacer mas que poner parches en vez de solucionarlo.

Lo 2º, quieres ruido (sonido botellón) o nitidez (ir en tu coche gozando de como se oye la música, siendo ,música para los ocupante del vehículo, no para los de fuera)?????

Te lo pregunto porque si quieres sonido botellón tienes los típicos 6x9 que te van a dar mucho ruido, mucho volumen y muy alto, pero calidad nefasta. No son unos altavoces para disfrutar de la música, sino como te he dicho, abrir el maletero y que lo escuche todo Cristo. Un bombo de 10" ó 12" con una etapa monocanal (hay un pack en el Norauto por 70 euros, con cableado y demás) y unas vías separadas guarras delante y a correr.

Si quieres nitidez, ahí ya cambia la cosa. Vías separadas delante (kit de 3) con su tweeter, woofer y subwoofer chiquitito, y kit de 2 vías en los altavoces traseros. Si puedes amplificarlo ya es perfecto, pero sino, podrás moverlo con una buena radio. Es mas caro, pero mucho mejor, ya se sabe, la calidad hay que pagarla...

Por 200 euros solo vas a conseguir parchear, es preferible gastarte X dinero en la radio, después cuando puedas comprars las vías elanteras y por último las traseras, poquito a poco.

Te hablo desde la experiencia, he llevado desde el botellón-móvil en un Mondeo que tuve, hasta calidad, que es lo que llevo ahora. Me quedo infinitamente con la 2º opción.

Así hemos ido evolucionando todos yo creo

Yo pasé de un Escort con neones, más de 12 altavoces en el habitáculo y demás, a tener como tengo el BMW actualmente, con un kit de vías separadas delante, puertas insonorizadas, y un sub en el maletero...

Volumen? Sí, antes era la leche, era el rey de los botellones y fiestas dejando a todo el mundo sordo, pero para el día a día, calidad poca.

Ahora con lo que llevo montado, disfruto y puedo disfrutar de la música, aunque mi dinero me he dejado también

SALUDOS!

 

[javicd]

En cuanto al creador del tema, pues bueno, mi experiencia con este coche es como te dicen por ahí; la radio es una patraña y deberías cambiarla.

Yo fue lo primero que hice, cambiar la Business (Y llevaba mp3 y todo), aún con los altavoces de serie, y el salto que pegas hacia delante en calidad es elevado; los altavoces cutres del coche parecen otros.

Si tienes posibilidad de montar un kit de 2 vías separas delante y otro kit igual detrás, sería la mejor opción que podrías contemplar si no vas a amplificar; con eso ya conseguirás una calidad bastante más grande que la que llevas ahora.

 

[Neodel]

Gracias por responder a todos.

A ver, no quiero un equipo de botellon ni nada de eso, quiero calidad de audio, ahora bien, el problema que tengo es que quiero mantener la estetica del coche y cam biar la radio sería romperla... Y la verdad una dynavin se me va de presupuesto muchisimo.

Que me recomendais o que opciones tengo? Ya que si cambiar altavoces es poner parches... Chungo

 

[Nichiii]

Gracias por responder a todos.

A ver, no quiero un equipo de botellon ni nada de eso, quiero calidad de audio, ahora bien, el problema que tengo es que quiero mantener la estetica del coche y cam biar la radio sería romperla... Y la verdad una dynavin se me va de presupuesto muchisimo.

Que me recomendais o que opciones tengo? Ya que si cambiar altavoces es poner parches... Chungo

Es sencillo tío, la Dynavin se te va de presupuestom AHORA, ahorra un par de meses, 3, 4 los que necesites, y te compras una radio en condiciones (que no tiene porquñe ser la Dynavin, yo llevo una de 1Din, con pantalla robotizada, gps, DVD, TDT, entrada de USB y Ipod y mil cosas mas y me salió por 350 pavos, asique olvidate de pastón,).

Después, vuelta a empezar y te compras unas vías separadas en condiciones. Pero vamos! Que simplemente con que cambies esas 2 cosas vas a notar una mejoría del 200%.

Otra opción es hacer caso a los post que decían los compis mas arriba, monta los 6x9 de ls marcas que te recomiendan, si a ellos les va bien, quizás para ti también te sea suficiente. Quizás yo sea muy elitista, pero me he dejado mucha pasta en audio, y de los errores se aprende!

 

[David-AC]

A ver... Vamos por partes...

Lo 1º y mas importante, tienes que cambiar la radio si o si, es una auténtica basura, y es la principal causante de la distorsión/falta de calidad. Sino cambias el cerebro del audio, no vas a hacer mas que poner parches en vez de solucionarlo.

No estoy de acuerdo. La Business con unos altavoces decentes y toqueteando un poco el Bass y el Trebble suena bastante bien, y no comparemos la estetica de la radio original con una radio tunera que ni siquiera rellena el hueco del salpicadero. Hablo de tener una radio para escuchar mientras se conduce, no para botellones ni para ganar concursos. Ademas si cambias la radio, el gasto como minimo se duplica (200 € de radio + 200 € de altavoces). La radio original por mucho que digais tiene bastante potencia y no distorsiona.

 

[javicd]

No estoy de acuerdo. La Business con unos altavoces decentes y toqueteando un poco el Bass y el Trebble suena bastante bien, y no comparemos la estetica de la radio original con una radio tunera que ni siquiera rellena el hueco del salpicadero. Hablo de tener una radio para escuchar mientras se conduce, no para botellones ni para ganar concursos. Ademas si cambias la radio, el gasto como minimo se duplica (200 € de radio + 200 € de altavoces). La radio original por mucho que digais tiene bastante potencia y no distorsiona.

Perdona que te contradiga, pero cualquier radio básica de marca "normal" (ya sea Alpine, Pioneer, Kenwood, etc) le da mil vueltas tanto en ajustes, como en calidad, como en potencia a la de serie.

Ten en cuenta que la radio de serie está diseñada para mover unos altavoces de serie (como es obvio), muy sensibles y de muy poca potencia, para que aunque subamos el volumen no distorsione y nos podamos creer que tiene una potencia de la leche, pero luego realmente no es así.

Yo he probado las dos opciones, cambiar la radio y dejar los altavoces de serie, y al revés, cambiar los altavoces y dejar la radio, y no hay color, me quedo con la primera.
Eso en mi opinión, igual el creador del tema cambia los altavoces solamente y queda maravillado y le sobra con la calidad que le da el equipo (evidentemente va a ganar calidad), pero yo partiría de cambiar la radio, es mi opinión.

Todavía no me explico cómo es posible que prácticamente el 80% del parque automovilístico actual, monte equipos de música de mejor calidad que los de BMW, y más siendo coches que no valen 10.000 euros precisamente...

SALUDOS!

 

[Neodel]

Ahorrar puedo ahorrar y esperarme unos meses, no me corre una prisa de máxima urgencia.

Supongo que habrán radios que no desentonen o no tanto con la estética del coche, solo que la cuestión es que yo de audio no tengo ni pajolera idea así que no se por donde empezar. Si me decis que solo con los altavoces va a cambiar poco (mejor, pero poco) y hay que cambiar radio, os agradecería que me dijeráis por donde empezar y a ser posible de 2 DIN con algunas funciones mas por extras

 

[chezztos]

Lo principal por mucho que quieras es cambiar la fuente,,osea la radio! Yo fui reacio al cambio tambien.,por la estetica,pero te puedo decir que no me arrepiento nada de nada de haberla cambiado!

 

[Josué(Compact)]

yo tengo en mente ponerle unos convertidores de altas y bajas ya que el reproductor de serie no lo tiene, de ahí cambiarle los altavoces y sumarle unos 6x9 en la bandeja amplificados con una etapa de 4x90.

Con eso es más que suficiente sin tener que cambiar la radio original.

 

[Neodel]

yo tengo en mente ponerle unos convertidores de altas y bajas ya que el reproductor de serie no lo tiene, de ahí cambiarle los altavoces y sumarle unos 6x9 en la bandeja amplificados con una etapa de 4x90.

Con eso es más que suficiente sin tener que cambiar la radio original.

Y en euros cuanto hablamos? Suena caro lo que dices.

 

[Nichiii]

No estoy de acuerdo. La Business con unos altavoces decentes y toqueteando un poco el Bass y el Trebble suena bastante bien, y no comparemos la estetica de la radio original con una radio tunera que ni siquiera rellena el hueco del salpicadero. Hablo de tener una radio para escuchar mientras se conduce, no para botellones ni para ganar concursos. Ademas si cambias la radio, el gasto como minimo se duplica (200 € de radio + 200 € de altavoces). La radio original por mucho que digais tiene bastante potencia y no distorsiona.

Es tu opinión, completamente respetable. Te puedo asegurar (y firmo si quieres) que estás equivocado, no porque lo diga yo, sino porque te lo dirá cualquier casa de sonido que se precie. Es pura lógica, la radio es la que da el sonido, con mayor o menos calidad, con mayor o menor volumen, si no cambias la radio no vas a conseguir mas ue parchear y en 6 meses te tirarás de los pelos por no haber hecho las cosas bien. También me ha pasado.

Si has leído completamente mi post, habrás podido deducir con ni compito ni soy el que pone la música en los botellones, calidad antes que cantidad.

Para el creador, tu verás compañero, yo te hablo de mis expeiencias y te vuelvo a repetir que me he dejado muuuuuucha pasta en audio, es mas, tengo 4 6x9 y un sub de 12" (1000w de pico) en el garaje, y ni me planteo montarlo; sería ensuciar un sonido perfecto.

 

[Nichiii]

Perdona que te contradiga, pero cualquier radio básica de marca "normal" (ya sea Alpine, Pioneer, Kenwood, etc) le da mil vueltas tanto en ajustes, como en calidad, como en potencia a la de serie.

Ten en cuenta que la radio de serie está diseñada para mover unos altavoces de serie (como es obvio), muy sensibles y de muy poca potencia, para que aunque subamos el volumen no distorsione y nos podamos creer que tiene una potencia de la leche, pero luego realmente no es así.

Yo he probado las dos opciones, cambiar la radio y dejar los altavoces de serie, y al revés, cambiar los altavoces y dejar la radio, y no hay color, me quedo con la primera.
Eso en mi opinión, igual el creador del tema cambia los altavoces solamente y queda maravillado y le sobra con la calidad que le da el equipo (evidentemente va a ganar calidad), pero yo partiría de cambiar la radio, es mi opinión.

Todavía no me explico cómo es posible que prácticamente el 80% del parque automovilístico actual, monte equipos de música de mejor calidad que los de BMW, y más siendo coches que no valen 10.000 euros precisamente...

SALUDOS!

Totalmente de acuerdo en todo. Es una vergüenza el audio que llevan los BMW´s, radios de risa y altavoces de papel.

 

[Neodel]

Totalmente de acuerdo en todo. Es una vergüenza el audio que llevan los BMW´s, radios de risa y altavoces de papel.

Entiendo lo que dices, así que me decanto por cambiar la radio y mas adelante los altavoces. Por favor, me podrías recomendar radios? A poder ser de 2 DIN, no me gustaría que una pantalla me tapara los aireadores centrales.

Mil gracias por vuestra ayuda!

 

[javicd]

Entiendo lo que dices, así que me decanto por cambiar la radio y mas adelante los altavoces. Por favor, me podrías recomendar radios? A poder ser de 2 DIN, no me gustaría que una pantalla me tapara los aireadores centrales.

Mil gracias por vuestra ayuda!

Dí presupuesto, y con eso se puede hacer todo...

2 DIN tienes desde 200 euros hasta... casi 800 que costó la mía jeje, eso sí, piénsatelo bien porque por lo que te cuesta una doble din "sencillita", pues hacerte con un buen pepino de 1 Din, aunque claro, la estética...

 

[Neodel]

Dí presupuesto, y con eso se puede hacer todo...

2 DIN tienes desde 200 euros hasta... casi 800 que costó la mía jeje, eso sí, piénsatelo bien porque por lo que te cuesta una doble din "sencillita", pues hacerte con un buen pepino de 1 Din, aunque claro, la estética...

Pues mas o menos entre 200-300€

 

[Nichiii]

Entiendo lo que dices, así que me decanto por cambiar la radio y mas adelante los altavoces. Por favor, me podrías recomendar radios? A poder ser de 2 DIN, no me gustaría que una pantalla me tapara los aireadores centrales.

Mil gracias por vuestra ayuda!

Vas a hacer lo correcto compañero, luego vienen los lamentos y los altavoces rotos (pueden romper tanto por exceso de potencia como por carencia de la misma!!)

Dí presupuesto, y con eso se puede hacer todo...

2 DIN tienes desde 200 euros hasta... casi 800 que costó la mía jeje, eso sí, piénsatelo bien porque por lo que te cuesta una doble din "sencillita", pues hacerte con un buen pepino de 1 Din, aunque claro, la estética...

Como dice el compi, todo depende del precio que barajes.

Respecto a la estética interior, yo llevo una de 1DIN (como ya he dicho antes) y si es verdad que tapa los aireadores centrales, pero es tan sencillo como cerrarlos y listo. Sladrá mas fuerte por los laterales, asique no vas a psar ni frío ni calor, tranquilo .

Mira la mía, a ver si te gusta como queda.

 

[Neodel]

Vas a hacer lo correcto compañero, luego vienen los lamentos y los altavoces rotos (pueden romper tanto por exceso de potencia como por carencia de la misma!!)




Como dice el compi, todo depende del precio que barajes.

Respecto a la estética interior, yo llevo una de 1DIN (como ya he dicho antes) y si es verdad que tapa los aireadores centrales, pero es tan sencillo como cerrarlos y listo. Sladrá mas fuerte por los laterales, asique no vas a psar ni frío ni calor, tranquilo .

Mira la mía, a ver si te gusta como queda.

Si me gusta como queda, pero eso de los aireadores me hecha muuucho para atras. Para que funcione siempre tiene que estar la pantalla fuera?

 

[Nichiii]

Si me gusta como queda, pero eso de los aireadores me hecha muuucho para atras. Para que funcione siempre tiene que estar la pantalla fuera?

Me alegro tío, que va! Funciona estando fuera como dentro. Cerrada queda como una normal.

 

[Neodel]

Me alegro tío, que va! Funciona estando fuera como dentro. Cerrada queda como una normal.

Pues tu diras! Donde la compraste? Euros? Gps? BT? Manejo desde el volante? XD

 

[Nichiii]

Pues tu diras! Donde la compraste? Euros? Gps? BT? Manejo desde el volante? XD

Tiene GPS, TDT, CD, Radio, entrada para de RCA traseras con conexión directa para sub, entrada delantera de USB y Ipod.. En fin, mil historias.

La pillé en Internet, ahora no recuerdo la página, a ver si la encuentro y te la pongo. Me salió por 350 €, envío incluido y aduanas.

 

[javicd]

Pues mas o menos entre 200-300€

Pues mira, si te quejas de que no te gusta que te tape los aireadores centrales y prefieres hacerte con una buena radio cd, a precio de derribo me quedaría con esta...

Comprar Alpine CDE-9882Ri en Type-Rsound.com

Y le puedes poner el interface para no perder los mandos al volante...

Buscar productos en Type-Rsound.com

188 más 67 del interface y si tienes que ponerle el marco adaptador otros 20 pavetes.... 275 euros.

Y tienes una radio más que decente, que te deja bastantes posibilidades para ampliar el equipo en el futuro, y encima te sobran 25 euros para unas cañitas.

 

[Neodel]

Pues mira, si te quejas de que no te gusta que te tape los aireadores centrales y prefieres hacerte con una buena radio cd, a precio de derribo me quedaría con esta...

Comprar Alpine CDE-9882Ri en Type-Rsound.com

Y le puedes poner el interface para no perder los mandos al volante...

Buscar productos en Type-Rsound.com

188 más 67 del interface y si tienes que ponerle el marco adaptador otros 20 pavetes.... 275 euros.

Y tienes una radio más que decente, que te deja bastantes posibilidades para ampliar el equipo en el futuro, y encima te sobran 25 euros para unas cañitas.

Ya que pongo radio "rompe-estética" pondré una con pantalla robotizada de estas de 7" aunque no me guste como queda del todo, pero bueno...

Una pregunta: yo tengo el connects2 con el parrot al volante, lo puedo utilizar para otra radio de cualquier marca con conector ISO?

Gracias

 

[Neodel]

Al final me decanto por ésta radio http://www.ebay.es/itm/RADIO-GPS-7-...Domain_186&hash=item2a110a4348#ht_16587wt_990

Alguien sabe donde comprar el mueble para la radio? Vamos, la moldura.

Gracias!

PD: El connects2 puedo seguir utilizandolo con ésta radio?

Al final esa radio no fue, me he comprado la Dynavin V5


Se escucha muchiiiisimo mejor, mas fino el sonido no sé... Que merece la pena vamos!