Buenas a todos. Recientemente he adquirido un BMW Compact 320D E46 del 2005. El coche en cuestión tiene 307.000km, es el primer BMW que tengo y ando un poco perdido en cuanto a su funcionamiento. El embrague está tocado y creo que el turbo está en las últimas porque silva bastante, sobre todo cuando le exijo un poco, puedo oír como silba desde dentro del habitáculo... Lo noto un poco perezoso en bajas, y un consumo excesivo en ciudad 8.5l sin ir para nada rápido, por muy poco que le pise al acelerar, la aguja del consumo instantáneo se sube hasta los 20l. Vengo de un A4, y tengo un león 1.9 tdi 105cv que anda bastante más en bajas que el Compact. No sé ni por donde empezar a mirar, la semana que viene lo llevará a que le hagan una diagnosis y miren un poco como está la egr, que seguramente estará bastante llena de hollín.
Duda Dudas con Compact 320d E46 2005
- Iniciador del tema Paquillo
- Fecha de inicio
Menuda joyita has comprado, tienes alguna forma de garantía?
Lo notas perezoso en bajas, pero por que no sube de vueltas, o por que no sale con contundencia? (A lo mejor le patina algo el embrague)
No sé, por dar ideas, a ver si pasa alguno más por aquí e intentamos sacar conclusiones
Lo notas perezoso en bajas, pero por que no sube de vueltas, o por que no sale con contundencia? (A lo mejor le patina algo el embrague)
No sé, por dar ideas, a ver si pasa alguno más por aquí e intentamos sacar conclusiones
Tengo un león 1.9 105 y un compact en casa con el 20td.
El león tiene ese pequeño tirón que si parece que ande algo más cambiando a menos de 2 mil. El 20td es más lineal. También gasta más el 20td pero no tantísimo más.
El consumo me dice que algo anda mal en ese 20. Empezaría con una diagnosis y a ver qué canta.
Si ya dices que el turbo igual anda mal y el embrague casi también… igual te sale más caro el collar que el perro. Entiendo que te ha salido barato con esos kms.
El león tiene ese pequeño tirón que si parece que ande algo más cambiando a menos de 2 mil. El 20td es más lineal. También gasta más el 20td pero no tantísimo más.
El consumo me dice que algo anda mal en ese 20. Empezaría con una diagnosis y a ver qué canta.
Si ya dices que el turbo igual anda mal y el embrague casi también… igual te sale más caro el collar que el perro. Entiendo que te ha salido barato con esos kms.
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