Hola
@daviken,
Bueno, tal como lo entiendo en el coche ahora llevas lo siguiente:
Altavoces medios/agudos en las puertas, altavoces de graves bajo los asientos, altavoces de medios en la bandeja, radio navegador CIC y amplificador HiFi de 6 canales; dos canales para los medios/agudos, otros dos para los graves y los otros dos para los altavoces de medios traseros.
Antes de nada te explico las diferencias entre señal de bajo nivel (salida RCA) y la de alto nivel o popularmente de alta (salida de altavoz). La señal de bajo nivel es una señal de audio que sale del aparato de radio directamente antes de amplificarla, es una señal de previo y se llama de bajo nivel porque es de poco voltaje, por debajo de 5V, aunque normalmente suele ser de alrededor de 2V y lo normal es utilizar cables de tipo RCA para transportarla hasta un amplificador u otro tipo de aparatos; por eso la radio debe llevar conexiones RCA de salida y el amplificador también debe llevar RCA de entrada.
Por otro lado la señal de alto nivel o de alta es la misma señal pero amplificada, es decir, en el mismo aparato de radio esa señal pasa por un pequeño amplificador que lleva la radio incorporado aumentando así la potencia o voltaje de esa señal lo suficiente como para poder excitar el sistema magnético de un altavoz y poder mover así su cono. La señal de alta sale del aparato de radio mediante cable normal y va directamente a los altavoces. Cuanta más potencia de salida tenga más facilidad para excitar imanes más grandes y conos más pesados, existen otros factores como la sensibilidad que también influyen pero básicamente la potencia es la encargada de que unos altavoces suenen con mayor o menor capacidad.
La señal balanceada sirve principalmente para no tener pérdidas de señal por el camino y para evitar interferencias entre la fuente de audio y el amplificador pero para eso el amplificador o en su caso el aparato receptor de esa señal tiene que tener una entrada de señal balanceada; existen también convertidores de señal balanceada a no balanceada pero son caros y es complicarse la vida y exprimir la cartera.
Efectivamente la señal de nivel de salida de tu radio hacia el amplificador es balanceada y de bajo nivel, para eso tu radio CIC debe estar codificada en HiFi, por eso no puedes quitar el amplificador HiFi para poner otro no original ya que éste tendría que tener entrada de señal balanceada y es realmente raro en nuestro mercado. Para poder hacerlo con un amplificador sin entrada balanceada tendrías que codificar la radio a estéreo, en ese caso la radio pasaría a sacar señal de alto nivel no balanceada, pero ya que lo tienes montado y funcionando es mucho más fácil sacar del amplificador HiFi la señal de alto nivel tanto para puertas como para graves y además ya tienes los traseros amplificados.
Si sacas la señal de alta directamente del amplificador HiFi ya no será balanceada y servirá en cualquier amplificador que tenga entrada por alta y además ya tienes la señal separada ya que se encarga de eso tu propio amplificador; normalmente en coches sin HiFI se saca la señal de rango completo de los altavoces delanteros y luego en el nuevo amplificador se separa y se filtra, en tu caso no puede ser así porque la señal de audio de cada canal ya está filtrada en el amplificador HiFi, es decir, por narices necesitas sacar señal de alta para las puertas y otra para los graves, no es problema porque tu amplificador HiFi ya se encarga de eso.
El amplificador de dos canales de la vieja radio MASK tampoco lo puedes utilizar para altavoces normales ya que está diseñado para altavoces de graves y probablemente filtrará la señal de audio para eliminar las frecuencias altas y quedarse sólo con las que le corresponden.
En tu coche creo que hay rejilla para altavoz en los laterales traseros, no estoy seguro, pero de ser así te aconsejo que elimines los altavoces de serie de la bandeja y coloques unos coaxiales en los paneles laterales; mucho mejor si el sonido trasero sale de los laterales que no de la bandeja.
Si lo haces así no necesitas un ampli de seis canales ya que tienes cuatro en el nuevo para la parte frontal y aprovechas dos más del HiFi para los traseros, que de hecho apenas debes oírlos desde delante.
Otra opción que tienes es la de colocar un ampli Plug and Play con DSP diseñado para sustituir el original HiFi, este concretamente:
https://www.audiotec-fischer.de/en/match/amplifiers/up-7bmw
Con ese ampli y cambiando todos los altavoces, además de añadir un altavoz central, tienes un sonido tremendo sin complicarte mucho con la instalación, eso sí, prepara la cartera porque el montante ya duele.
El tema del sub, bueno, cuanto más aire movido por el sub entre en el coche tanto mejor; por lo que he podido ver se ponen en el centro cuando el coche es cabrio ya que el maletero está separado del habitáculo con plancha y sólo hay ese agujero para colocar un sub, pero en tu caso no es necesario montarlo ahí porque tu maletero está comunicado con el interior, sólo está separado por los asientos abatibles. Puedes fabricar un cajón adaptado a las formas del maletero en el lateral, buscar un sub de 10 pulgadas que necesite pocos litros, unos 10/12 más o menos y en la bandeja dejar abiertos todos los agujeros que hay para que pase el aire al interior del coche. En cuanto a la conexión podrías sacar la señal de alta de los altavoces traseros, ya que al ser del ampli HiFi la señal no está ecualizada y es de rango completo.
En el caso del ampli Match Up 7BMW éste tiene una salida de RCA controlada también por el DSP que te permitiría conectar otro amplificador para un sub muy fácilmente y además te permite controlarlo con el DSP por lo que hay mucho juego en los ajustes.
Bueno, ya tienes para pensar un rato!!!
Ya contarás...
No hay diferencia entre un sub cuadrado y uno redondo, es estética.
lo que no sabia que era lo de balanceada no, y la verdad, me parece un buen invento. tengo todavia el subwofer JBL 12" 250 rms guardado (¿crees que se podria poner abriendo la puerta del porta esquis que ahora lleva el botiquin?) la verdad es que quiria probar como sonaba usando el dos vias, ¿estos ampificadores se pueden puentear o hay riesgo de que salga ardiendo ? jeje este sub, lo llevaba con dos canales puenteados en la etapa kenwood , que venia preparada para ello, no se si se puede hacer en cualquier ampli.
pero claro, si es como tu dices y necesita un amplificador para hacer esa señal de alto nivel normal, pues entoces ....eso suena a caro jeje.
