Duda Altura Neumáticos

MigYecla

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Pregunta rápida ........ la altura de los neumáticos varía de una marca a otra? Lógicamente, hablando siempre de la misma medida.

Tengo que cambiar los neumáticos del Jeep (255/70R18). Llevo unas Bridgestone Dueler HT y quiero montar algo más offroad, tipo Cooper Discoverer AT3, pero me da miedo (literal) que aún siendo perfil 70, puedan tener algunos mm más que las actuales. El miedo viene por esto: https://www.bmwfaq.org/threads/nuevo-garaje-aventuras-y-desventuras.1025417/page-12#post-18891445

Pues lo dicho, son pajas mentales mías y todos los neumáticos, dan la misma altura, o pueden variar de una marca a otra?
 

Villamore_

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Hola,

Puede haber variaciones pero como mucho será algún milímetro, porque algunos neumáticos tienen los bordes más "cuadrados" que otros, o que el flanco sea más duro y flexen menos.

Saludos
 

Gus

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En efecto hay diferencias de diámetro incluso entre neumáticos de las mismas dimensiones homologados para el mismo coche por diferentes marcas.

Lo que dudo es que sean de tal magnitud que comprometan tu problema...
 

seitze

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Pregunta rápida ........ la altura de los neumáticos varía de una marca a otra? Lógicamente, hablando siempre de la misma medida.

Tengo que cambiar los neumáticos del Jeep (255/70R18). Llevo unas Bridgestone Dueler HT y quiero montar algo más offroad, tipo Cooper Discoverer AT3, pero me da miedo (literal) que aún siendo perfil 70, puedan tener algunos mm más que las actuales. El miedo viene por esto: https://www.bmwfaq.org/threads/nuevo-garaje-aventuras-y-desventuras.1025417/page-12#post-18891445

Pues lo dicho, son pajas mentales mías y todos los neumáticos, dan la misma altura, o pueden variar de una marca a otra?

La altura es la misma, lo que varia es la dureza del flanco
 

lorainne

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Diferencia según marcas las hay, en teoría serían 3 o 4 mm pero alguna rueda A/T y sobre todo M/T si que hay diferencia; siempre te queda el recurso de desinflarlas............. aunque práctico no es.
 

RADASON

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Ya sólo por ser offroad tendrán algo más de perfil, no? De dónde viene el miedo que tienes, Mig?

Edito: he visto que has puesto un enlace, a ver ese miedo...
 
Última edición:

RADASON

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Hostia, ya he visto porqué tienes miedo. Ni el gorro de plata puedes llevar puesto cuando aparques ahí
 

el_ovispo

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Según tus propias palabras, en el punto más crítico sobra 1,5cm.

Si esa medición está hecha con ruedas nuevas o casi nuevas, no tendrás problemas con ningún neumático que montes.

Si ka medición está hecha con neumáticos gastados, tendrás que volver a comprobar con cualquier neumático que montes.
 

lorainne

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Andas tan justo que como se meta una piedra entre los tacos, pega
 

MigYecla

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Si ka medición está hecha con neumáticos gastados

Bueno, los actuales los cambio por que han acabado muy tocados por los tipos de rutas. No son 4x4 y bastante bien se han portado. Pero de dibujo están lejos de los testigos.
 
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MigYecla

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He mirado también la ficha, pero no tengo más opciones. Sólo 255/70R18.

Otra opción, en lugar de los Cooper Discoverer AT3 serían unos Dueler AT002. Son Bridgestone como los que llevo ahora, por lo que entiendo que en la misma marca, las diferencias deberían ser nulas.
 

lorainne

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Bueno, los actuales los cambio por que han acabado muy tocados por los tipos de rutas. No son 4x4 y bastante bien se han portado. Pero de dibujo están lejos de los testigos.
Si los actuales no son todoterreno, tienes todas las papeletas para que pegues; si te pudieses arrimar algo más a tu izquierda, algo ganas, sino el último recurso es que para entrar y salir monte contigo el turco del tiktok....
 

MigYecla

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Si los actuales no son todoterreno, tienes todas las papeletas para que pegues; si te pudieses arrimar algo más a tu izquierda, algo ganas, sino el último recurso es que para entrar y salir monte contigo el turco del tiktok....

Pues ese es el miedo. Todas las opciones son 255/70R18, y la teoría es que la altura no debe cambiar, independientemente del modelo ................ la teoría .......... pero la práctica es otra cosa.
 

el_ovispo

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He mirado también la ficha, pero no tengo más opciones. Sólo 255/70R18.

Otra opción, en lugar de los Cooper Discoverer AT3 serían unos Dueler AT002. Son Bridgestone como los que llevo ahora, por lo que entiendo que en la misma marca, las diferencias deberían ser nulas.

Juer, pero 1,5cm de margen me parece mucho pongas lo que pongas.

Ten en cuenta que la diferencia del neumático tendría que ser de 3cm en diámetro, que sólo la parte de abajo te "suma altura".
 

lorainne

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Un conocido tenía un problema "similar"; tenía el suelo del garaje de tierra y lo puso de hormigón obviando un pequeño detalle, la disminución de altura al techo; al ir a meter el coche no cabía y, ni corto ni perezoso, optó por la tremenda (tratar de buscar la solución en la imagen):
9bd54937673ad9b8b31484577d400440.jpg
 

Gavira

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Este hilo quedó sin respuesta, cortó el techo del coche?
 

Gavira

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Quitó ballestas!
 

lorainne

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Este hilo quedó sin respuesta, cortó el techo del coche?
Efectivamente, recortó unos cms, lo que eran las ventanillas ovaladas; lo que no se es como lo volvería a unir, al fin y al cabo solo andaba por la finca y al monte por leña.
 

Guancho

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En teoría la altura es el porcentaje en cm de la anchura, còmo lo aplique eso cada marca en la práctica lo desconozco, pero dudo que sea como para que se note en parámetro ninguno
 

Gavira

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Cogió unos kilos de más, y solucionado. Ya no hay roce, aunque al bajarse toque ligeramente.
No puede ser porque el problema lo tenía arriba.
 

MigYecla

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ufff sorry por no responder.

Al final puse los Dueler AT002 y la diferencia de altura es mínima.

Muy contento :descojon:
 

MigYecla

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Por cierto, por normativa, se admite un 3% de diferencia, para la medida que llevo, ese 3% son 2.4cms. Es decir, de una marca a otra, misma medida, puede haber hasta un 3% de diferencia.
 

MigYecla

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Bueno, y una fotillo del protagonista. De los mejores trastos que he tenido.

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