Coche/Moto Robado Amigos tendras...despues se indignaran de sus km trucados.

por 100€también se le puede dar un guantazo para ver si flipa en colores

 

Y ese sería el argumento de su defensa en el juicio

 

bueno al menos pillan algunos de estos chorizos
http://www.bmwfaq.com/threads/detenido-por-trucar-los-cuenta-kilometros.796758/

 

Pues dime quien, por que al año que viene vendo el tds y estará por lo 300.000klm y casi ningún e34 tds pasa de los 300.000klm el laas web de venta, no quiero ser el único y venderlo rápido



Modo ironico

 

che che che!

 

http://ecijaweb.com/index.php?optio...nta-de-vehiculos&catid=155:comarca&Itemid=789

 

pues como dije en mi hilo que hay, he puesto uno de los detenido es de mi pueblo y es el dueño de un compraventa y tambien trabaja para la policia local de mi pueblo.

 

Si fuese un cuatro cilindros la afeitada costaria solo 50 euros . Y la cifra magica 100.000km que poco imaginativos son los afeitadores .

 

Luego para multar por todo si que nos siguen y esto les da igual

 

en españa la gente sufre de kilometritis

 

depende si por 100e le aumentan el precio 3000e no es nada caro tienen madera de compraventa esos chavales

 

El Leyner ese no era un futboLISTO? Leynerker o algo así?

 

¿El qué?

 

No quiero que se interprete como una justificación a una ilegalidad y que conste que simplemente hago de "abogado del diablo"...pero...
quiero que imagineis una situación.

SITUACION A

Vehículo bien cuidado....250.000 km...12 años ...3.000 euros (en el caso de un BMW sería un buen precio...no?)...pues probablemente ese vehículo no se vendería "fácil" porque todo mundo pondría la pequeña pega...."tiene muchos km", y aún bajando el precio a la mitad, salvo 4 personas que sabemos valorar un vehículo por lo que és....tendría dificultades de venta. (de todos los mecánicos de bar es sabido que los coches con más de 100.000 km...están "palarrastre")

SITUACIÓN B

ese mismo vehículo 250.000 km..12 años...3000 euros, lo llevamos al "barbero"....y pongamos que "rejuvenece" unos 120000 km... y lo dejamos en 130.000 km..12 años...y 3000 euros..., probablemente se vendería en la mitad de tiempo, e incluso es posible que por unos euros más (si somos avariciosos)

lo más curioso es que si compras el vehículo del caso A por 1.500, todo el mundo diría que has comprado una "ruina" y en el segundo caso, has comprado una "ganga"....

tenemos más o menos lo que demandamos, y en España, se demandan coches "con pocos km", y es lo que nos dan, y es posible que un coche con 250.000 km reales esté mejor que uno con 150.000, porque determinadas piezas de desgaste hayan sido cambiadas ya, y sin embargo en uno de 150.000 km..todavía estén por cambiar.

cuestión de "enterados"...y de compraventas (y particulares...que los hay y muchos) "listillos".

 

jajaj! Los huev*s..

 

Si por 100 E modifican km en marcador pero no en la unidad de mando q imagino es como los VAG los km quedan registrados en dos lugares, es caro....si lo modifican en ambos sitios que es lo suyo pero mas complejo y necesita más "herramienta" está bien....

 

Creo que en los e-46 ya quedan registrados en llaves, módulo de luces y cuadro.

 

Pues entonces, me imaginaba lo de la llave, dificil tarea borrar todo rastro.

 

Sí, de hecho creo que al modificar los kms, si no se sincroniza bien la llave se queda marcando 999.999 y con ir a una bmw a que te la lean ya sabes que algo raro hay.

 

De todas formas, todo esto pasa por lo que comentan, la gente prefiere un coche que con 10 años marque 100-120k Kms sin libro, a otro con 200k Kms con su libro sellado y todo el mantenimiento al día.