Amortiguacion de 325ti en 320td

Tras una serie de mps con Xtradale,estoi decidido a comprale la suspensión blistein que monto al principio en el 325 de circuito.Pero antes de nada me gustaria saber si no tendre prolemas para montarla en mi 320 td,aparte claro esta de los "prolemas" de una amortiguación de circuito.
Los amortiguadores son estos:


y el resultado en el compact de Xtradale es este:

 

¿No irá demasiado duro? Creo que para carretera vas empeorar... Si es por estética prueba a cambiar los muelles no demasiado rígidos, unos Eibach por ejemplo.

 

La firgen, te van a salir chichones y almorranas de los botes que vas a dar.
Mete los datos de ambos coches en este catálogo:
amortiguadores bilstein
Comparas, y si las referencias coinciden, ya sabes...... saludos.

 

¿No tienes suficiente con la suspensión deportiva del paquete M que llevas?
Si tuvieras que cambiarla por desgaste, cosa que todavía no creo que te toque, entendería que te lo pensaras, aunque dado el buen resultado de la amortiguación original optaría por renovar con los originales, pero vamos, que es una cuestión de cuanto estás dispuesto a sacrificar, je je

Ya de paso cómprale el motor, je je, porque con esa amortiguación te vas a quedar corto de caballos

Un saludo, socio

ESCAROLO

 

Madre mia, no te acerques a los bordillos y olvidate de meter el coche en un parking... Pero queda chulo, quizás lo veo demasiado bajo de atrás, pero bien ;-) Lo único lo que comenta David, a ver si te vas a pasar de dureza para el uso diario...

 

El bote de Nivea que aparece en la primera foto debe de ser para las "almorranas" ¿no?

 

Debe de ser que donde vives no hay badenes en los pasos de cebra, porque donde vivo yo con esa amortiguacion... me duran los bajos dos dias. Bueno, a mi personalmente me gusta mas el coche con las suspensiones del Kit M, con estas lo veo demasiado bajo, pero sobre gustos...


Un Saludo...

 

Tio estas loco, yo creo que te has olvidado de que vives en Galicia, no se por ahí por Lalin pero por Vigo con esa suspension te quedas sin coche en nada, lleva una caja de herramientas en el maletero, bueno no se si te entrará, porque se te van caer todos los tornillos del coche.
Saludos.

 

Por dureza no me importa,para mi trayecto diario uso la autopista,por altura no me importa mucho ya que tengo garaje a ras de suelo y dispongo de 2 coche para ir a sitios con asfalto poco agraciado ( adoro mi citroen ax jejeje ) La verdad es que me gustaria que el coche me agarrase un poquito mas,aun sacrificando confor.Aparte quiero que el coche me baje unos cuantos cm ya que no me gusta como queda ahora mismo.

 

Leer eso de ti es lo que queria jejejeje.Bajito si va estar,la verdad es lo que queria,soy muy extremo.

 

Muchisimas gracias Calvinho,otra vez gracias a tu link se seguro que sirven ya que todas las referencias del 325 coninciden con las del 320 td,eres un crack.;-) te prometo unas cocacolas rebajadas :drinkers

 

¡¡¡¡¡Te tomo la palabra !!!!!! :drinkers :drinkers :drinkers :drinkers

 

BMTAS Tampoco creo que ganes mucho en agarre pero si es por estetica no lo pienses pero por agarre no lo notaras.

Un saludo

 

Yo lo único que te digo es que si no son regulables en altura :Olvidate de parkings, de subirte a una acera, de pisar un camino, de pasar por badenes de esos que están tan de moda, y como vayas cargado.....,apaga y vamonos.
sds

 

Cual es el modelo exacto de esos amortiguadores/muelles???