Ampliando el garaje con nueva adquisición M140i. FOTOS Post 1! Rodaje terminado, primera impresion

Enhorabuena Gulf, buena elección. El color es muy bonito! Que se haga corta la espera!

 

Pues muchas felicidades Edu!! Menudo regalazo te has hecho y menudo garaje te estás montando.

Enhorabuena, ya nos lo enseñaras cuando te llegue, a ver que tal le sienta ese azulon!

 

Jodó, me has copiado el pedido

Mismo color, mismo motor, mismas puertas, paquete special...las únicas diferencias que el mío viene automático (era requisito indispensable, o era así o no dejaban que entrase en casa) y no lleva suspensión adaptativa (tras mucho meditar y consultar, no me convenció). Del resto, paquete Innovation, Parking, Connectivity y Comfort y luego techo, cristales ahumados, clima...viene bastante pelado de serie la verdad.

En teoría el mío está fabricándose ahora (pedido a mediados de enero).



Las llantas siguen sin convencerme, esperaré a verlas en persona pero las de serie del m140i me gustan más en principio.

Que sea leve la espera y enhorabuena

 

Felicidades y enhorabuena!!

Me flipa ese cacharro!!

 

@Dani_330Cabrio

Que suerte que ya te queda poco de espera.

Sobre la suspensión, llegaste a probar ambas? En que sentido no te convencía? Ya he comentado que la adaptativa la pedí un poco por mi pareja, a mi viniendo de un Z4M la suspensión de serie seguro que me parecía hasta blanda, juas.

Tus riñones son cromados o también los negros?

 

Riñones negros, llantas oscuras, lunas tintadas, turbo,, te nos estás macarronizando!!

¿relaciones? has pagado en carnes o qué?

 

Vaya parque móvil estás creando, enhorabuena! (Y felicidades por los 35 años)

 

Yo he probado varios Mx40i con suspensión pasiva M y la verdad no me ha parecido seca o dura en ningún momento. De hecho todo lo contrario. Para mi es mas firme la adaptativa en modo SPORT. Llevo adaptativa en el M240i y en su momento también en el 125d

Igual es que tengo ese sentido un poco perturbado, pero vamos, que cualquiera de las dos no me parece excesivamente dura y si hubiese sido por mi le habría montado una Variante 3 o Clubsport al mío. Si no lo he hecho es porque está nominado a abandonar la academia…

 

Pues sí; casi misma potencia, casi misma cilindrada, ambos manuales, trasera, y con un peso "similar". Digo yo que habrá unos 100 kg. de diferencia entre ambos.

 

La verdad que si, en teoría a primeros de abril nos lo entregan, pero con S.Santa de por medio y demás, yo creo que quedará prácticamente un mes para ello.

En cuanto a la suspensión no la probé la verdad, me fié de lo que me comentaron dos amigos, uno probador y otro que trabaja en BMW, y me comentaron ambos lo mismo. La suspensión adaptativa permite que sea más blanda que la de serie, pero no más dura, y de serie no es (para mi gusto y costumbre sobre todo con el mini) incómoda.

Los riñones son negros en todos los special edition no? es una foto de configurador y quizás no se aprecia bien.

 

Uno azul paquete special con las llantas que tenemos pedidas.

https://www.mobile.de/es/Vehículo/B...o:desc,ms1:3500_122_/pg:vipcar/257927120.html

 

Con ese paquete Sport y las mismas llantas es el mío , igual que ese solo que el mío es mineralgrau , parezco the men un black con el interior todo negro también jajaja

 

Yo dudaría entre azul y gris

El otro día pasé al lado de uno, me sorprendió lo bajo que iba, no se si son así, muy planchado

 

Yo creía que Gus me lo iba a regalar, cagüen.

 

Ufff y si finalmente hacemos quedada uno de estos años, con cual irás, con este o el Z?

En Septiembre (finde del 8-9) pululo por Starnberg pero con toda la familia (y los dos coches), es decir, los 4 críos, el can, mi mujer... pero igual da tiempo para una cerveza...

 

Enhorabuena!

Veo que vamos a acabar con un par de coches que nos llenan, has caído también en un motor turbo, yo he ido un poco más lejos metiendo doble embrague espero no arrepentirme.

Te sea leve la espera.

 

Podría ser más firme la M normal, de echo en aceleración fuerte se le nota al morro como quiere moverse , pero blanda no es , es blanda para track days , pero para la calle es más bien algo dura y seca , a mi modo de ver.
Pero yo también le montaría algo aún más firme , a mí me encanta las suspensiones insufribles y durísimas , mejor comportamiento tiene el coche cuando le pides , y los badenes se pillan más despacio y ya está.

Cuanto pueden salir unas clubsport kw para el 140i ??

 

Puede ser que tengamos diferentes conceptos, pero a mi no me lo ha parecido. La M del E92 si me parecía seca y dura. Esta no.

Otra cosa es que los demás coches son coches de clientes y como es lógico, no corro absolutamente nada con ellos. Pero la suspensión adaptativa M me parece que tiene un mejor compromiso, sobretodo después de una actualización que hicieron durante el año pasado, ganando algo de firmeza en la parte trasera (ventajas de la tecnología... o no).

Tenía un ppto de 2400€ en octubre del año pasado para una Clubsport de 2 vías. Ya debe de quedar un buen juguete con todo eso... Y si le sumamos el autoblocante que ya llevo... Pero me temo que me quedaré con las ganas de probarlo.

 

El autoblocante es algo que montaría en el M140i sin duda, pero no lo ofrecen ni como opción.

¿Cómo se llama en €?

 

Que alemán eres jodio, ya tienes un plan a 6 meses vista.

Mis vacaciones de verano serán por julio-agosto así que en septiembre estaré por aquí casi seguro. Y Starnberg pilla al lado, me podría pasar simplemente a decir Hola y adiós.

 

Menuda envidia! Que bonito, como que me he puesto a configurarme uno y a mirar usados-“nuevos” yo tengo un 116d..lo compre en 2015 y hacia muchos km, ahora hago unos 18k al año repartidos en dos coches..Que cosa mas bonita te has comprado!

 

Tengo planes para 4 de los póximos 5 fines de semana, finales de abril (Ginebra - @Get Smart 86), en mayo también hay algo, luego en julio vacaciones, en septiembre primero Starnberg el finde del 8-9 y luego la última semana cerca de Berchtesgaden... y si estuviese mi mujer me estaría recordando todo lo demás que me estoy olvidando

Pero no nos vayamos por las ramas: 140i o Z4?

 

Como opción si lo tienes, en el catálogo M Performance ronda los 2600 euros mas mano de obra, aprox.

Yo monté un Quaife y te ofrecen intercambio, aunque en mi caso concreto compré un diferencial nuevo a estrenar y se lo mandé para que lo montaran sobre ese.

 

Si quedamos cerca el Z, si quedamos en la Pampa el 140i, que al Z tengo que cuidarlo.

 

Perdona, GULF, GULF!

 

Enhorabuena Gulf, así me gusta, predicando con el ejemplo. Es un coche perfecto para usarlo a diario en Alemania.

 

Y con la matrícula personalizada! jejejej

Enhorabuena y Felicidades, envidia de garaje!!

 

Bueno, has cortado ambos casi simétricamente