Apriete de culata

[gabocha]

hola gente la duda que tengo en la cabeza es si despues de hacer el ablande hay que reapretar culata ya que no quiero hacer cagadas.
Desde ya un saludo y luego pongo fotos ya que le pegue un pintaso también.
:supz::supz::supz:

 

[crazybiker]

Yo hice hace poco la junta y segun los de la junta de culata, el papelito que te dan el apriete se realizaba en 3 fases:

1º 35Nm
2º + 90º
3º + 90º

Un saludo

 

[Viet]

depende de la junta y tal... hay algunos que una fase del apriete consiste en aflojar un poco para luego volver a apretar... no me pregunteis porque...

en cualquier caso, eso con la junta de culata que hayas cambiado tiene que venirte el apriete... y sino pues manual de taller, y apriete original.

 

[RoBeRT69]

depende de la junta y tal... hay algunos que una fase del apriete consiste en aflojar un poco para luego volver a apretar... no me pregunteis porque...

en cualquier caso, eso con la junta de culata que hayas cambiado tiene que venirte el apriete... y sino pues manual de taller, y apriete original.

lo de aflojar para luego volver a apretar es por la holgura del roscado,eso nos pasa a nosotros al apretar pletinas de cobre,si aprietas un tornillo de M10 a 53Nm y lo marcas......prueba a meterle la dinamometrica despues de unos dias o al dia siguiente......es cosa de los materiales.
y la junta pues recomendaria seguir pasos segun manuales e instrucciones,es cosa delicada eh,jeje

 

[gabocha]

ya eso de las tres faces ya lo hice.
lo que digo es que en algunos coches despues de del rodage para acentar el motor se vuelve a reapretar la culata.

 

[Viet]

si no te lo indica en las especificaciones de la junta, no

 

[gabocha]

bueno gente muchas gracias me sacaron la duda
salu2 a todos