ASC o ASC+T?????????????

[EXKALIBUR1]

Hola, alguien me puede aclarar cual tiene mi coche: es un e-46 330D aut. de Sept del 2000, en la tecla me pone ASC, y cuando lo mantengo pulsado no se me enciende el segundo testigo luminoso.He he cho la prueba del check control y con el freno de mano quitado y solo se queda de color rojo elñ chivato del freeno de mano, ena gracias

 

[leoper]

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=187341&highlight=leoper+control

fer dijo que los e46, no llevan asc, dice que todos llevan asc+t minimo

 

[EXKALIBUR1]

muchas gracias, me a kedado claro k tengo asc+t, pero tengo otra peqkeña duda: k diferencia hay sobre el DSC?

 

[leoper]

muchas gracias, me a kedado claro k tengo asc+t, pero tengo otra peqkeña duda: k diferencia hay sobre el DSC?

dsc es control de estabilidad y actua sobre las 4 ruedas
asc es control de traccion y actua solo sobre las traseras

 

[EXKALIBUR1]

OKOK, pero ASC+T ?????

 

[fer316]

OKOK, pero ASC+T ?????

Si tu coche lleva la tecla con las letras "ASC" lleva el sistema ASC+T,pero si lleva la tecla ocn las letras "DSC",ademàs del ASC+T lleva el control de estabilidad.

 

[EXKALIBUR1]

no, si ya se que ASC es control de traccion de ruedas traseras, pero yo me refiero a que significa ASC+T, no se si me explico bien. De todas formas gracias por contestarme,un saludo

 

[fer316]

En el caso del ASC+T ademas de controlar el funcionamiento del motor tambien frena la rueda que màs resbala o patina.

El ASC simple solo controla el motor.

 

[TELAR]

esta bien saber esto ahora q viene la nieve

 

[Escalador]

Gracias Fer:xray: , entonces al mantener la tecla pulsada cuando se enciende el segudo testigo lo que quitamos primero, es la T (sistema de frenado de rueda individual ) y luego el ASC

 

[fer316]

Gracias Fer:xray: , entonces al mantener la tecla pulsada cuando se enciende el segudo testigo lo que quitamos primero, es la T (sistema de frenado de rueda individual ) y luego el ASC

Una pulsacion leve desconectas el control de traccion,(ASC+T) con una pulsacion larga desactivas ademàs el control de estabilidad,(dos luces encendidas en el cuadro) ;-).

 

[Escalador]

Una pulsacion leve desconectas el control de traccion,(ASC+T) con una pulsacion larga desactivas ademàs el control de estabilidad,(dos luces encendidas en el cuadro) ;-).

Si Fer, pero en mi tecla pone ASC y al igual que a otros foreros tambien se nos enciente con un toque una y al mantenerlo pulsado las dos, y no creo que tengamos control de estabilidad
Lo comento por si alguno se confia que lo tiene y en alguna imprudencia el coche no corrige yyyyy

la verdad es que esta un poco confuso lo de la tecla pues otros foreros comentan que solo se le enciende una aunque la mantengan pulsada

 

[jato]

Ajajajaj, otra vez a vueltas con el mismo tema

 

[berto80]

Una pulsacion leve desconectas el control de traccion,(ASC+T) con una pulsacion larga desactivas ademàs el control de estabilidad,(dos luces encendidas en el cuadro) ;-).

Segun eso, yo puedo afirmar q tengo DSC aunque en la tecla ponga ASC?.

 

[Daniroquai]

Dilscupen que reviva el HILO

Pero mi E46 2002 solo dice "ASC" pero al querer cambiar el sensor de abs de la rueda delentera izquierda, me doy cuenta que lleva puesto un sensor que contiene DSC (que es diferente al sensor sin DSC)

El tema que mi coche no cuenta con DSC, solo tiene el boton ASC


Mi carro lleva puesto este sensor que es con DSC:

Aqui el sensor para autos sin DSC

Mi auto solo monta el boton ASC
pero al desarmar salio el sensor original que tiene DSC

¿que sensor compro?