Duda Asesoramiento BMW 840 CI-Sueldo 1300

Antich, pillatelo manual, es mi opinion claro esta pero me parece mucho mejor con el cambio manual de 6 velocidades, y eso que yo tengo un automatico!

Un saludo.

 

Yo si lo he visto en Kinepolis.
El precio,como dices 24000 euros.
Un saludo

 

Lo ideal,es que se compre el que este en mejor estado ,sea el que sea.
Y puestos a pedir, el automatico secuencial,que encima son los ultimos.

Un saludo

 

Al menos me suena que estuvo la última vez que nos juntamos con varios 8s ( puede que hace unos 3 o 4 meses que fuímos unos 5 ). Aunque quizás lo hayas confundido con el coche de Jashan... que es del mismo color, pero vamos... en cuanto a estado... los dos impecables.

 

+1.. mira que tengo un 850, pero mi "sueño húmedo" sigue siendo un 840ci con motor M62 y cambio steptronic...

 

No diferencio este al de Jashan porque no lleva alerón trasero, lo recuerdo verlo en Kinepolis y me llamo la atención precisamente por el alerón con luz de freno, nunca lo había visto en un 8, y como bien dices los dos están impolutos.

 

Tanto merece la pena???

 

Pues sigo sin ver claro "la ventaja" de un 8 cilindros a un 12.
A no ser que tienes,solo un caudalimetro,y 4 bujias menos
Antes de mi 850CI,estuve probando un 840 CI , motor 4400, unos 60.000 km,.y no me impresiono nada,comparado con mi 535I.

Cosa que mi coche,me encandilo desde el principio,y cada vez mas.
Un saludo

 

Hombre, sinceramente, el 840 lo veo un coche mas usable ( de forma habitual ) que un 850 sin que se resienta demasiado el bolsillo... De resto, nada que envidiar...

 

Por consumo entiendo, aunque no habra mucha diferencia

 

Perdonad por no pasarme antes

Y gracias por los nuevos aportes. En cuanto a las preferéncias del coche, como puede ser el cambio... Me quedo con lo aprendido. Valorar el estado, los km y su año. A partir de ahí yo he leído más halagos al cambio automático secuencial que comenta Korando.

No os preocupéis, que cuando llegue el momento sabréis de mi

 

Tengo solo unos pocos años más que tú, y llevo más de un año con mi 850IA. Lo más importante es que tengas claro que esto es un CAPRICHO con mayúsculas. No es un coche económico, no es un coche sensato... es pasión. Si le buscas la lógica, claramente no es el coche adecuado para el uso que le vas a dar. Una vez tengas claro esto, ten clara la segunda parte: puede que en unos años las cargas familiares, etc te supongan desacerte de este coche y más corriendo los tiempos que corren, hoy tienes trabajo ganando X dinero y mañana no.

En cuanto a mantenimiento, evidentemente dependerá del estado de la unidad que hayas comprado. Yo tuve la suerte de encontrar el mío en un estado casi perfecto, pero aún así tuve que hacerle unos cuantos arreglos y algún que otro capricho. A partir de entonces ni un problema, solo gasolina.

En cuanto a cambios, modelos, etc... tengo la suerte de haber catado casi todos los modelos de E31 y en resumen: ve a por el que esté en mejor estado. En cuanto a cambio auto, manual o secuencial lo único que me ha quedado claro es que es una cuestión de gustos, yo personalmente me quedo con el automático por cuestión de comodidad (y si ya es el secuencial, lo bordas), pero no desprecio los demás.

En resumen: si vas a por él, será cuestión de corazón, no de razón. Mira muchísimo la unidad que vayas a comprar (la garantía como han dicho sería ideal). Y por último: DISFRUTALO.