Avería Asiento calefactable

[Brokhael]

Buenas, hace poco tiempo compré un Mini ONE de segunda mano, que tiene asientos calefactables. Y hasta hace poco como es normal ahora en verano hasta hace poco que me dio el venazo de probarlo no lo probé.

El del copiloto enciende y calienta bien, pero el del conductor, cuando lo enciendo, las luces se encienden durante 3-4 segundos y luego se apagan, y no se vuelven a encender hasta que no se apague el coche y se arranque otra vez para hacer lo mismo, se enciende y se apaga en segundos.

Alguien sabe de que puede ser?

 

[Bernardojmr]

Buenas, hace poco tiempo compré un Mini ONE de segunda mano, que tiene asientos calefactables. Y hasta hace poco como es normal ahora en verano hasta hace poco que me dio el venazo de probarlo no lo probé.

El del copiloto enciende y calienta bien, pero el del conductor, cuando lo enciendo, las luces se encienden durante 3-4 segundos y luego se apagan, y no se vuelven a encender hasta que no se apague el coche y se arranque otra vez para hacer lo mismo, se enciende y se apaga en segundos.

Alguien sabe de que puede ser?

Me da que la resistencia del asiento esté en corto y de ahí que no caliente y se desconecte el sistema.

No lo sigas intentando no vayas a quemar alguna cosa más en la caja de fusibles.

 

[Brokhael]

Me da que la resistencia del asiento esté en corto y de ahí que no caliente y se desconecte el sistema.

No lo sigas intentando no vayas a quemar alguna cosa más en la caja de fusibles.

Alguna manera de poder comprobarlo yo, o tengo que llevarlo a un taller si o si?

 

[Bernardojmr]

Alguna manera de poder comprobarlo yo, o tengo que llevarlo a un taller si o si?

Con un polímetro ,debes comprobar si el conector recibe corriente al darle al botón. Y si eso está bien, con la resistencia desconectada, ver si tiene continuidad en esterilla del asiento. Si no tuvieras , estaría rota y de ahí que no funcione.

Alguien más sabe alguna otra forma?
Ayudar al colega, vamos.

 

[Brokhael]

Con un polímetro ,debes comprobar si el conector recibe corriente al darle al botón. Y si eso está bien, con la resistencia desconectada, ver si tiene continuidad en esterilla del asiento. Si no tuvieras , estaría rota y de ahí que no funcione.

Alguien más sabe alguna otra forma?
Ayudar al colega, vamos.

Me refería a donde se mira, hay que desmontar mucha cosa? Algo que me sirva de guia?

 

[Bernardojmr]

Me refería a donde se mira, hay que desmontar mucha cosa? Algo que me sirva de guia?

Ah, yo desmontar no lo haría de momento. Soltaría el conector que tiene bajo la banqueta por delante , normalmente, pero sólo el que hablamos. Si sueltas el airbag vas a tener un error en el cuadro que deberás borrar con herramientas de taller o alguna aplicación o programa.

En ese conector o ficha , como lo quieras llamar, podrás hacer la prueba que te comenté y así salir un poco de dudas.