Asientos E21

[lifán]

Hola a todos:

Pues nada, que entre que los últimos rallies han resultado bastante exigentes y que el piloto (y algún copiloto) es/son XXL, tenemos destrozados los asientos y urge cambiarlos.

Ya desde que compramos el coche pensamos que los teníamos que cambiar, pues traía unos standard de E30 nada envolventes, pero siempre se pone algo mecánico por delante en la lista de sustituciones urgentes...

Pensé en unos baquets o semibaquets, pero les veo dos pegas: por un lado, es como tunear el coche, pierde su aspecto retro...; por otro lado, el problema de la talla: en algunos en los que me he sentado cabía justo, justo... No como para aguantar una panzada de kilómetros.

Otra opción cojonuda sería irse a por unos Recaro, pero el presupuesto no está para alegrías, así que la pregunta que os planteo a los foreros es: ¿Qué asientos podemos poner que no rompan con la estética del E21, que sean envolventes y que no se nos vayan de precio?

Ya véis que hago preguntas a la altura de la alta imagen que tengo de la sabiduría de este foro. Las fáciles me las responde cualquier coleguilla...

Saludos

 

[Anguelo69]

Yo para el mio tengo unos recaros de un Ford Scort Coswort, pero te podrias ir aunos recaros de un Golf mk2, opel manta, ritmo, etc etc ahy demasiados y tienes donde elegir jejje

 

[E24]

Tienes un brico de unos recaro de golf mk2 16v, yo estoy contento con el cambio y quedan bastante discretos, sobre todo los agradece la copilota en los rallys

 

[lifán]

Yo para el mio tengo unos recaros de un Ford Scort Coswort, pero te podrias ir aunos recaros de un Golf mk2, opel manta, ritmo, etc etc ahy demasiados y tienes donde elegir jejje

Gracias Anguelo: ¿Los modelosque comentas se pueden cambiar directamente o hay que hacer adaptaciones? Estoy pez en este asunto.

 

[lifán]

Tienes un brico de unos recaro de golf mk2 16v, yo estoy contento con el cambio y quedan bastante discretos, sobre todo los agradece la copilota en los rallys

Gracias E24: me pongo a buscar el brico.
Saludos

 

[Gutie21]

Lifan, yo he localizado un e21 en un desguace y creo que tiene los asientos bien, si quieres le puedo preguntar por cuanto los venden, eso sí, el tema de la envolvencia, pues va a ser que no mucho, ya me dices.

 

[lifán]

Lifan, yo he localizado un e21 en un desguace y creo que tiene los asientos bien, si quieres le puedo preguntar por cuanto los venden, eso sí, el tema de la envolvencia, pues va a ser que no mucho, ya me dices.

Hola Gutie:

La verdad es que preferiría algo más deportivo, porque con los originales en los rallies vamos de babor a estribor. De todas formas, gracias. Intentaré buscar algo, pero si no lo encontrase ya me pondría en contacto contigo. Saludos

 

[lifán]

Tienes un brico de unos recaro de golf mk2 16v, yo estoy contento con el cambio y quedan bastante discretos, sobre todo los agradece la copilota en los rallys

Acabo de ver el brico: ¡¡¡PARA QUITARSE EL SOMBRERO!!! Enhorabuena y gracias por la aportación.

Me pongo a buscar por la zona, porque sospecho que los Golf son más fáciles de encontrar. Ya veremos.
Dudas pendientes: a) un precio orientativo. b) ¿Qué pasa con la ITV?

Saludos

 

[Roberpal]

Acabo de ver el brico: ¡¡¡PARA QUITARSE EL SOMBRERO!!! Enhorabuena y gracias por la aportación.

Me pongo a buscar por la zona, porque sospecho que los Golf son más fáciles de encontrar. Ya veremos.
Dudas pendientes: a) un precio orientativo. b) ¿Qué pasa con la ITV?

Saludos

Hola, yo tengo puestos unos recaro de un ford fiesta turbo del 90, y en la ITV, me toco quitarlos y volver con los asientos viejos. Asi que si decides cambiarlos, no tires los asientos viejos.

Un saludo

 

[Trastoloko]

Y unos asientos deportivos de e30??? Son faciles de adaptar y encontrar.

 

[bavi]

Por mi experiencia también encuentro que los asientos originales de E21 son para paseo y conducción tranquila, para personas con peso y talla normales.

Además hay que pensar que estos asientos tienen 30 años y si encima los apuras con sobrepeso y tensiones producto de la conducción deportiva terminan hechos papilla.

Para mi desgracia soy propietario de un sobrepeso (105kg por 176cm de altura) que intento remediar como puedo ya que he adelgazado unos 20kg el último año (he llegado a rondar los 130kg) y tanto yo como el asiento sufrimos bastante si apuro un poco la conducción. Cuando voy de pasajero en el asiento del copiloto que no está tan maltrecho encuentro que tolera bastante bien la conduccion con toque deportivo.

Por mi parte la solución será ir a BMW a ver si todavía pueden conseguirme una tapicería para el asiento del conductor que está muy gastado (el resto de tapicerías están perfectas).

Luego sería ir a un tapicero para ver si puede repararlos un poco, especialmente el del conductor, los otros parecen sanos salvo que el relleno ha desaparecido y te sientas sobre el armazón. Llevar los tapices restantes a la tintorería, con una limpieza el color se parecería más a la tapicería nueva del conductor. Entonces se volverían a vestir todos los asientos con sus respectivos tapices.

De todas formas para rallies y demás vete directamente sin rodeos a los Recaro, es lo único que puedes colocarle que no rompa la estética y sea tolerante con la conducción extrema. Creo que los modelos exclusivos Alpina, Hartge y Schnitzer usaban Recaro o similares.

Saludos!!

 

[GASPAR]

La solución más adecuada para carteras saneadas es el Cobra Le Mans, calcado al original de E21, los hay nuevos y la marca Cobra, no muy conocida en España, esta tan bien acabada como Recaro y vale mucho más económico, pero no baja de 450 Europlomos cada uno.

Yo tengo unos Recaro de E21 dando tumbos por el garaje, mi mujer no me deja cambiarlos por los butacardos originales, dice que son los asientos más cómodos que ha probado nunca, y en el E30 cabrio llevo los Recaro de él, pero como el E21 es el coche de viajar......

 

[TXIKI67]

Hola Gaspar,
ya nos informarás si los pones a la venta.
Un saludo, Txiki

 

[bavi]

La solución más adecuada para carteras saneadas es el Cobra Le Mans, calcado al original de E21, los hay nuevos y la marca Cobra, no muy conocida en España, esta tan bien acabada como Recaro y vale mucho más económico, pero no baja de 450 Europlomos cada uno.


Yo tengo unos Recaro de E21 dando tumbos por el garaje, mi mujer no me deja cambiarlos por los butacardos originales, dice que son los asientos más cómodos que ha probado nunca, y en el E30 cabrio llevo los Recaro de él, pero como el E21 es el coche de viajar......

No olvides que los "butacardos" son idénticos a los que llevan algunos mercedes de alta gama de su época y también algunos 7.

Saludos!!

 

[paco merme]

Yo tengo montados recaros de Ford retapizados a juego con los de atras y pasa la itv sin problema.

Shot at 2010-01-13

Shot at 2010-01-13

 

[Miky]

Gaspar, como los vendas ahora te corto los ... Por fin conseguí una pareja de recaros originales de e21 hace un par de semanas

 

[Miky]

Lifán, mi mecánico tiene 2 recaro de Escort como los de las fotos de Paco Merme

 

[TXIKI67]

Hola,
cómo véis estos? Serían fáciles de adaptar?
asientos recaro - Venta de Vehículos y Coches Clásicos
Un saludo, Txiki

 

[PPPROST]

Hola,
cómo véis estos? Serían fáciles de adaptar?
asientos recaro - Venta de Vehículos y Coches Clásicos
Un saludo, Txiki

Casualidades¡¡¡ Son los que te dice Miky¡¡. Slds

 

[lifán]

Lifán, mi mecánico tiene 2 recaro de Escort como los de las fotos de Paco Merme

Gracias, Miky, pero un forero me ha ofrecido por MP unos asientos de E30 que me han parecido interesantes. De hecho, los había tenido anunciados en el foro, aunque yo no los había visto, así que, salvo problemas inesperados de última hora, creo que he encontrado lo que buscaba.

De todos modos, como supongo que habrá que bricolar y soy uin desastre, seguramente me tendré que volver a asomar por aquí a pedir vuestros consejos.

Gracias a todos por vuestras aporaciones.
Saludos

 

[Miky]

Hola,
cómo véis estos? Serían fáciles de adaptar?
asientos recaro - Venta de Vehículos y Coches Clásicos
Un saludo, Txiki

Justo son los que yo te decía, de mi amigo Fran

 

[beherit]

Hola,
cómo véis estos? Serían fáciles de adaptar?
asientos recaro - Venta de Vehículos y Coches Clásicos
Un saludo, Txiki

Anímate con ellos Jorge, yo he adaptado unos iguales en mi coche sin mucha reforma. Te pongo un enlace por si te interesa http://www.bmwfaq.com/f12/recaros-escort-para-e21-439498/

 

[Anguelo69]

yo creo que serian facil de instalar, la verdad que yo los consegui a buen precio y tenia los carriles y seguramente sea coser y cantar jeje

 

[GASPAR]

No olvides que los "butacardos" son idénticos a los que llevan algunos mercedes de alta gama de su época y también algunos 7.

Saludos!!

Es que nuestros coches son de alta gama.

Por cierto, que no vendo los asientos, entre otras cosas y ademas de que soy un friki de cohones (me gusta tenerlo anuque no los ponga,,,o sí), por que me los regalaron.

 

[lifán]

Es que nuestros coches son de alta gama.

Por cierto, que no vendo los asientos, entre otras cosas y ademas de que soy un friki de cohones (me gusta tenerlo anuque no los ponga,,,o sí), por que me los regalaron.

Gaspar: te estoy enviando un MP, pero me aparece un mensaje de que tienes el buzón lleno. (Vale que guardes los asientos, pero puedes borrar algún mensaje...)¿no?

 

[GASPAR]

Gaspar: te estoy enviando un MP, pero me aparece un mensaje de que tienes el buzón lleno. (Vale que guardes los asientos, pero puedes borrar algún mensaje...)¿no?

Ya está, joer es que no borro ni tiro nada por si acaso me hace falta despues, parecido a lo de los coches

 

[Baur323]

Yo llevo ahora en el E30 y en el E21 los asientos Sport de E30 y la verdad es que son los que mejor relación tienen entre comodidad y sujección,además de las ventajas de los múltiples reglajes.

En el Ford Capri llevo los Recaro y qué queréis que os diga...Son preciosos,sujetan mucho pero...el año pasado cuando subí al Jarama desde Málaga casi me muero.Sin embargo este año hice el viaje Málaga/Benidorm en el E21 con los asientos Sport y vamos...llegué nuevo

Resumiendo:
Lifán,si has comentado al principio que piloto y copiloto soys de talla XXL...yo no lo dudaría;busca unos Sport de E30 pues los Recaro se te quedan chicos

 

[lifán]

Yo llevo ahora en el E30 y en el E21 los asientos Sport de E30 y la verdad es que son los que mejor relación tienen entre comodidad y sujección,además de las ventajas de los múltiples reglajes.

En el Ford Capri llevo los Recaro y qué queréis que os diga...Son preciosos,sujetan mucho pero...el año pasado cuando subí al Jarama desde Málaga casi me muero.Sin embargo este año hice el viaje Málaga/Benidorm en el E21 con los asientos Sport y vamos...llegué nuevo

Resumiendo:
Lifán,si has comentado al principio que piloto y copiloto soys de talla XXL...yo no lo dudaría;busca unos Sport de E30 pues los Recaro se te quedan chicos

Hola Baur:
No sabes la alegría que me da leer tu mensaje, porque los asientos que he encontrado son los sport de e30...

Parece ser que estuvieron montados en un e21 baur, por lo que creo que no podré instalarlos directamente ya que tengo entendido que el piso del baur es diferente. Por otro lado, los asientos que he llevado hasta ahora eran los normales de e30, por lo que espero que sea suficiente con cambiar los soportes de uno a otro. Si no es así, pronto me tendréis otra vez por aquí haciendo las consultas pertinentes.
Saludos

 

[Baur323]

Los bajos de un BAUR y un e21 normal son exactamente iguales.Estos descapotables no necesitaban refuerzos en los bajos porque ya se los proporcionaba el arco de seguridad superior.

Si los asientos estaban montados en un e21 pueden ocurrir dos cosas:

1-que estuviesen montados como los llevo yo: con unos casquillos de 2cm en el lado del freno de mano para compensar el montante del lado de la puerta.Con lo cual los asientos se quedan muy arriba.Aunque para mis 170cm de altura...no tengo problema.

2-que el propietario del Baur fuese alto y decidiese montar los asientos de e30 cortando con radial el montante del lado de la puerta,con lo cual el piso se queda plano y ya puedes poner más fácilmente cualquier asiento.

ya nos contarás!

 

[lifán]

Los bajos de un BAUR y un e21 normal son exactamente iguales.Estos descapotables no necesitaban refuerzos en los bajos porque ya se los proporcionaba el arco de seguridad superior.

Si los asientos estaban montados en un e21 pueden ocurrir dos cosas:

1-que estuviesen montados como los llevo yo: con unos casquillos de 2cm en el lado del freno de mano para compensar el montante del lado de la puerta.Con lo cual los asientos se quedan muy arriba.Aunque para mis 170cm de altura...no tengo problema.

2-que el propietario del Baur fuese alto y decidiese montar los asientos de e30 cortando con radial el montante del lado de la puerta,con lo cual el piso se queda plano y ya puedes poner más fácilmente cualquier asiento.

ya nos contarás!

Hola:

He estado fuera unos días, pero ayer me llamaron de la agencia de transportes para decirme que los asientos han llegado. El lunes iré a por ellos. Ya os contaré.
Saludos