Aston Martin 325 e36

eL_cHe

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Pues ya lo he colgado en el correspondiente subforo, pero creo que el tema es relativamente independiente al chasis. En fin, que os cuelgo unas fotos de un proyecto que pronto estará incorporado a mi coche (aquí ya montados en unas manguetas de e36) y que mucho tiempo me ha costado dejar perfectamente listo.

¿Creéis que les entrará la risa floja en la ITV cuando vean esto a través de las llantas?

11042011139.jpg


11042011141.jpg
 

Barbinski

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...un AM por fascículos...buena idea..biggrin

Te ha costado mucho adaptar unas pinzas inglesas a un coche alemán?....
 

AlvaroE46

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Ostia que frenacos! yo queria hacer algo asi pero con uns brembo de un range Rover Sport! Que suerte de saber hacerlo
 

eL_cHe

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Barbinski;10202605 dijo:
...un AM por fascículos...buena idea..biggrin

Te ha costado mucho adaptar unas pinzas inglesas a un coche alemán?....

Bueno, las pinzas son italianas (Brembo), pero saben idiomas. Y como todos bien sabemos, cuando un italiano se encuentra a una alemana, no tarda mucho en intentar acoplarse :descojon:. Eso si, con la finura y educación de la que hacen gala los ingleses.
 

Cris

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Los discos son del Aston? o son un M3 e46?

a los de la ITV les dara un telele en cuanto las vean biggrin
 

eL_cHe

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Cris;10202890 dijo:
Los discos son del Aston? o son un M3 e46?

a los de la ITV les dara un telele en cuanto las vean biggrin

Te sonaban esos discos, ¿verdad?. Efectivamente son de un M e46, así no hay problemas de tornillería.
 

NaRaNjiToO

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La risa seguro que les entra..como por cualquier cosa hoy en dia:bash: PD:pedazo de frenos te has agenciado compañero,mucho curro para acoplarlos? 1 saludo¡
 

palombera

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Se puede preguntar de dónde las has sacado?? :-s
 

eL_cHe

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NaRaNjiToO;10203109 dijo:
La risa seguro que les entra..como por cualquier cosa hoy en dia:bash: PD:pedazo de frenos te has agenciado compañero,mucho curro para acoplarlos? 1 saludo¡

Pues más del que pretendía la verdad. Pero una vez adquiridas las pinzas ya no había vuelta atrás.

palombera;10203121 dijo:
Se puede preguntar de dónde las has sacado?? :-s

Las compré en Italia, a un precio de risa. Creo que me costaron menos de 150€
 

yano16v

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Pues en la ITV no solo les va a dar la risa, se van a descoj***.
Si los ven vas a tener que homologar hasta el jabon que has utilizado para lavarte las manos despues de montarlas....:descojon::descojon:
 

eL_cHe

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yano16v;10203171 dijo:
Pues en la ITV no solo les va a dar la risa, se van a descoj***.
Si los ven vas a tener que homologar hasta el jabon que has utilizado para lavarte las manos despues de montarlas....:descojon::descojon:

Creo que las voy a monta como las carcasas de los móviles, con Hot Swap biggrin
 

uncle M

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eL_cHe;10202775 dijo:
Bueno, las pinzas son italianas (Brembo), pero saben idiomas. Y como todos bien sabemos, cuando un italiano se encuentra a una alemana, no tarda mucho en intentar acoplarse :descojon:. Eso si, con la finura y educación de la que hacen gala los ingleses.

cojonudo..........:ANAL:
 

BMWorks

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A ver si esas pinzacas se pueden comparar con las de un Porsche por ejemplo:finga:
 

eL_cHe

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Pues se puede, se puede, dado que el fabricante es el mismo en ambos casos.
 

txitxarrin

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tengo un amigo con unas pinzas de porsche cayenne en su audi a3. las paso p*tas para que le entraran!!
 

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j*der, vas sin frenos...

Con eso debe frenar de lujo el E36. =)
 

Lucas M

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Me parce una de las adaptaciones mas racionales, mejorar la frenada.

Aunque sean Brembo, prefiero que ponga AM sólo por la gracia. Y que decir del precio...

Hilo de presentación cuando esten puestos en tu coche, por favor ;-)
 

Sechs

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11042011139.jpg



Color y logotipo aparte, me da la impresión de que son las mismas pinzas que trae mi E38:

5520090639_2e8d163f1b_b.jpg


Espero que no hayas hecho nada que comprometa la seguridad (en anclajes a los bujes)... :mus-
 

eL_cHe

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Reihesechs;10205456 dijo:
Color y logotipo aparte, me da la impresión de que son las mismas pinzas que trae mi E38:

Espero que no hayas hecho nada que comprometa la seguridad (en anclajes a los bujes)... :mus-

Absolutamente nada, te lo aseguro. El caso es que frene mejor y no matarse en el intento de frenada. Se ha construído un adaptador de anclaje en acero aeronáutico y simplemente hubo que quitar 1mm de una rebaba exterior tras los puntos de anclaje. Con una foto estaría más claro, pero cometí el error de no hacerla.

Por cierto, en cuanto a las pinzas se pueden parecer, pero no son las mismas segurísimo ya que he visto todas las compatibilidades en las pastillas y en ningún caso aparecía un BMW.
 

Sechs

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eL_cHe;10206589 dijo:
Por cierto, en cuanto a las pinzas se pueden parecer, pero no son las mismas segurísimo ya que he visto todas las compatibilidades en las pastillas y en ningún caso aparecía un BMW.

Tal vez sean las mismas pero en diferente medida. Las de BMW son Brembo y el disco es de 324x28 mm
 

eL_cHe

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Reihesechs;10206671 dijo:
Tal vez sean las mismas pero en diferente medida. Las de BMW son Brembo y el disco es de 324x28 mm

¿Las del e38 son también radiales? Sean o no sean las mismas, también es un upgrade importante si se consiguen adaptar a otro BMW más ligero como es el e36.
 

Sechs

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eL_cHe;10206762 dijo:
¿Las del e38 son también radiales? Sean o no sean las mismas, también es un upgrade importante si se consiguen adaptar a otro BMW más ligero como es el e36.

¿Radiales? No sé lo que es eso.
 

eL_cHe

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Reihesechs;10206778 dijo:
¿Radiales? No sé lo que es eso.

El tipo de anclaje. Por norma general, aunque no siempre, las pinzas de corte más deportivo tienen sistema de anclaje radial con respecto al buje de la rueda y no suelen ir directas a la mangueta si no son un adaptador. Esto permite con mayor facilidad su utilización en múltiples vehículos. Las pinzas del 90% de los coches de calle tienen anclaje estándar o periférico.

Como las imágenes son mejores que las palabras, robo esto de otro foro,

Anclaje radial:
c8brembo.jpg


Anclaje tradicional:

img0483kt.jpg
 

Sechs

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No me he fijado nunca en el tipo de anclaje
 

eL_cHe

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Reihesechs;10206871 dijo:
No me he fijado nunca en el tipo de anclaje

Pues ahí puede estar el grueso de la cuestión. Por otra parte, ¿de que medida son los discos del e38?
 

Sechs

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eL_cHe;10206922 dijo:
Pues ahí puede estar el grueso de la cuestión. Por otra parte, ¿de que medida son los discos del e38?

Los del mío, como dije en otro post, son de 324x28 mm
 

eL_cHe

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Reihesechs;10206937 dijo:
Los del mío, como dije en otro post, son de 324x28 mm

Pues sigo pensando que son un buen upgrade, teniendo en cuenta que los del M3 e36 son de 315mm.
 

Sargento_Duke

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Como dice Reihe las pinzas son las mismas brembo flotantes de 4 pistones que montan algunos e38 y e31 y seguro que es muy facil acoplarlas a un e36 o e46.

Aqui las mias con el disco nuevo (brembo off course).
aaj6koantjhx1avrn5oe0.jpg
 

AlvaroE46

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Sargento_Duke;10206976 dijo:
Como dice Reihe las pinzas son las mismas brembo flotantes de 4 pistones que montan algunos e38 y e31 y seguro que es muy facil acoplarlas a un e36 o e46.

Aqui las mias con el disco nuevo (brembo off course).
aaj6koantjhx1avrn5oe0.jpg


Seguro? Porque si es asi me voy volando a por unas que tengo catadas en el desguace valla. Lo que pasa que no las he comprado por el tema de que no se si se adaptaran o no... alguien me hecha una mano... de frenos voy bien servido ya pero siempre se quiere mas!ª!!
 

eL_cHe

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Sargento_Duke;10206976 dijo:
Como dice Reihe las pinzas son las mismas brembo flotantes de 4 pistones que montan algunos e38 y e31 y seguro que es muy facil acoplarlas a un e36 o e46.

Aqui las mias con el disco nuevo (brembo off course).
aaj6koantjhx1avrn5oe0.jpg

Ni las mías ni esas son pinzas flotantes, son pinzas monobloque. Y sigo insistiendo en que es muy importante saber si son de anclaje radial o no. Aunque en caso de no serlo todavía se puede tener la suerte de que atornillen directamente.
 
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