Atención Atención máxima - Mañana 29 sólo matrículas impares en Madrid

Está dando de sí la inocentada.

En unos sitios ponen matriculas pares y en otras impares, oseasé, que ninguno.

Los vehículos cuya matrícula acabe en par no podrán circular este jueves dentro del perímetro de la M-30, aunque con algunas excepciones. Esta guía intenta orientar a los conductores que tengan que transitar por el centro mientras esté activo el protocolo

 

De inocentada poco
http://www.madrid.es/portales/munim...nnel=1ccd566813946010VgnVCM100000dc0ca8c0RCRD

Y respecto al tratamiento en medios...lamentable y capcioso:
http://www.elconfidencial.com/espan...la-medida-del-ayuntamiento-de-madrid_1309963/

Ojo a la encuesta se da a elegir entre Necesaria, Caotica o no me importa tengo otras alternativas..
es Cagarse..no puede ser Necesario pero que el resultado sea caótico?
No puede ser innecesario y que se ejecute bien?
No puede ser que me de igual pero que piense que es innecesario?

 

Si a alguien le interesa esto de la contaminación y sus fuentes que le eche un vistazo a esto:

http://www.madrid.es/UnidadesDescen.../CalidadAire/Ficheros/PlanCalidadAire2012.pdf

Concretamente al capítulo 2, "Fuentes y evolución de las emisiones contaminantes"

 

Cosas de periodistas Manol, unos inciden en los coches que pueden circular que son los impares y otros en los que NO pueden, que son los pares

 

Lo he leído muy mal o resulta que el transporte por carretera gana por goleada en la mayoría de los epígrafes ?

 

De todas maneras si se salta uno la restricción son "sólo" 90 euros que se quedan en 45 por pronto pago, eso si le pillan a uno.
A muchos les merecerá la pena pagar la multa que a fin de cuentas para economías saneadas es una anécdota.

 

Yo estoy fuera Dios gracias , disfrutar los madrileños a la asalta capillas y a la anciana madre , no os queda nada gracias a los Socialistas q le dieron la alcaldía a estos a cambio de nada .

 

Yo me muevo en bici, mañana iré más agusto

 

Evidentemente SÍ, porque en Amoníaco (tratamiento residuos) Óxidos de Azufre (calefacciones) y acidificadores (tratamiento residuos) ganan otros por goleada

 

No hay cole y mucha gente está de vacas de navidad en el trabajo y eso ha inclinado a tomar la decisión del nivel 3 sin presión añadida por parte de los mandamales del Ayto de Madrid.
Esto mismo el mismo día de inicio de las clases cuando pase reyes será un monumental caos en el tráfico, amén de que los servicios públicos no absorberán el volumen de viajeros damnificados por la medida...
Y que conste que yo veo bien la medida, total no me afecta para ir a currar al aeropuerto y mi mujer tiene par e impar para elegir.

 

Y todo esto con la Gran Vía y otras calles cortadas al tráfico de pollos vulgares desde el 23 de diciembre, cómo se nota la bajada de la contaminación

 

Pues sí, parece ser campeón de campeones. Igual yo también lo estoy mirando muy por encima, pero parece ser que el transporte por carretera es responsable de:

-El 51,27% de emisiones acidificadoras. Entendiendo que las tres principales sustancias acidificadoras son óxidos de nitrógeno (NOX), óxidos de azufre (SOX) y amoniaco (NH3).

-El 82% de emisiones de PM 2,5.

-El 78,7% de emisiones de PM 10.

 

En Mexico lo llevan haciendo hace años y no a servido de nada,la contaminacion es peor que antes,es absurdo,pero los politicos aqui toman demasiado alcohol,y hacen sus reglas cuando estan atontados,saludos.

 

Pues eso,,,hay que disminuir el tráfico contaminante.
Ahora dejo el hilo a los que entran a meterse con la alcaldesa y los concejales.

Edito: Info útil :

http://www.elconfidencial.com/espan...n-circular-alta-contaminacion-madrid_1310040/

Edito 2: a que ahora ya no veis tan estupidos los coches híbridos,eléctricos,blablacars,etc,etc....el mundo avanza,podéis ir con el o patalear.

 

Estoy desde el móvil, las páginas 13 y 14 de ese PDF dan otros datos

 

... o pedalear

 

O enchufar..
Yo he mirado un sustituto a la posible compra del León St y la pena es que solo hay híbridos frutero a precio razonable de Toyota....pero un passat GTE de 218cv y poder viajar bien y meterme en las ciudades haya o no limitaciones

 

Hoy Jorge Alcalde, divulgador científico (no político), ha dicho en una radio nacional que esta tarde las medidas de las estaciones de medición estaban por debajo de lo que dice Europa (40), es decir, muy lejos de los límites que ha dicho el Ayto de Madrid (200).

Carmena la alcaldesa e Inés Sabanés concejal responsable de las medidas, las dos máximas autoridades ante una medida histórica de vacaciones.

 

Que las restricciones al tráfico rodado iban a llegar es algo que se veía venir desde hace años. Quién no lo quisiera ver es por que no quería.

No es algo que sea novedoso, este mismo sistema de par/impar está implantado por ejemplo en París.

En Londres directamente entra todo aquel que esté dispuesto a pagar 11'5 libras (unos 15€) cada día.

Está claro que sI tus necesidades te imponen tener que circular por el centro de grandes ciudades, te va a tocar tener un eléctrico, híbrido enchufarle, o cualquier otra opción de 0 emisiones.

El protocolo 4 prohíbe la circulación a pares e impares.

 

En mi comunidad y en las de alrededor son todas calefacción central,llevo con las ventanas abiertas casi todo el mes porque es insoportable el calor que hace dentro de las viviendas,mis hijos están en pantalón corto y camiseta y a nadie se le ocurre apagar la caldera general,eso si es contaminar a lo tonto.

 

Vamos,que en Inglaterra si pagas 15€ tu diesel antiguo ya no contamina.

 

Eso parece.
Personalmente me parece más lógico el limitar por matrículas.

 

Y a nadie le extraña que sea ahora cuando Madrid está hipercontaminado y sea insalubre respirar???? Qué pasa??? Hace dos años los coches no emitían?? O los límites se han rebajado ahora por debajo de lo que se recomienda por nuestros vecinos???
Además, justo cuando hay fiesta, la peña se va, los niños de vacaciones y el lunes festivo en Madrid los coches nos han contaminando el aire???
Que contaminamos todos es obvio, pero que a mí estas cosas me escaman.........

 

Yo creo que nos están preparando para lo que va a venir

 

Nosotros este año hemos individualizado el consumo, con caldera central.

El año pasado las casas a 25 grados y la gente tan contenta, con unas facturas comunitarias de gas de le leche. Yo no podía dormir, en bañador, ventanas abiertas. Me despertaba a beber agua por la noche asfixiado de calor. Respiraba fatal.

Europa lleva décadas individualizando el consumo en calderas centrales y nos ha dado un toque a España por no aplicar la ley comunitaria. Salió la ley para aplicarla con fecha límite 31/12/2016 y el nuevo gobierno ha aplazado la aplicacíón no sé por qué.

En mi casa ahora estamos muy contentos. TEngo la casa a 21 grados. Duermo como nunca. Con 2-4 horas al día de calefacción la casa coge la temperatura y la mantiene. En Noviembre he gastado 255 kwh (Segovia) y en Diciembre unos 350 kwh. Traducido a € es un consumo ridículo para la zona que es y la época.

Sin embargo hay gente que quiere 25 grados. Pues que pague.

Este la Directiva Europea que el Gobierno entrante ha demorado:

Si tienes calefacción central en tu vivienda, te interesará saber que la Directiva Europea 2012/27/UE de Eficiencia Energética establece que 1 de enero de 2017 los hogares deberán contar con contadores individuales de calefacción.

 

Y pusieron el nombre al barrio en tu honor

 

De momento.

 

Pues o vas a 1.200 km/h o no llegas

 

De momento es "cuánto".

 

Aquí muchos que si yo tengo matrícula par e impar, pero me reiré cuando suba el nivel del protocolo y no se pueda ni una ni otra... A ver en qué os movéis que os quitan el coche diesel o gasolina y se acaba el mundo!!

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