Atencion,pregunta...

[zeljaz]

Hola foreros;la pregunta es, cambiarias el nuevo 520d que sale en breve por el 525d comprado hace 2 meses?y asi ganar las pequeñas mejoras que trae de equpamiento.Por supuuesto que a igualdad de extras.O creeis que hay diferencia de motor,que el 525d anda mas?lo digo porque he probado un 120d y ,j o d e r como anda....claro que pesa "casi la mitad".
Gracias.Espero respuestas y consejos

 

[beemer]

no... un 6l siempre es un 6l

 

[zeljaz]

El 520d no lo es?y,yo que soy un inculto...,que diferencia hay en que sea un 6 o un 5(supongo)

 

[Raulro]

Yo me quedaría con el 525d...

 

[PCR]

El 520d no lo es?y,yo que soy un inculto...,que diferencia hay en que sea un 6 o un 5(supongo)

El 120 d es un 4 cilindros y el 525 d es un 6 cilindros en linea.

Las diferencias aparentes para nosotros, la gente de a pie, es la suavidad de funcionamiento y ausencia de vibraciones :rolleyes: .... no es que el 4 cilindros vibre pero.... existen diferencias .


Si quieres ganar mejoras y no perder suavidad ni potencia la opcion es otro 525 d o 530 d , si el presupuesto no llega o vas aperder mucho dinero con el cambio, quedate quietecito. :mus-

 

[CESARSUCO]

como te han comentado, el 525d tiene 6 cilindros, eso se aprecia en finura de motor y calidad de rodadura, ademas de tener más potencia. yo no lo cambiaria.

 

[E24E60]

Te comento por experiencia personal, llevo unos días con un 120 d cortesía de Movilnorte, y nada que ver. Desde el propio ruido del motor, vibraciones, aceleraciones más tipo "patada".....eso sí, es un pedazo de máquina. Y no creas, el 120 d pesa 1415 kg...........

Por "finura" de motor, suavidad......como han dicho, donde esté un 6 cilindros......

Un saludo!

 

[ares_]

Un 6L es un 6L. Yo no lo cambiaría. [-X