Cerrar Audi A3 2.0 tfsi - 2006 - 230.000km - 7.500€ - Gris grafito - Santander

Bueno, después de solo un año con la pelotilla, me decido ponerlo a la venta. A la gente “normal” le puede parecer poco tiempo pero no suelo tener mucho tiempo mis vehículos, me gusta variar relativamente cada poco y así no perder mucha pasta (tengo 36 años y voy por el 7 coche y la 6 moto). Bueno al lío.

Se trata de un Audi A3 2.0 tfsi 200cv originalmente, le tengo hecho una Repro stage 1 a 250cv “suavecita”.

Soy el segundo dueño y se lo compré evidentemente al chico que lo compro nuevo (como curiosidad le costó 32.500€) y sigo hablando con el de vez en cuando por si el comprador quisiera preguntar algo al primer propietario.

EQUIPAMIENTO ORIGINAL
Sline exterior e interior (asientos mixtos tela-cuero, volante cuero con costura blanca, llantas específicas en 17”, parrilla Sline, suspensión...)

Retrovisores eléctricos y calefactados

Climatizador bizona

Techo solar eléctrico

Y creo q así reseñable poco más de serie, no trae xenon ni asientos calefactados ni nada así

REEQUIPADO A POSTERIORI POR MI
Defensa delantera original Audi sline posterior (año 2007-08)

Rejilla delantera tipo RS (nido de abeja) en negro brillo

Focos traseros originales restyling

Taloneras originales S3

Defensa trasera original S3

Difusor trasero original S3 en negro brillo

Llantas originales Audi A4 tipo RS6 18” (salen 1cm más que el mismo modelo de A3)

Luces interiores y de matrículas de led blanco canbus para q no den fallo

Matrículas acrílicas

REPARACIONES Y/O AVERÍAS
En Sept de 2017 note q no enfriaba bien, se llevo a la Audi y se detectó q las “portezuelas” del lado del conductor no abrían, motores de los mecanismos y demás (700€). Se desmontó salpicadero y se pusieron nuevas (factura original Audi)

Sobre esa fecha tb en la Audi se cambiaron inyectores, en campaña (factura original Audi)

Cambiadas bujías al hacer la Repro por recomendación de mi mecánico

Está pintado por el anterior propietario, desconozco la fecha pero está muy bien de pintura, tanto defensas como taloneras pintadas al colocarlas el verano pasado

Correa de distribución y bomba de agua cambiada a los 160.000 km (factura disponible)

Líquido refrigerante cambiado por VW rosa también al hacer la repro por consejo de mi mecanico

Neumáticos delanteros nuevos Goodyear F1 y los traseros al 50% más o menos Michelin 225/40/18

Guardo multitud de facturas de todo lo hecho por mi y por el anterior propietario así como todas las revisiones de la itv pasadas

DESPERFECTOS

La llanta trasera derecha la raspo mi novia al despistarse un poco un autobús y cerrarla un poco y la toco en la acera, ni vibra ni nada pero es evidente y está ahí. El resto tiene rasponazos propios del uso

La defensa delantera tiene un picotazo, adjunto foto en el siguiente post, lo daria con ello arreglado y pintado

La defensa trasera me la “acariciaron” en un centro comercial, la daria pulida

Ambas están pintadas el verano pasado pero no te puedes despistar ni un segundo

Apoyabrazos conductor rajado y reparado por anterior dueño , estoy a ver si encuentro alguno, pero es un fallo típico en este modelo y no encuentro


DEMÁS OBSERVACIONES

Tengo las 2 llaves originales en perfecto funcionamiento ambas, libros originales y carpetas y demás cosas q daban en la compra del coche

No fumo y no me gusta que fumen cerca mío, así que en el coche no se ha fumado, mi novia es aún más maniática. El anterior propietario tampoco fuma

El coche se encuentra al día de impuestos, con seguro y demás, se puede probar en cualquier momento sin compromiso.

En principio no me interesa cambio, salvo un 335 e92/93 gasolina, tengo alguno visto pero si a alguien le cuadrara cambio más dinero, todo es hablarlo

El consumo según ordenador está alrededor de 10-10,5 litros, he hecho viajes alrededor de 8 y poco y a partir de ahí, lo que te pese el pie

 

Así lo compré, creo q se aprecia bien el cambio, lo primero fue cambiar las matrículas















Lo q se ve en la alformbrilla es desgaste por el uso




Las plazas traseras están medio nuevas, llevamos a poca gente detrás y me consta q el anterior propietario parecido, casi siempre el y la novia

















Estado de los neumáticos delanteros





Detalle del rasponazo en la llanta trasera derecha





Detalle de la parte de la defensa delantera q ha saltado, como digo lo entregaría arreglado





Apoyabrazos del piloto y pequeña ñapa q hicieron para arreglarlo




Pondré más fotos de las facturas q tengo y revisones de la itv

 

Se le vé muy muy cuidado....me encanta ese motor, lo tuve en un gti V tb con stage 1 y como andaba aquello

 

Gracias compi, la verdad q va muy bien y me gusta mucho la estética q le he dejado pero para meter otro en garaje (335) ahí q sacar este. A ver si hay suerte y se vende rápido y puedo coger el q quiero

 

Uuuppp

 

Arriba

 

Up

 

No tiene tempomat verdad?

 

No, no tiene

 

Up

 

Una subida

 

Up

 

Up

 

Buen cacharro y buen precio. Se ve muy bien para los años/kilometros. Que tengas suerte en la venta.

 

Gracias compañero, pues hasta ahora ni una oferta de compra, eso si, cambios muchísimos, sigo pensando q cuando un coche pasa de 200 mil km, en este país, ya no vale. Es mejor comprar un 2.0 tdi de 15 años con “170.000 km”. Como q la gente se compra un cacharro de esos para hacer 10.000 km/año

 

Hay MOTORES y motores.
Ese es un SR. MOTOR! Y los kilómetros son relativos. Dame uno con 200000km y en el estado de este, y no uno con 50000 hecho trizas.

Tengo un amigo, que además es mi mecánico, que tiene uno igual en Sportback y Quattro.
Stage 2 de Revo, con DP y Admisión de Revo. Menudo misil.

Y también tiene 220000km, pero como si nada. Ya quisieran muchos.

 

Muchas gracias compi, muchas ofertas de cambio pero parece q Nadie tiene dinero. El 335 o el a5 tendrá q esperar

 

Ah por cierto, decir q se le cambio el termostato tb el año pasado, en carretera no se ponía a 90 como un clavo y lo q necesita, se cambia. Subsanados tb defectos estéticos en defensa delantera y trasera, así como revisión y cambio de aceite y filtros con 233.000 km

 

Subidita

 

Se puede cerrar, al final vendemos el de la parienta, y ella se queda este. En breve anunciaré el suyo por aquí. Un Mazda 3 de 2004 comprado nuevo, barato barato