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Tema en 'Comprar BMW - Mercado Vehículos BMW y otras Marcas' iniciado por ///Mibo, 4 Ago 2015.

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  1. ///Mibo

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  8. ///Mibo

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  9. ///Mibo

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  10. 530dE60

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    Es Tiptronic o Multitronic?
     
  11. ///Mibo

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    Ni idea,como puedo saberlo?
     
  12. 530dE60

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    Básicamente por la forma de comportarse el cambio, si es Multitronic es un cambio de variador continuo. Cuando aceleras el motor se queda a un régimen fijo y el coche va ganando velocidad, como una vespino.
    En cambio el Tiptronic es un cambio automático tradicional. Ninguno de los dos son una maravilla pero el Multitronic salió bastante malo, bastante. Al Tiptronic hay que cambiarle el ATF cada 100.000 km.
    Si fuera Tiptronic me interesaría.
     
  13. ///Mibo

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    En ese caso es Tiptronic porque si notas como suben y bajan las rpm al cambiar.Es como el cambio de un X5 para entendernos (salvando las distancias)
     
  14. ///Mibo

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  25. Paskul

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    A ti también te tengo en seguimiento, si fuera capota dura.....
     
  26. ///Mibo

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    Si quieres hacemos un cambio Paskul,yo me quedo tu Abarth y tu te quedas el Audi...Sales ganando,el Audi es mas nuevo :whistle::)

    Un saludo.
     
    A Paskul le gusta esto.
  27. Paskul

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    :floor::floor::floor::floor::floor:

    Buen intento.....
     
  28. Paskul

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    Fuera de risas, ando buscando coche y el tuyo no me desagrada, pero jure que no volvería a tener un descapotable con techo de lona.
     
  29. ///Mibo

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    A mi estéticamente me gustan mas los de lona,es verdad que los de techo duro son mas seguros pero estéticamente no les veo bien resueltos
     
  30. ///Mibo

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    VENDIDO!!!!!
     
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