Comparativa Audi TT 2.0 TDi QUATTRO (Año 2008)

No si... es coupé. Pero me vale lo que dices.
El sueño de los flotistas...asi va Hertz

Curiosamente un Audi Cabrio TDi lo alquilé en Mallorca hará 20 años...la explicación del alquilador era puramente financiera, por supuesto. Igual que este:

https://www.el-parking.es/coches-usados-detalle/audi-80-cabriolet/cabrio-1900-tdi/QZC8XQ5G.html

Pero además he tenido la penosísima experiencia más reciente de sufrir un Megane CC Dci nuevecito por Italia (Roma-> Costiera Amalfitana y vuelta) y ya te digo que tenía que capotar para no oir "eso"... insoportable, arruinaba completamente la experiencia . Al año siguiente, lo mismo con un humilde 308 CC gasolina era como subir tres niveles de la pirámide de Maslow.

 

...te ha quedado superGulfiano eso (de @Gulf627)

En mi caso aquella vez fue al revés... supuesto upgrade de un 208 CC...hijos de su p.....

 

Ktarruino-ktarruino-ktarruino-ktarruino-ktarruino-ktarruino-ktarruino-ktarruino dice este Audi al ralentí.

 

Veamos eso que cuentan en la prueba de que "Este TT-TDI no suena a Diesel y no es un tópico". No, son dos

Voy esperanzado a buscar ese maravilloso sonido no-Diesel


Avanzar hasta el 0'30" ¡¡Espeluznante!!:



Éste viene preparado sin FAP y con línea de escape modificada (Pack Carroceta Premium) , se supone que para mejorarlo



¡¡Embriagador!! Basta escuchar la risa nerviosa del que graba

Si quieren hacer un Diesel que suene "bien" que pongan un 5-6-8 cilindros y que procuren encapsularlo a tope. Lo demás es hacer el ridículo.

 

Yo probé el V8 Diesel de BMW y de Mercedes y salvo al ralentí suenan bastante bien, incluso al acelerar es estimulante el gorgoteo a V8 tranquilo. Pero también porque van en coches grandes con mucho aislamiento en el vano motor (E38 y ML)

 

No, desde fuera un 740D V8 salvo al ralentí suena muy bien porque el traqueteo del motor va bien filtrado por los soportes y aislantes y por el escape escuchas una secuencia de explosiones de un V8 percherón y eso es garantía de buen sonido.

 

Esto aunque suene a camionón, es otra peli:



Y desde dentro al volante es un sonido agradable que incita a acelerar para escucharlo, no a ponerlo en punto muerto y apagar para que no te ARRUINE la experiencia

 

Es un producto más desubicado que un heroinómano punqui en un concierto de Sergio y Estíbaliz.

 

qué talibanes son algunos

Hay coches que gustan en estética, a los que no se quiere renunciar por mucho que sean diesel. Que si, que un V8 suena de miedo, pero para los mortales que hacen kms es una pasta darles de comer.....

Yo no tengo ningún tipo de prejuicio con éste tipo de coches en versión tdi. Hasta un cabrio lo podría tener TDi....

 

No se, en mi caso la verdad que he estado a gusto con infinidad de coches.Desde diesel a gasolinas. Y qué quieres que te diga, si no es para uso recreativo y le haces mucha autopista, sólo noto si es diesel o gasofa al ir a la gasolinera. Los diesel modernos no suenan nada

 

Anda, escucha los vídeos del TT TDi y luego me lo repites

 

a ver, es que el TT no es un deportivo al uso, por mucha estética que tenga. Yo no le haría ascos a uno tdi, si fuera lo que busco(que no es el caso). Al igual que a cualquier buen coche,tampoco le haría ascos por ser TDi. Total, una vez dentro y en funcionamiento,con el aislamiento moderno no te enteras de nada.

 

si, lo mismito


Coherencia técnica??? Vamos que si te gusta la línea del TT y haces 60.000kms anuales, no lo puedes comprar TDi porque es incoherente???