Viendo una foto de un compañero (@alex_323ci ) pensaba que la foto estaba trucada por el tremendo ángulo de giro de la dirección pero me comenta que es un elemento llamado Wisefab que se usa mucho para andar cruzando el coche. Supongo que son unos brazos inferiores que sacan más la rueda junto con otras modificaciones no especificadas. Aquí una foto de la web del fabricante. http://www.wisefab.com/ Entiendo que el objeto es poder aumentar el ángulo de cruzada sin perder la trayectoria. Pero no sé cómo se comportará ese eje delantero en recta ni en bacheo con esas modificaciones. Supongo que las ruedas adoptarán unas caídas negativas importantes a la visa de como se ve el amortiguador. ¿Quién lo ha probado?
hay algun video de esas cruzadas y son slucianantes sobre todo que no toquen dentro del hueco de la rueda ejejej
Bueno @Reihesechs, realmente no te debe preocupar mucho cómo irá en línea recta el coche. Cuando llegan a ese nivel de modificación, es porque van a emplearlo casi en su totalidad a ir "de costao", así que no es muy utilizable por carretera para ir a pasar el finde a la otra punta del país... Le montas unos limpiaparabrisas en las ventanillas y listo. :rolleyes:
