Duda Aumentar potencia

Tema en 'Serie 5 (F07/F10/F11/F18) (2010-2016)' iniciado por Elmo, 20 Jul 2018.

  1. Elmo

    Elmo En Practicas

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    Me podéis informar donde aumentar potencia en Madrid. Hoy me han dado precio en un taller que solo se dedica a esto y me parce una burrada.
     
  2. Ivan lucendo

    Ivan lucendo En Practicas

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    Que motor llevas , nunca he entendido bien tener que subir de potencia un motor habiendo motores grandes en todas las marcas de coches..
     
  3. lucas-e90

    lucas-e90 Forista

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    Da igual el motor que montes, al poco tiempo ya te parece poco... a todo se acostumbra uno.
     
  4. Mielhp

    Mielhp En Practicas

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    Hola

    Este es un de los q hay.... Aquí en el foro se ha hablado de todos, diría yo....... No te pongas en manos de cualquiera...... Tampo hay duros a cuatro pesetas!!

    https://www.br-performance.es/es-es/

    Mira en su web tu modelo de motor y te pone el precio de la repro

    Saludos
     
  5. nabego

    nabego Forista

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    Creo que te equivocas con CSR performance, que es el que hemos ido todos y son gente muy seria y muy buen precio y encima los tienes en Madrid, más no se puede pedir-
     
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  6. bigwave

    bigwave Forista Senior

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    Otro de CSR performance
     
  7. cgarciag1

    cgarciag1 Forista

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    Buenos días.

    Otro más de CSR PERFOMANCE y solo puedo hablar bien de ellos.

    Un saludo.
     
  8. Moises2800

    Moises2800 En Practicas

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    Otro más en csr performance y ya lo tengo casi un año y todo perfecto
     
  9. Elmo

    Elmo En Practicas

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    CSR PERFOMANCE efectivamente son gente seria, pero el precio que me han dado me parece desorbitado.

    Cuanto os han cobrado a vosotros?
     
  10. Moises2800

    Moises2800 En Practicas

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    Yo no lo recuerdo bien pero creo que fueron sobre 380 o así en un 520d
     
  11. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Y timos ... mi 525d lleva el motor calcao al 530d pej . Cuanto mas costaba uno que otro? Idem con el cambio que te venden como deportivo .. a mi me lo deportivó @theMpower y como un tiro
     
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  12. Mielhp

    Mielhp En Practicas

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    Br y csr son distintos!

    Yo no los conozco a ninguno pero se q estan en Madrid.

    TheMpower me habló bien de br performance si mal no recuerdo.

    Saludos
     
  13. nabego

    nabego Forista

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    Te hablaria bien de CSR, seguro.
     
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  14. Durodematar27

    Durodematar27 En Practicas

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    Pero qué precio te han dado? No lo'dices para tí que es desolvitado?? Aparte que esperas de un 518 no se le'puede exprimir mucho..tío que eres'cortico...como sería un 520 en reprogramación..ya más es forzar el motor..
     
  15. Novorider

    Novorider En Practicas

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    En la web de BR para un 520d pone 620 euros.. si alguien pone el precio " concreto " de CSR ya tenemos la comparativa.
     
  16. Mielhp

    Mielhp En Practicas

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    Yo pague para un 530xd 258cv (2016)en un sitio similar a BR, 750 euros. Stage 1. 1 año haré en agosto y 0 problemas. Ando poco, la verdad pero muy bien. Tambien TheMpower me actualizó todo el coche + caja de cambios incluida, coding etc.. en uno de sus viajes x el norte.

    Más cosas No le haré ...... No me hacen falta mas de 300cv y 600 de par.....
     
  17. Novorider

    Novorider En Practicas

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    [QUOTE=" Más cosas No le haré ...... No me hacen falta mas de 300cv y 600 de par.....[/QUOTE]

    jaja ni a tí , ni a muchos..
    vas muy bien calzado entre la repro y el coding.
     
  18. lucas-e90

    lucas-e90 Forista

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    jaja ni a tí , ni a muchos..
    vas muy bien calzado entre la repro y el coding.[/QUOTE]

    Así estoy yo también. Vengo de un 330xd e90 repro de BND con 265-270cv. Ahora con el 535d no me planteo reprogramarlo, aunque quien sabe... uno se acostumbra rápido.
     
  19. Mielhp

    Mielhp En Practicas

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    El problema vendrá cuando nos quieran f*llar los diesel......... Espero q cuanto más tarde, mejorrr!! Q duren unos años más q tengo el coche nuevooo, jodeeeee!
     
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  20. lucas-e90

    lucas-e90 Forista

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    Pues si. De haber sabido esto habría buscado un 535i en vez del 535d
     
  21. Novorider

    Novorider En Practicas

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    No os alarméis ni mucho menos... el parque automovilístico español está dieselizado atope.. cualquier medida en contra de éstos vehículos se tomará muuuyyy a la larga..
    Empezarán con los vehículos mas viejos y contaminantes.. y hasta que llegue a los diesel como los nuestros queda mucho.
    Por ejemplo.. un diesel como el 520d emite solo 130g/km CO2... muchísimo menos que la mayoría de diesel de marcas "no premium" que son la mayoría.

    Os dejo unos enlaces que pueden resultar interesante: https://www.motorpasion.com/industr...superior-a-la-de-los-premium-y-es-un-problema
    https://www.motorpasion.com/tecnolo...ng-korando-los-mas-contaminantes-para-el-adac
    (mirad en la gráfica dónde están los BMW)

    Por volver al hilo de las repros, afectan a las emisiones?? lo digo porque si en la prueba de la itv aumentan las emisiones y se ponen más firmes... sí que puede haber un problemilla..es una duda..¿?
     
    Última edición: 24 Jul 2018
  22. esnaucer

    esnaucer Forista

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    La verdad que asi estaremos unos cuantos, yo tan solo tengo el coche desde enero y cada vez que veo noticias del diesel me pongo malo :muro:
     
  23. Mielhp

    Mielhp En Practicas

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    Si, esta claro q desde europa no pueden hacer q todo el mundo cambie de vehiculo de la noche a la mañana...... Sin contar con camiones, autobuses , "fregonetas" etc.. ... En España igual un 70% del parque automovilístico es diesel pero lo q esta claro es q la guerra esta abierta y lo q iran haciendo es freir nos a impuestos y precio del diesel...... Espero como se comenta que empiecen prohibiendo los diesel mas antiguos y terminando por los menos contaminantes Euro 6 o 7.(no lo se)

    Yo llevo tanque de adblue....... Y espero q tambien sea de los ultimos...... No se.... Iremos viendo lo q pasa.....

    En cuanto a la contaminación de las repros..... Que nos cuenten los q vayan pasando por las itvs.

    Gracias
     
  24. Kañi

    Kañi En Practicas

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    Buenos yo llevo el mio 535d repro a 360cv por csr performance desde hace casi 2 años y 0 problemas hasta ahora gente muy seria en el trabajo que realizan
     
  25. Ivanchus

    Ivanchus En Practicas

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    Un 535 lo has reprogramado??? pero tio si eso es un avión de serie, madre mia prefiero no saber el uso que le das al coche....

    Por otro lado, con los consumos que alcanzan ya los 6 L., estas vitaminas no supondran un consumo desorbitado??.
     
  26. juanjomatic

    juanjomatic En Practicas

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    A cuntos CV pueden subir el 520d??, alguien la tiene y puede comentar impresiones?
     
  27. Manuel Iglesias Velazquez

    Manuel Iglesias Velazquez En Practicas

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    Mi 535d también también lo tengo reprogramado por TLR. Aquí en sevilla me cobraron 360 y 40€ más por la anulación electrónica de la mierda de válvula egr .
    Consumo desorbitado?? Será que bajamos consumo con la reprogramacion. Si conduces como lo haces habitualmente bajas un consumo de 0,7 a 1 litro a los 100

    [​IMG]
     
    Última edición: 27 Jul 2018
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  28. Mielhp

    Mielhp En Practicas

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    Yo no he bajado nada de consumo en 1 año de uso...... Aunq ha sido poco, la verdad........ Media 8,5 l en carreteras mixtas poca autovía.

    Quiza es q uno inconscientemente va más alegre .........
     
  29. Kañi

    Kañi En Practicas

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    Normalmente uso moderado salvo algun que otro pisoton para quitarle la carbonilla y si vas a velocidades legales lo que dice Manuel yo he notao sobre 0,7 litros menos a los 100
     
  30. bigwave

    bigwave Forista Senior

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    Repro muy conservadora no? he visto algunas Stage 1 con unos 380-400 Cv, yo en el mio que es un 530 la repro lo puso en 320 Cv. En origen era un 300 o un 313?

    En cuanto a consumos no no bajo de 7,8 ni tirando por un barranco...
     
    Última edición: 27 Jul 2018

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