AutoGas / GLP / LPGas Licuado Petróleo: disfruta un V8 gasolina a coste de diesel 2.0

Es cierto, pero el sistema que monta Ferrosite... es BRC... que es el pata negra... digamos... Autogas... monta los Tartarini... que funcionan a una presion menor.

Yo he leido mucho sobre el tema... en diversos foros... tanto en español como en ingles... y el bueno es el BRC... que por ejemplo son los que lleva Porsche, Mercedes o Subaru... todo leido en foros españoles o de BMW en bimmerforums UK.

Solo en esos citados foros españoles se han convertido coches tales como Cayenne V6 y S, Boxster, MB S500, MB R350, Outback H6, Imprezas.

 

una pregunta.. donde viene que los coches que cumplan la euro3 se pueden adaptar??..

por mas que busco, no encuentro el documento que lo acredita

 

depende el uso q le des. si la mayor parte del tiempo circulas por carretera no interesa. si siempre vas o la mayor parte vas en poblado te lo recomiendo. y si eres taxista te lo agradecera mucho la cartera.

 

Yo te lo buscaré... pero te lo confirmo desde ya... que me lo ha dicho los de Ferrosite

http://www.motorpasionfuturo.com/gl...p-en-espana-aumentan-los-modelos-homologables

 

Muchas gracias..

Lo que pasa, es que no da la fuente, es decir el BOE... que es lo que realmente va a misa...digo yo vamos..

 

Primer "inconveniente"... el hueco interior de la rueda... resulto que ese hueco tenia... como dije 64 cm de diametro y 32 cm de altura... pues del lado cercano al paragolpes... solo tiene 24 cm... y para que la tabla que lo cubre asiente bien... solo pueden poner un deposito de 55 litros... en la practica 44 litros... con una autonomia de solo 400 kms... ya que los bajos de la ranchera en esa parte... donde los escapes... estan rebajados para mejorar la aerodinamica.

Con 32 euros tendre para 400 kms

 

Una pena, pero bueno, que se le va a hacer

 

Si alguno habla con ferrosite, agradeceria si preguntais si se puede hacer en un 328 e36....

 

ese es elposito q monta mi octavia, vamos q lo lleno por hay 30 y mu pokitos euros. nunq e sido capaz de hacerle 400km. me suelo.kedar 350 o 60. ademas no como lo hacepero hasta medio deposito si le ago 220 o30, pero con la otra mitad pokito mas de 100km. note fies q es muy exagerado el error.

 

Tienes que llamar tu, pues te pide el codigo de motor que viene en tu ficha tecnica

 

Conduciendo un GLP

 

Mustang V8 350cv a GLP

 

Tamaño de los depositos a poner en el hueco de la rueda. En los tóricos (redondos) la cifra mayor es el diametro... en los otros la cifra mayor es el ancho

 

compi, no as hablado todavia de los fallos q q da el coche, cuando tienes butano?
son fallos normales, q nunca se encendera ningun chivato por q no son averias.
pensis q el.coche va a ir super suavecito como siempre.q lo llevais en gasolina.

no es por fullear, solo es para q lo sepais y no os asusteis cuando os pase q no son fallos ni de mezcla de caudalimetro ni na. son totalmente normales.

alguna vez, cuando arrancais el motor vais a salir y todavia vais en gasolina. pero puede q se aya kedado un burbuja en elcircuito yparececosi tefuera a calar el coche, dejandote un poco en evidencia porq es loq parece, icluso se os podra calar.

otras veces en relenti os podria oscilar un pelin, pero esto por trankilidad el dia q le pase la revision les digo q lo miren por si fuera otra cosa por q este fallo no es tan amenudo y si podria ser otra cosita pero nunca averia.

otr seria por ejemplo circulando se os tira un espontaneo alpaso de cebra, pegas el frenazo y cuado dejas de gritarle te dascuenta q el coche esta a casi2.000rpm o aveces mas. no intenteis avanzar se os puede calar. acelerar un poco soltar y veres q os vuelve a asus revoluciones normales, ya podreis avanzar trankilamente.

ya son muchos km q la butaneta y con el butanito

 

Y una pregunta, ¿se puede matricular un coche traído de fuera de España que ya es GLP?

Lo digo porque en Alemania, Polonia e Italia parece ser que hay mucha oferta de usados con GLP.

Y por muy poco dinero se podrían traer maravillas como estas y con un relativamente bajo coste de combustible:

Audi A8 4.2 Quattro/ LPG como Turismo en Berlin

BMW bmw 740i v8 como Turismo en bremen

Audi A8 4.2 V8 LPG quattro serwis w ASO !!! como Turismo en Dębica

BMW 740i V8 como Turismo en Bremen


Y aún se podría ir mas allá: Ahora el impuesto de matriculación de los vehículos importados se calcula en función de los niveles de contaminación. Entonces un GLP pagaría menos, ¿no?

 

¿Nadie sabe si se puede matricular un coche alemán que ya venga convertido para GLP?

 

Y alguien sabe la subvencion que dan para la junta de castilla y leon?

 

Se puede matricular

 

Empieza hoy a partir de las 9 de la mañana... y ES A DEDO... bueno por orden de peticion... que es casi lo mismo... son 450 euros

 

Osea que no subvencionan a todos los que lo monten??

Y encima solo 450€ ......

¿que comunidades subvencionan el 100x100? porque dan ganas de hacer el cambio de nombre a ella y luego vuelta "paqui"....

 

ya nos gustaría a todos que nos subvencionan el 100%.. anda que

 

Subvencionan el 100% y te regalan además el M3

 

y hacer la transformación uno mismo??, alguien ha mirado, o lo está tanteando?

 

en jerez hay 3 gasolineras con glp la verdad que es algo interesante,hoy he visto un audi del 1999 con glp por 3500€

 

esto es la leche os lo juro. yo estoy pensando en piyarme un 318i e46 y ponerle el butano. os lo aconsejo aunq la inversion sea alta.

 

Según me pareció leer mas atrás, habia comunidades que si financiaban 100x100..... por eso lo pregunto, compañero :goodman

 

Hace años algo hubo... habia que derrochar el dinero... o cuando repsol te daba 1000 euros para combustible.... pero ahora solo hay eso.

Has llamado a Ferrosite?.... pregunta por Miguel Angel... si tu coche se puede hacer?

Llevo 300 kms en un 207 y estoy encantado y cuando se lo cuentas a la gente.... flipan en colores... el otro dia en una gasolinera a un señor con un S500 que pagó 110 euros le pregunté si le hubiera gustado pagar 50 euros para hacer los mismo km.

Un compañero de trabajo tiene un Audi S6 y le he dejado a cuadros y, tras probar mi BMW para ver como va, seguramente lo pondrá

 

Ahi, ahi, pinchando donde duele

 

Ya serán 70 u 80

 

El coche con LPG gasta mas, el ahorro viene siendo del 30%